Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.

[viklord]

Стесняюсь спросить... Если с моментом затяжки все в порядке, то с геометрией блока как?

[Миша]

Стесняюсь спросить... Если с моментом затяжки все в порядке, то с геометрией блока как?

нормально с моментом, и с блоком вроде как тоже
завтра куплю новые вкладыши и поставлю

P.S. Пока прокручивал коленвал, скрутил гайку хроповика и теперь она не затягивается - просто прокручивается и все. пробовал менять саму гайку - не помогло

[7Lightman7]

Собираю двигатель после расточки,вчера поставил коленвал.Купил новые упорные полукольца,мне в магазине продали их без упаковки 2 одинаковых.Они по цвету как бы с медным напылением.Сегодня появились сомнения.Вроде как они должны быть разные по цвету.Что делать?Оставить эти или купить другие?У коленвала осевого смещения нет,все норм крутится

[fragment]

Главное поставить их правильно, а так думаю разницы нет. Раньше в комплекте вкладышей шли полукольца одинаковые. И все работает, все крутится *постучал по дереву*.

[7Lightman7]

Главное поставить их правильно, а так думаю разницы нет. Раньше в комплекте вкладышей шли полукольца одинаковые. И все работает, все крутится *постучал по дереву*.

Спасибо!А то я уже за ключ взялся и собирался идти раскручивать.Поставил вроде правильно,напылением и канавками к коленвалу

[pozitron32]

7Lightman7
они так и продаются, без упаковки, во всяком случае я так покупал. После установки проверь ход коленвала вдоль оси - возможно тебе нужно ремонтные полукольца ставить...

[7Lightman7]

7Lightman7
они так и продаются, без упаковки, во всяком случае я так покупал. После установки проверь ход коленвала вдоль оси - возможно тебе нужно ремонтные полукольца ставить...

это проверил,стоит крепко продольно не смещается,проворачивается хорошо без заеданий

[7Lightman7]

Всем привет.Ребят тут такая проблеммка.Был капремонт-расточка,притирка клапанов.Вроде как еще точили поросенка.Начал обкатку.Меня таскали на буксире км 10-15.Потом завели.Появился странный звук,типа свиста,скрежета или даже скорее визга.2 часа на холостых движок поработал,звук пропал.Грешили на подушку распредвала,тк распредвал родной,а когда ставили его косорукие козлы её перетянули и она лопнула,поставили другую подушку бу но практически новую.Сегодня завел,опять появился этот звук,поехал.После 2-3 км звук пропал и больше не появлялся,хотя потом специально дал остыть и завел по новой.Я подозреваю что этот звук появится и завтра.Он не монотонный,т.е. может 5-10 сек визжать,потом пропасть на 1-5 мин.А может через каждые 2-15 сек появляться.Что это может быть?

[Буйный]

7Lightman7 Не кипиши. Дай поработать двигу, а потом спрашивай. Сначала у тех кто капитАлил, а потом у нас. С подтяжкой ремня генератора, кстати.

[Антон80]

без ремня заведи. Будет звук? Только недолго.

[pocomaxa]

купил новую ГБЦ, заряженая, с клапанами, пружинами, засухарена, только без РВ. Как и думал-непритёртая ни коим образом. Просто получается корпус головки зарядили новыми клапанами и пружинами по отдельности. Притирал сегодня все клапана. Вопрос в следующем: надеюсь что зенкеровать то новую головку не нужно? просто по оценке сёдел я бы сказал, что на сёдлах минимум одна плоскость, рабочая. Полоса рабочая больше 3.5 мм, внутреннего и внешнего зенкерования как бы и нет вовсе (120 и 30 градусов). Это правильно? так и должно быть?

[рустем]

Это правильно? так и должно быть?

Похоже самосбор.http://www.autoprospect.ru/vaz/2107-zhi ... panov.html

[pozitron32]

pocomaxa,рустем, ГБЦ поставляемая в запасти АВТОВАЗом поставляется без клапанов (голая). Клапана при сборке ГБЦ не притираются. Не притираются они и на конвейере АВТОВАЗа Но притирать их не запрещено.
Собранные ГБЦ продаются в магазинах, но собирает их не завод, а ИП.

[Буйный]

Не притираются они и на конвейере АВТОВАЗа

Очень чОткое, до микрона, исполнение размеров в массовом производстве . А эси чё не так, то "прихлопаются". Если не успеют прогореть .

Полоса рабочая больше 3.5 мм

Неплохо.

[zombie177rus]

На впускных больше 2,5мм не стОит.На выпуске больше 3мм тоже не есть гуд.Это всё брак.

[X-TAZ]

А у меня такая ситуация :
1) Проблема с первым цилиндром - пропускает выпускной клапан и в картер тоже газы идут.
2) текут почти все прокладки и сальники на двигателе ( и задний коленвала и вроде и передний, сальник распредвала тоже течёт (иначе почему ремень грм в масле через месяц езды), и на бензонасосе прокладки текут и герметик не помогает, и прокладка головки блока тоже течёт).
Я думаю это не повод капиталить движок? Достаточно будет помучить прокладки, сальники и первый цилиндр? Естесственно ситуация с деньгами не ахти. Якбы было ахти , то я б не раздумывая капиталку уже робыв, да и не сам канешно. А так вот думаю лезть самому туда или не лезть.

[zombie177rus]

Промой вентиляцию картера.Если ничего не изменится,капремонт припрыгал.

[X-TAZ]

Промой вентиляцию картера.Если ничего не изменится,капремонт припрыгал.

Дык чистил я сапун. Так при капремонте нужно заменить кучу запчастей. А мне куча не нужна, у меня барахлят тока некоторые места. Это скорее всего текущий ремонт!

[zombie177rus]

Твоими бы устами...

[X-TAZ]

....моими ? мёд кушать? Не смешно. Я тут в раздумьях шо делать и как быть , а мы тут шутим.

[zombie177rus]

А если без шуток:продувание через поршневую в картер ведёт к утечкам и протечкам масла.Сэкономишь на поршневой=грязный двиг снаружи на 100%.

[X-TAZ]

продувание через поршневую в картер ведёт к утечкам и протечкам масла.Сэкономишь на поршневой=грязный двиг снаружи на 100%

Так погодите.....у меня продувание только на первом поршне, на котором компрессия 6.... а на остальных трёх компрессия 11. Там всё чудесно работает.
А ещё получается , что если устранить продувание через поршень этот в первом цилиндре, то и намного уменьшатся протечки через сальники и прокладки! ну так это же чудесно.
Единственная проблема - нету динамометрич. ключа. Хотя многие говорили, что всё можна делать и без него - потому, что те моменты затяжки , которые указаны при затяжке например болтов головки блока означают затяжку до нимагу.

[zombie177rus]

Экономика может быть экономной,как говорил Брежнев.А ремонт ДВС может быть сокращённым,но попадёт на допрасходы всё равно хозяин авто.НЕ надо жадничать на себе.С ДВС нужно делать всё,или н-и-ч-е-г-о .

[byran]

например болтов головки блока означают затяжку до нимагу.

сорвать можно очень легко, тем более если взять метровую трубу в плече до немогу воротком максимум в 30-40 см. и то если ты не атлет-тяжеловес
зы. ключ стоит копейки, даже китайский сойдет...

[X-TAZ]

ключ стоит копейки, даже китайский сойдет.

динамометрич ключ в инете видел минимум за 250 грн. Или есть меньше. ?