Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Smoky555
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1579
Зарегистрирован: Пн фев 01, 2010 9:57:07
Модель авто: LADA Largus, MT, 1.6, 16, k4m, 104лс
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 100 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Smoky555 » Вт дек 18, 2012 8:18:31

рустем писал(а):
Renor11 писал(а):даже когда закипел - нижний патрубок так и был холодный!?.
термостат?
скорее всего, да и по поведению похоже ...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт дек 18, 2012 8:37:57

А заменена только помпа :hmmm:

Renor11
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 8:20:06
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 6 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Renor11 » Вт дек 18, 2012 8:53:00

Ну да, термостат то у меня есть новый,(прошлым летом менял все патрубки и радиатор печки, брал и термостат, но оставил старый), осталось его попробовать поставить. Просто замена помпы и слив-залив тосола и вот теперь непонятки!

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Вт дек 18, 2012 15:09:22

Современные термостаты умирают постепенно.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение viklord » Вс дек 23, 2012 8:56:03

viklord писал(а):Ну значит мне брак попался. Родной (ДААЗ), стоявший с завода потек, подумал - ну ладно не судьба, случай. Сменил его на точно такой же ДААЗ - потек через 20 тык, запишем как совпадение. Но если третий куплю летом и он снова протечет - запишу как закономерность.
Продолжение про радиатор ДААЗ здесь ( с середины страницы где-то) http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=220

Renor11
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 40
Зарегистрирован: Чт апр 05, 2012 8:20:06
Модель авто: ВАЗ 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Благодарил (а): 6 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Renor11 » Пн дек 24, 2012 6:46:47

Всем привет!
Заменил термостат, прогрел,все заработало, нижний патрубок нагрелся, t в норме. Только при движении по трассе все равно работает только малый круг, если где по городу или в пробке то открывается и большой.Я так понимаю из-за холода, надо подобрать картонку подходящую, но можно и так в принципе, печки хватает(не жарко и не холодно).
Спасибо за участие.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20032
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн дек 24, 2012 7:03:14

Renor11
так и должно быть, если температура держится в норме. все правильно-по трассе радиатор холодный.

Аватара пользователя
Joe03
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 171
Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 14:52:27
Модель авто: Ваз 21074, 2004, 5-тиступка, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область, г. Североморск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 6 раз

Система охлаждения

Непрочитанное сообщение Joe03 » Пн дек 31, 2012 10:40:40

Всех с Наступающим!!!
Помогите плизззз!!! Проблемка вроде незначительная, но выбила весь мозг :hang:
Уходила куда-то ОЖ, а вот куда понять не мог, заменил прокладку под головой, потому как старая была в г...но, но проблема осталась. После проведенного осмотра, который ничего не выявил, (все везде сухо) обнаружилось что уровень ОЖ в расширительном бачке повышается, приблизительно на 50-100 грамм за 2-3 дня, примерно столько же подливал в радиатор. Вот теперь вопрос: вродь ОЖ должна возвращаться в радиатор, но она с...ка не возвращается. Что делать?

Заранее извиняюсь, если такая тема есть и если коряво написал.

Аватара пользователя
Joe03
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 171
Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 14:52:27
Модель авто: Ваз 21074, 2004, 5-тиступка, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область, г. Североморск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Система охлаждения

Непрочитанное сообщение Joe03 » Пн дек 31, 2012 11:56:45

zalex писал(а):
по теме-попробуй крышку радиатора поменять
Пару дней назад менял, а вопрос не решился(((

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: Система охлаждения

Непрочитанное сообщение Димыч » Пн дек 31, 2012 11:58:42

Joe03
Дай Бог, чтоб из 10 крышек одна качественная попалась. Имхо- проблема в крышке.
И, да, почитай ка профильную тему- много нового и интересного узнаешь.

Аватара пользователя
Joe03
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 171
Зарегистрирован: Вс июн 05, 2011 14:52:27
Модель авто: Ваз 21074, 2004, 5-тиступка, БСЗ
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мурманская область, г. Североморск
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 6 раз

Re: Система охлаждения

Непрочитанное сообщение Joe03 » Пн дек 31, 2012 12:02:39

Димыч писал(а):Joe03
Дай Бог, чтоб из 10 крышек одна качественная попалась. Имхо- проблема в крышке.
Так мне их что теперь вагонами покупать :D

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: Система охлаждения

Непрочитанное сообщение Димыч » Пн дек 31, 2012 12:09:54

Joe03
Вагонами не надо :no: . А вот пару ящичков... Мне повезло на третьей, тоже мучался- при прогреве тосол фонтаном в РБ бил. Спасибо Димару, подсказал про крышечку.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Система охлаждения

Непрочитанное сообщение гость » Пн дек 31, 2012 12:52:40

Joe03 писал(а):
Димыч писал(а):Joe03
Дай Бог, чтоб из 10 крышек одна качественная попалась. Имхо- проблема в крышке.
Так мне их что теперь вагонами покупать :D
Пока модеры на кухне, напишу здесь.
Просто купить крышку - тут шансов решить твою проблему очень мало. Надо купить правильную крышку:
а) форма должна быть как у стоковой;
б) при покупке проверять усилие пружин клапанов.
Третьего с крышкой не дано. Вот когда купишь правильную крышку, а проблема не устранится, тогда и надо продолжать разговор. :beer2:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: Система охлаждения

Непрочитанное сообщение JET » Пн дек 31, 2012 13:06:12

Joe03 писал(а):Пару дней назад менял, а вопрос не решился(((
Крышка плохая - менять.
Еще возмоно система охлаждения негерметична - искать место разгерметизации.

Kampfar
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 467
Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ставрополь
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 14 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Kampfar » Пн дек 31, 2012 18:23:28

Крышка Лузар,просто знаю что работает. Кстати заведи,прогрей и глянь без крышки как тосол бегает,нет ли пузырей.Еще можно на воздушную пробку проверить:снять шланг подогрева впускного коллектора чтоб тосол побежал и сразу одеть.На заглушенном. Прокладку случаем не с красной полосой герметика брал? Лучше такие не брать- надолго не хватит.С Наступающим всех!!!

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20032
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн дек 31, 2012 18:46:47

перу дней назад мерил усилие пружины при просаживании на свое значение, усилие на домашних напольрых весах было 6,5кг, может кому пригодится.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42299
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5040 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн дек 31, 2012 18:55:52

Joe03 писал(а):Так мне их что теперь вагонами покупать
Не. Ищи ту, у которой мааааленький клапанок в тарелке основного клапана открывается при малейшем усилии оттяжки от оного- то есть открывает путь ОЖ из р/бачка обратно в систему при остывании двига. Сейчас у тебя этого не происходит. Кстати, шланги утром должны быть чутка съёжеными, если моя версия верна.

Аватара пользователя
zingy
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 4:53:57
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Улан-Удэ
Благодарил (а): 5 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение zingy » Ср янв 02, 2013 13:06:21

ваз 2107 карбюратор
не как не могу догнать температуру двигателя до рабочей((((
термостат менял перед установкой проверил его( старый тоже к стати оказался рабочий)
вырезал утеплитель во весь радиатор.... тщательно утеплил двигатель сверху (войлок с фальгои,строительный утеплитель и сверху одеяло)
установил термостат от шевроле и все усилия тчетны :svecha:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср янв 02, 2013 13:16:56

по стрелке? Выключи печку вообще (краником) и посмотри. Потом открой краник и стрелка чуть левее встанет, у меня так всегда было.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20032
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср янв 02, 2013 14:01:08

рука на патрубках терпит?

Аватара пользователя
zingy
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 4:53:57
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Улан-Удэ
Благодарил (а): 5 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение zingy » Чт янв 03, 2013 1:41:17

Medved@790 писал(а):рука на патрубках терпит?
на печке нет, а на нижнем патрубке радиатора терпит он еле теплый........ если долго стою на холостых или медленно еду все ок даже есле печка включина на полную............ после 70 двигатель сразу остывает холодный воздух открыт чуть больше полорвины, если закрыть печка слабо дует.....

Аватара пользователя
zingy
Водила
Водила
Сообщения: 53
Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2012 4:53:57
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Улан-Удэ
Благодарил (а): 5 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение zingy » Чт янв 03, 2013 1:46:36

Антон80 писал(а):по стрелке? Выключи печку вообще (краником) и посмотри. Потом открой краник и стрелка чуть левее встанет, у меня так всегда было.
все так но на ходу опять упадет между белои и зеленои зоной...........(сколько градусов в этом месте????)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20032
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 853 раза
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт янв 03, 2013 3:07:56

зачем мне твой нижний патрубок?? он зимой может и не нагреваться.
тот который на тройник помпы идет под 90гр.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42299
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5040 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт янв 03, 2013 6:51:56

Тут http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=61311 очень интересная дискуссия развернулась про пробки, закипание и качество ОЖ ..Карочь, всё по теме :thum1:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

Непрочитанное сообщение гость » Чт янв 03, 2013 9:32:45

Буйный писал(а):Тут http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=61311 очень интересная дискуссия развернулась про пробки, закипание и качество ОЖ ..Карочь, всё по теме :thum1:
Модератор пишет:
Будь я на месте этих мужиков, я бы за пробку ни копейки не дал. Это не ремонт, это замазывание косяков. Пробка млин Ыыыыыыыыыы
:slap: Чет читать пока перехотелось, может позджее :beer2:

Вернуться в «Двигатель»