Установка солекса на классику.

[Antispeed]

Спасибо!

[Jakson]

если будешь покупать смотри внимательно, а то у некоторый 97,5 отверстие реально больше 102,5, но я все же считаю что дело не в жиклерах. Я себе на машины ставил разные карбы на движке 1500 побывали от ОЗОНА 2107 до К151С волговского. Разница сам понимаешь огромная, но скажу одно. при правильной регулировке, жрать он столько не будет, запуск отрегулировать можно, разница только в том будет сколько топлива он может через себя пропустить. и ехать она тоже по разному будет.

[Antispeed]

Короче мне надо к грамотному карбюраточику сначала?

[byran]

Короче мне надо к грамотному карбюраточику сначала?

если такие есть, то можешь попробовать заехать к таковому...

[Сусанин]

как устранить течь иил ее минимизировать на солексе, через отверстия в корпусе для оси дроссельной заслонки второй камеры

[JET]

как устранить течь иил ее минимизировать на солексе, через отверстия в корпусе для оси дроссельной заслонки второй камеры

Отрегулировать приоткрытие заслонки по мурзилке. (эт если отверстие в корпусе не раздолбано)

[Сусанин]

как понять степень раздолбанности? ось шаволиться, ее можно двигать от стопорного кольца до стопорного, поперечных движений вроде нет

[JET]

ось шаволиться, ее можно двигать от стопорного кольца до стопорного, поперечных движений вроде нет

Да эт норм, главное чтобы радиальный люфт был максимально мал.

[MoHcTp]

поставил обратку сегодня на свой солекс 83ий. тройник всунул до топливного фильтра до бензонасоса. так нормально будет? бензонасос через клапан перепускной вытягивать не будет из карба? ещё немного изогнуты шланги - это не критично?

[Stalkerun]

поставил обратку сегодня на свой солекс 83ий. тройник всунул до топливного фильтра до бензонасоса. так нормально будет? бензонасос через клапан перепускной вытягивать не будет из карба? ещё немного изогнуты шланги - это не критично?

лучше заглуши обратку. мастерить тройники это не дело или мучайся и проводи обратку в бак

[Antispeed]

пОЧЕМУ "ЗАГЛУШИ"?

[MoHcTp]

ответьте всё же на мои вопросы

[Stalkerun]

ответьте всё же на мои вопросы

я уже наполовину ответил на твой вопрос.

пОЧЕМУ "ЗАГЛУШИ"?

в жару так можно быстрее схлопотать пробку в бензапроводе, так как из карба будет поступать горячий бензин. даже на официальном сайте дааз написано, что заглушить

[byran]

заглушить

или в бак, не иначе!

[Сусанин]

проверено на себе, кончился бенз - не мог завестись пока не заглушил обратку

[MoHcTp]

когда ставил обратку заметил пипку на коллекторе. если стоять со стороны акб, т.е справа, то слева внизу от карба на коллекторе стоит заглушка какая то с винтиком. что это такое?

[SinodskiY]

MoHcTp
Это штуцер для взятия разрежения для эконометра на панели приборов 2107, надеюсь понятно объяснил.

[nevelaev]

Да уж, а если заглушить обратку - переливать не будет карб??? стоит 21083, уже хз с какой тачки. Работает нормально, не хватает динамики на 3-4 передаче. Появляется оная только после 3 тыщ об. двигатель 1.2. Сам мучался - приехал с недельного отпуска - машину не мог завести. Пришлось снимать обратку и пальцем затыкать. Думается идтить к карбюраторщику, ходят слухи, в Питере на Просвете-Руставели есть толковый. Как думаете -не пошлет в опу?? Ну в плане не заставит идти искать старый засраный озон и ставить его?

[byran]

переливать не будет карб?

не будет! глуши спокойно...

Как думаете -не пошлет в опу?

хз...поедь, узнаешь

[Stalkerun]

перелива не будет, так как за перелив отвечает иголка и уровень в поплавковой камере.

[nevelaev]

хмм.. окей тогда. Заглушу ее...

[YuReC666]

Вопрос конечно очень индивидуальный, но тем не менее... какой средний расход на 53 солексе в городском режиме (пробки) и на трассе? Скажем так, при спокойной езде. Думаю, брать - не брать...)

[Stalkerun]

Вопрос конечно очень индивидуальный, но тем не менее... какой средний расход на 53 солексе в городском режиме (пробки) и на трассе? Скажем так, при спокойной езде. Думаю, брать - не брать...)

по трассе в 7.5 литра можно уложиться, в городе как повезет, ведь города все разные

[panok]

Третий день катаюсь на вновь установленном 053 карбе.сегодня увидел вот это

все 4 черные(свечи после 120 километровых матаний по ночному городу-расход 11/100)смесь явно переобогощеная.не могу понять почему.конфинг карба:1)107.5/150 2)115/132 нос 45 в первую камеру,все диафрагмы целые.жик хх 41.нуоз 10 градусов.прет хорошо.
Если ставлю в первую 105/150-дергается,если ставлю 107.5/155-тоже немного подергивает.107.5/150-самый нормальный вариант.вторую заслонку редко открывая,на первой норм прет...что еще проверить?
Зы:свечи трех контактные не при чем.стояли нжк,было тоже самое,просто чистить их не охото было,вот и поставил эти

[JET]

свечи трех контактные

Свечи - ЗЛО