А ты как думал?IrBiS писал(а):хочешь сказать что из за этого у меня 20 литров по городу на сотню кушает???
Настройка карбюратора
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Настройка карбюратора...
-
IrBiS
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Пт янв 20, 2012 17:44:02
- Модель авто: ВАЗ 21053 , карб ОЗОН, БСЗ, 2000 года рождения.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: НиНо
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Настройка карбюратора...
ну. не так я думал это точно. в принципе стоял родной жик. ела так же только ехала хуже.
-
IrBiS
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Пт янв 20, 2012 17:44:02
- Модель авто: ВАЗ 21053 , карб ОЗОН, БСЗ, 2000 года рождения.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: НиНо
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Настройка карбюратора...
в общем сегодня все таки решился сделать ход конем. купил озон 2107-20. на сколько помню он на двиг 1.5 литра идет. поставил. машина работает. посмотрим сколько будет есть с заводскими настройками карбюратора. и с заводскими жиклерами а старый карб в выхи на отмочку чистку и пр. кстати о жиклере. если бы было переобогащение какого цвета свечи были бы??? я не помню
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47879
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3730 раз
Re: Настройка карбюратора...
IrBiS писал(а):если бы было переобогащение какого цвета свечи были бы???
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Настройка карбюратора...
Оффтопик: Богато живемIrBiS писал(а):в общем сегодня все таки решился сделать ход конем. купил озон 2107-20. на сколько помню он на двиг 1.5 литра идет. поставил. машина работает. посмотрим сколько будет есть с заводскими настройками карбюратора. и с заводскими жиклерами а старый карб в выхи на отмочку чистку и пр. кстати о жиклере. если бы было переобогащение какого цвета свечи были бы??? я не помню
-
IrBiS
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 107
- Зарегистрирован: Пт янв 20, 2012 17:44:02
- Модель авто: ВАЗ 21053 , карб ОЗОН, БСЗ, 2000 года рождения.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: НиНо
- Благодарил (а): 9 раз
Re: Настройка карбюратора...
гость писал(а):Оффтопик: Богато живемIrBiS писал(а):в общем сегодня все таки решился сделать ход конем. купил озон 2107-20. на сколько помню он на двиг 1.5 литра идет. поставил. машина работает. посмотрим сколько будет есть с заводскими настройками карбюратора. и с заводскими жиклерами а старый карб в выхи на отмочку чистку и пр. кстати о жиклере. если бы было переобогащение какого цвета свечи были бы??? я не помню
кге уж там. последнее отдал. не будет результата отгоню нафиг в сервис пусть посмотрят. но хоть знать буду что не в карбе дело
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Настройка карбюратора...
IrBiS
а старые жиклеры хоть на глаз сравнивал диаметры???
я к тому что пролил купленый 107й жиклер, а о 127м оказался
смотри свечи
а старые жиклеры хоть на глаз сравнивал диаметры???
я к тому что пролил купленый 107й жиклер, а о 127м оказался
смотри свечи
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
дядь Толя, выручайте. настроили карб, выставили +- поплавковую камеру, отрегулировали хх и качество смеси. двиг заводится с полоборота. тянет средне, но переодически очень резко дергается, не реагирует никак на педаль газа, сразу после 5к оборотов как будто кто-то резко нажимает на тормоз и потом резко на газ, таких рывков еще ни разу не наблюдал:( народ говорит, что вродь бензом воняет... снова уровень регулировать? под эмульсионными трубками находятся жиклеры? я не уверен, что их не перепутал... как их проверить?
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
настроил уровень в поплавковой, было больше, чем нужно и игла зависла. теперь +-0.5 мм... заводится все так же идеально, даже на горячую и после простоя около 5мин. посмотрим, как утром будет ехать
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
гость
Едет. Настроил уровень, как показано тут на рис. было. Заводится исключительно, стала держать 1500об на холодную и не глохнуть, при 50град. и убраном подсосе ведет себя адекватно, вродь двиг перестал троить, но не факт, может на радостях не заметил, присутствует, как мне кажется, легкий провал от 900 до 1100-1200об (кажется, что нажал на педаль, а машина с секунду думает). И сдается мне, что стала тупее разгоняться, грешу на +1 и нигрол в редукторе... А так доволен, очень
Едет. Настроил уровень, как показано тут на рис. было. Заводится исключительно, стала держать 1500об на холодную и не глохнуть, при 50град. и убраном подсосе ведет себя адекватно, вродь двиг перестал троить, но не факт, может на радостях не заметил, присутствует, как мне кажется, легкий провал от 900 до 1100-1200об (кажется, что нажал на педаль, а машина с секунду думает). И сдается мне, что стала тупее разгоняться, грешу на +1 и нигрол в редукторе... А так доволен, очень
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Настройка карбюратора...
На холодную вытягиваю подсос завожу машину, работает обороты стабильно держит, потом через некоторое время обороты падают и падают, машину начинает трясти с глушака хлопки не громкие начинаются, приходится педалькой поддерживать, потом когда температура немного поднимется обороты резко возрастают машину перестаёт трясти с глушака прекращаются хлопки, работает отлично. На горячую когда завожу и еду работает без перебоев с глушака не хлопает ничего. Уже около месяца такая ситуация при каждом пуске на холодную, а раньше было всё нормально, само по себе стало вот так. Сегодня завёл отошёл педальку не нажимал она заглохла, завёл работает так же, машину всю колбасит с глушака хлопки ну не сильные но есть. Дальше не стал прогревать. До этого телескопическую тягу смазывал, решил вытереть думал из за неё, вытер её. Снял пусковое почистил всё там, при сборке нажал на шток и затянул крышку пускового, установил всё завожу машину жду пока нагреется температура уже 90 задвигаю подсос на холостых работает чуть ли не глохнет, трясётся вся, с глушака хлопки ну не громкие а просто как стучит оттуда, подсос вытягиваю такая же беда, педаль газа нажимаю тоже с глушака хлопки, свечи выкрутил на 3 и 4 цилиндре резьба влажная а так всё сухо, поменял свечи такая же беда. Работает как трактор, но когда едишь не дёргается, скорость нормально набирает ну отлично работает в общем, не троит вроде бы, на холостом работает как будто троит. А вот ещё, дым белый валит с глушака, ну побольше чем всегда, бензином сзади воняет, да и под капотом тоже. Помогите ребят, извиняюсь если сумбурно написал и непонятно, если что не поняли пишите поясню
-
Александрович
- Водила

- Сообщения: 53
- Зарегистрирован: Сб ноя 12, 2011 10:47:50
- Модель авто: ТАЗ 21043
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Настройка карбюратора...
nikelios
Трамблер хорошо затянут? Может открутилась гайка и пошел трамблер гулять.
Трамблер хорошо затянут? Может открутилась гайка и пошел трамблер гулять.
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Настройка карбюратора...
блин я даже не смотрел, трамблёр я вабще не трогал как машину купилАлександрович писал(а):nikelios
Трамблер хорошо затянут? Может открутилась гайка и пошел трамблер гулять.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
аналогичная ситуация у меня была. помогло мне только чистка карба. вытаскивал тоже подсос, 1500об работал двиг, потом за минуту обороты падали и двиг глог. заводил еще раз и проблема не повторялась до следующего холодного пуска... зажигание, сдается мне, тут ни при чем, т.к. при нагрузке все нормально... эт мое мнение, что дело в карбеnikelios писал(а):На холодную вытягиваю подсос завожу машину, работает обороты стабильно держит, потом через некоторое время обороты падают и падают, машину начинает трясти с глушака хлопки не громкие начинаются, приходится педалькой поддерживать, потом когда температура немного поднимется обороты резко возрастают машину перестаёт трясти с глушака прекращаются хлопки, работает отлично
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: Настройка карбюратора...
падения оборотов обсуждалось http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 1&p=277428
стандартное явление
стандартное явление
помогло на время, потом все равно будут падатьDJTigra писал(а):аналогичная ситуация у меня была. помогло мне только чистка карба
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
D.I.M.A.R.
очень надеюсь, что не будут
до чистки у меня, походу, и прокладка какая-то была пробита, т.к. при интенсивном наборе скорости под капотом что-то свистело, теперь нет
плюс поставил с инжа топливный фильтр, металлический
очень надеюсь, что не будут
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Настройка карбюратора...
только что выпросил у отца его машину съездил в гараж)) покрутил трамблёр, он крутится! не скажу что прям легко но с небольшим усилием! завёл машину покрутил трамблёр до максимальных оборотов и затянул гайку, всё равно работает неустойчиво и с глушака пыхтит
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: Настройка карбюратора...
зачемnikelios писал(а):завёл машину покрутил трамблёр до максимальных оборотов и затянул гайку,
Если была метка, то выстави обратно. Если не запомнил, то выставляй момент зажигания заново.
-
nikelios
- Классиковод

- Сообщения: 266
- Зарегистрирован: Вт янв 24, 2012 10:37:47
- Модель авто: ВАЗ 21043, 2000 год, Зажигание контактное, Карб ДААЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Казахстан, г.Рудный
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 2 раза
Re: Настройка карбюратора...
завтра посмотрю метку, но сомневаюсь что она там есть. походу всё таки карб чистить надоD.I.M.A.R. писал(а):зачемnikelios писал(а):завёл машину покрутил трамблёр до максимальных оборотов и затянул гайку,это совершенно неправильно!, теперь у тебя сильно раннее зажигание, будет детонация, хочешь убить движок?
Если была метка, то выстави обратно. Если не запомнил, то выставляй момент зажигания заново.
-
spaike
- Водила

- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: Вс мар 11, 2012 12:02:06
- Модель авто: ВАЗ 2107, двигатель 2103, карбюратор ОЗОН
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 3 раза
Re: Настройка карбюратора...
Это карб, скорее всего погода виновата. Щас и не тепло и не холодно, и смесь слишком богатая при прогреве образуется. Свечи заливает и движок троить начинаетnikelios писал(а):На холодную вытягиваю подсос завожу машину, работает обороты стабильно держит, потом через некоторое время обороты падают и падают, машину начинает трясти с глушака хлопки не громкие начинаются, приходится педалькой поддерживать, потом когда температура немного поднимется обороты резко возрастают машину перестаёт трясти с глушака прекращаются хлопки, работает отлично. На горячую когда завожу и еду работает без перебоев с глушака не хлопает ничего. Уже около месяца такая ситуация при каждом пуске на холодную, а раньше было всё нормально, само по себе стало вот так. Сегодня завёл отошёл педальку не нажимал она заглохла, завёл работает так же, машину всю колбасит с глушака хлопки ну не сильные но есть. Дальше не стал прогревать. До этого телескопическую тягу смазывал, решил вытереть думал из за неё, вытер её. Снял пусковое почистил всё там, при сборке нажал на шток и затянул крышку пускового, установил всё завожу машину жду пока нагреется температура уже 90 задвигаю подсос на холостых работает чуть ли не глохнет, трясётся вся, с глушака хлопки ну не громкие а просто как стучит оттуда, подсос вытягиваю такая же беда, педаль газа нажимаю тоже с глушака хлопки, свечи выкрутил на 3 и 4 цилиндре резьба влажная а так всё сухо, поменял свечи такая же беда. Работает как трактор, но когда едишь не дёргается, скорость нормально набирает ну отлично работает в общем, не троит вроде бы, на холостом работает как будто троит. А вот ещё, дым белый валит с глушака, ну побольше чем всегда, бензином сзади воняет, да и под капотом тоже. Помогите ребят, извиняюсь если сумбурно написал и непонятно, если что не поняли пишите поясню
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Настройка карбюратора...
недавно в просторах инэта увидел как чистят ОЧИСТИТЕЛЕМ КАНАЛИЗАЦИОННЫХ ТРУБ, там кислота, и она прям отъедает нефтепродукты, результат на картинках удивил. щас шаманю нижнюю половинку карба солекса 22/23,5, попробую загнать в каналы шприцом такой химии, позже как поставлю - отпишусь здесь. Есть проблемки с плавающими ХХ на бензе.
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
может я и не правильно делал, пусть поправят тогда, но я определил в каком положении максимальные и минимальные обороты, и поставил среднее значение, вродь детонации, пока не замечал, если правильно ехатьnikelios писал(а):только что выпросил у отца его машину съездил в гараж)) покрутил трамблёр, он крутится! не скажу что прям легко но с небольшим усилием! завёл машину покрутил трамблёр до максимальных оборотов и затянул гайку, всё равно работает неустойчиво и с глушака пыхтит
-
DJTigra
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 21002
- Зарегистрирован: Сб мар 12, 2011 20:46:09
- Модель авто: Dacia Sandero SD 1.4
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина: Киев, Днепропетровск
- Благодарил (а): 1967 раз
- Поблагодарили: 968 раз
Re: Настройка карбюратора...
Medved@790
Оффтопик: тут мне предлагали карб вебер с копейки, пробег сказали около 70км, потом поставили озон и продали так. хотят 2000гр (8 000руб). мне кажется, или цена явно завышена?
Оффтопик: тут мне предлагали карб вебер с копейки, пробег сказали около 70км, потом поставили озон и продали так. хотят 2000гр (8 000руб). мне кажется, или цена явно завышена?
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Настройка карбюратора...
DJTigra
газуешь около 2тыс. об.мин. и ловишь перебои, чтоб их небыло ессно...дальше я грузиками игрался.
явно завышена...но редкие они так то, некоторые специально ищут
газуешь около 2тыс. об.мин. и ловишь перебои, чтоб их небыло ессно...дальше я грузиками игрался.
я те свой продам за пару тыщтут мне предлагали карб вебер с копейки, пробег сказали около 70км, потом поставили озон и продали так. хотят 2000гр (8 000руб). мне кажется, или цена явно завышена?