Карбюратор это просто.

[byran]

карб ДААЗ

говорили тут в теме что ДААЗ (Димитровградский авто агрегатный завод) ето не карб, а завод изготовитель, который выпускает и Солекс и ОЗОН!

лучщее должна будет ехать или можно ещё чо нить доработать

попробуй, тогда и узнаешь...доработки вроде как адекватные. Вот по жиклерам тут индивидуальнее, надо пробовать как будет вести себя машинка и наблюдать за свечами!

[D.I.M.A.R.]

говорили тут в теме что ДААЗ (Димитровградский авто агрегатный завод) ето не карб, а завод изготовитель, который выпускает и Солекс и ОЗОН!

тем не менее из этого:

ДААЗ 2105

понятно(мне по крайней мере) что это озон 2105 для двигов 1,2-1,3

да кстати

на двиг 03 блок ~1,5 литра карб ДААЗ 2105

тут не соответствие карба с двигателем, может проще поставить 2107?
http://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm

[trident52]

серго
ну полной мощи 5й карб не даст по причине малого дросселя во 2 камере и диффузора в 1й,но ездить он сможет вполне.
Значит ставишть так: 1 камера 150Х107,2я 170х162.или 1-170х112,2-150х150. я больше склоняюсь к 1 варианту.Эти вещи я уже опробовал на многих авто.но как правило приходится донастраивать винтом производственной настройки.самому тебе вряд ли под силу это,хотя кто знает...

[серго]

[quote="D.I.M.A.R.]

на двиг 03 блок ~1,5 литра карб ДААЗ 2105

тут не соответствие карба с двигателем, может проще поставить 2107?
http://www.daaz.ru/product/regul/ozon.htm[/quote]
проще тока у меня именно этот а не 07

[серго]

серго
... как правило приходится донастраивать винтом производственной настройки.самому тебе вряд ли под силу это,хотя кто знает...

качество и колличество по простому? эт я знаю как,просто решил распростится с солекс, т.к. кровь пить начинает ужо, а 2105 вроде и экономичен и приёмистость есть

[trident52]

и приёмистость есть

где?

[серго]

и приёмистость есть

где?

в просверливании дырочек во избежании отказа вакуумного привода второй камеры, переходная система доработана, хуже не должно быть

[trident52]

серго
привод никогда не отказывает.

[серго]

серго
привод никогда не отказывает.

не надо придераться к словам, недотягивать может!может забиться ввиду маленьких жиклеров!ды дофига чего

[trident52]

недотягивать может!может забиться ввиду маленьких жиклеров!ды дофига чего

никогда не отказывал. ни на одной машине. только на иномарках ввиду старости мембран.

[серго]

недотягивать может!может забиться ввиду маленьких жиклеров!ды дофига чего

никогда не отказывал. ни на одной машине. только на иномарках ввиду старости мембран.

останамся при своих интересах, я в иномарках карбюры не разглядывал

[assist77]

Доброго всем вечера. Отпишу, что решил я свою проблему, теперь всё работает как надо. Проблема решилась после продувки очистителем карбюратора всего что можно было продуть, почистить. Теперь на подсосе машина уверенно держит обороты, и, по мере прогрева их увеличивает. Спасибо всем за помощь.

[byran]

Проблема решилась

отлично! теперь следи за своевременной сменой фильтров!

[Антон80]

теперь следи за своевременной сменой фильтров!

Так когда воздушный то менять ?

[Буйный]

Так когда воздушный то менять ?

Согласно сервисной книжке

[Антон80]

Согласно сервисной книжке

Круто, но ее давно мыши съели, если она вообще была

ПС я понял, спасибо

[Буйный]

Круто

Всё , что делается по сервисным интервалам - всё круто Раз в 15 тыков его меняют. По пыли в деревне пробег сокращают до 10 тыков,

[byran]

Раз в 15 тыков его меняют. По пыли в деревне пробег сокращают до 10 тыков,

И бензиновый и воздушный меняю каждые 5-8 тищ.км так как и пыли у нас много и качество фильтриков подвальных пугает!

[артур с]

не подскажете как переделать с пневмо на механический привод второй камеры...пол форума перерыл не найти никак

[Антон80]

я пробовал, разницы не ощутил.

[гость]

Так когда воздушный то менять ?

Антон80, каждые 20 тыс. км (даже наклейка с завода присутствует на крышке кастрюли).

[D.I.M.A.R.]

каждые 20 тыс. км

имхо много, стОит копейки поэтому я меняю с заменой масла - каждые 7-8 тыс.

[JET]

я меняю с заменой масла - каждые 7-8 тыс.

Я тож Каждые 8тыс.км

[гость]

Я тож Каждые 8тыс.км

JET, как для твоих краев - нормально. Но можно и чаще

[JET]

JET, как для твоих краев - нормально. Но можно и чаще

Летом бывает и через 5 тыс меняю... Метзавод с Коксохимом делают своё, точнее их выбросы...
Эт в Крыму можно и 20 тыс на фильтре откатать.