Кнопка запуска двигателя???

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Кнопка запуска двигателя???

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 16:36:24

Углядел у соседа в авто стоит кнопка START сначала поворачивает ключ затем чтоб запустить двигатель эту кнопку. Подскажите кто знает как сделать это на ВАЗ 2107 и где взять????? Спосибо.

Аватара пользователя
lost_c-s
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 166
Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 16:48:52
Модель авто: VAZ 21074i 1.6 8v
Откуда: Украина, Донецкая обл., г. Макеевка
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение lost_c-s » Ср май 20, 2009 16:57:24

смотри у тя есть положение ключа 1,2,3 и старт. Забиваешь старт и 3 положение через кнопку и все.
Как это работает 1 положение это ключ когда ты вставил, 2 отключение электрики чтоб обнулить релехи (кажется так но не уверен), 3 положение включение всей элетрики и зажигание (старт это просто 3 и старт между собой замыкаются скоьзящими контактами) Я так подключил знокомому на ИЖ комби с вазовской личинкой(теперь может и от ключа и от кнопки) Но когда первый вариант был я полностью отключил старт и пустил на прямую к кнопке, но его бате не понравилось и мы их кинули (старт и кнопку) параллельно.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 16:59:17

Кнопкой, я понимаю, он включает стартер. А как сделать? Любую кнопку, но с хорошими контактами, поставить на включение стартера. Будет конечно интересно, но не удобно.

Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 17:11:01

Я так понял эта кнопка с возвратным действием то есть нажал замкнул она обратно (правильно?) на ней 2 контакта или более?

Аватара пользователя
lost_c-s
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 166
Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 16:48:52
Модель авто: VAZ 21074i 1.6 8v
Откуда: Украина, Донецкая обл., г. Макеевка
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение lost_c-s » Ср май 20, 2009 17:16:15

VAZ21074i писал(а):Я так понял эта кнопка с возвратным действием то есть нажал замкнул она обратно (правильно?) на ней 2 контакта или более?
Да там кнопка просто на замыкание как на компе на Power_е Кстати я на ИЖ-а ставил от компа старого. Прикольная такая крассная с подсветкой

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

На рынку найди любую понравившуюся но только на контакт, а не на замыкание.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Ср май 20, 2009 17:17:07

Дак подключить же очень просто,см схему,просто от штекера ,замка зажигания,убираешь провод,который идет на стартер и ставишь на кнопку,второй же провод берешь прямиком от замка,ну вообще то, это обычный 'плюс' .Видел в продаже кнопки включения зажигания по отпечатку пальца,это вещь,хотел себе такой поставить,но что то руки недошли,цена вопроса 3800руб.ах да забыл,кнопка должна быть на замыкание,можно ту,что открывает багажник на ваз10
Последний раз редактировалось Nik555 Ср май 20, 2009 17:19:05, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 17:22:26

Завтра побегаю по магазинам может найду что подходящее! СПАСИБО!

Добавлено спустя 3 минуты 52 секунды:

Нормально 3800 половина моей получки :wacko: Но вещь думаю хорошая.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 17:25:17

lost_c-s писал(а):
VAZ21074i писал(а):но только на контакт, а не на замыкание.
В чём разница?

Аватара пользователя
lost_c-s
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 166
Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 16:48:52
Модель авто: VAZ 21074i 1.6 8v
Откуда: Украина, Донецкая обл., г. Макеевка
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение lost_c-s » Ср май 20, 2009 17:28:03

Димон на зелёнке писал(а):
lost_c-s писал(а):
VAZ21074i писал(а):но только на контакт, а не на замыкание.
В чём разница?
Ну смотри контакт это ты зажал кнопу и у тя стартер ркутит двигло , бросил он откинулся,
А замыкание это ты замкнул, босил кнопуку а она защелкнулась(замкнулась)и чтоб ее отключить еще раз нажать надо, а забыл или протупил и стартер спалил.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 17:30:28

И потом. Одна кнопка - ерунда. Вот если бы стояла сигнализация, которая при твоём приближении к машине отключалась и открывала двери, а тебе оставалось только сесть и нажать только одну кнопку (включить стартер) или плюс тумблер ещё (включить зажигание), то вот это было бы здорово. Причём, чтобы повторно при работающем двигателе нельзя было включить стартер. А ещё лучше сделать как в иномарках - вставил карточку, нажал кнопку, а затем на газ и машина завелась.

Аватара пользователя
lost_c-s
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 166
Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 16:48:52
Модель авто: VAZ 21074i 1.6 8v
Откуда: Украина, Донецкая обл., г. Макеевка
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение lost_c-s » Ср май 20, 2009 17:43:32

1) При приближении отключалась сигналка и открывала двери.
Решение есть : 1) Ставишь датчики движения по контуру тачки, они видят что происходит движение включают систему сверки передатчика кот у тебя со своей базой ключей(это приколно если каждый раз генирируется новый ключь и у тя и у пердатчика) Если проверкка прошла успешно то (установленные приводы открытия дверей ) отщелкивают замочек и двери с установленными упором как на 21111 и 21112 (5й двери) открывают дверь.
Дальше на счет (Причём, чтобы повторно при работающем двигателе нельзя было включить стартер.) это надо думать ставить татчик и релеху кот не даст пускать повторно двиг при рабочем двигле.

Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 18:10:20

При приблежении открывается а при удалении закрывается у меня стоит сигналка Scher-Khan MAGICAR у неё есть эта функция стоит (верней стоила) год назад 10,5 тыс руб.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 18:21:57

Чтобы открывались двери - это лишнее. А во просто бы отключалась сигнализация - дело.

А вообще нужен ли замок зажигания? Если унонщик сможет обойти сигнализацию, то "побороть" замок ему не составит труда.

Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 18:33:06

Такой замок как в Жигулях причём любой модели я не профи ну думаю что он там нужен лишь от шпаны малолетний а серьёзный угонщик с ВАЗ тем более классикой связывается не будет. Лично моё мнение.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 18:37:57

VAZ21074i, от шпаны можно просто секретку сделать и убрать замок.

Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 18:44:57

Димон на зелёнке
что за сикретку?

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 18:55:24

В "За рулём" была статья как сделать блокировку пуска стартера при запущенном двигателе. На сайте не могу найти - видимо статья была в более старом номере.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

VAZ21074i. а секреткой я назвал какую нибудь спрятанную кнопку, без нажатия на которую не получится завести двигатель.

Аватара пользователя
VAZ21074i
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вс май 10, 2009 20:51:57
Откуда: Челябинск

Непрочитанное сообщение VAZ21074i » Ср май 20, 2009 18:59:02

Димон на зелёнке
Вон как, ну теперь понял спасибо.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Ср май 20, 2009 20:44:13

А кнопку бы хорошо найти такую, чтобы при нажатии она замыкала контакты (включили зажигание), а при более глубом нажати замыкала временно другие (включаем стартер). А когда двигатель запустился, то её отпустили - стартер выключился, а зажигание осталось включённым. Если нажать ещё раз, то зажигание выключится. Вот была бы такая кнопка...

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт май 21, 2009 8:10:31

Димон на зелёнке писал(а): Любую кнопку, но с хорошими контактами, поставить на включение стартера
ни одна штатная кнопка с хорошими контактами не выдержит этого. Стартер всегда подключается только через реле.
lost_c-s писал(а):это надо думать ставить татчик и релеху кот не даст пускать повторно двиг при рабочем двигле.
реле в цепь контрольной лампы заряда аккумулятора. Пока лампочка не горит реле разомкнуто и кнопка не работает.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Чт май 21, 2009 10:22:16

Mr_Ice, чего она не выдержит? Если стоит разгрузочное реле, то в чём проблема? А если его нет, то его перед установкой кнопки нужно будет поставить.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт май 21, 2009 10:24:21

Димон на зелёнке
про это я и говорю

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Чт май 21, 2009 10:41:24

Будь у меня старенькая машина и случись чего с замком зажигания, то я не думая поставил бы тумблер и кнопку. Но при условии, что стоит сигнализация. пусть и самая простая. А ещё здорово было бы сделать запуск стартера от педали газа.

Добавлено спустя 9 минут:

Кстати без замка зажигания дистанционный запуск двигателя будет достаточно легко сделать.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт май 21, 2009 10:43:55

Димон на зелёнке писал(а):Кстати без замка зажигания дистанционный запуск двигателя будет достаточно легко сделать.
Вот тут не совсем понял, а что изменится? его и так легко сделать

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Чт май 21, 2009 10:46:49

Mr_Ice, легко если в сигнализации есть функция запуска двигателя? Так? А я имел ввиду использование простейшей сигнализации с допольнительным каналом.

Вернуться в «Двигатель»