Нестабильная работа двигателя, провалы и дергается

[bigm]

Всем привет! Проблема такая ,около месяца назад ездил к регулировщику карба, поменял зажигание на бсз, все настроили и выставили по приборам. Пару дней назад заметил такукю вещь: на улице 0..-4, вытаскиваю подсос, двигатель запускаю, машина завелась, набирает около 2.4 тыс оборотов, секунд 5-10 и машина глохнет...потом опять завожу и уже не глохнет потом. А вчера при таких же погодных условиях проблема повторилась, но после того как машину прогрел до раб температуры, (стрелка по серединке м.у. белой и зеленой зоной) поехал, жму на газ и идет сильный провал машина задергалась, я газ отпустил ,дал посильнее вроде поехала и опять задергалась и вообще заглохла...потом завел, открыл капот, думал может провод какой отошел, пока смотрел она опять заглохла , потом опять завел ..потом нормально .добрался до дома...что может быть, подскажите пожалуйста...?

[VVB]

...около месяца назад ездил к регулировщику карба, ...машина глохнет...потом опять завожу и уже не глохнет потом.
А вчера ...поехал, жму на газ и идет сильный провал машина задергалась, ...и вообще заглохла...

отгони машину к регулировщику. Пусть доделает.

[bigm]

на сколько я знаю если есть провалы у карба, то они сами собой не пройдут, а меня такая фигня пару раз была, потом машина нормально ехала....отдавать еще 1000 не охото(

[VVB]

...Пусть доделает.

- это значит сделать свою работу как положено. Где тут деньги?

[VVB]

на сколько я знаю если есть провалы у карба, то они сами собой не пройдут...

правильно! ремонт нужен (только карб ли?)

[bigm]

ну я думаю что карб, хотя может и зажигание не знаю, а на сервисе ни чеков ни чего нет, кто мне там бесплатно что делать будет(

[bigm]

тем более целый месяц машина хорошо ехала, вряд ли плохо сделали, я думаю что чет сломалось...

[VVB]

...на сервисе ни чеков ни чего нет, кто мне там бесплатно что делать будет...

просто приходишь и говоришь - "Месяц назад мне делали машину, сначала глохла, потом провалы появились и дергаться начала. Сделайте пожалуйста, так ездить невозможно..."

тем более целый месяц машина хорошо ехала, вряд ли плохо сделали, я думаю что чет сломалось...

тогда:
- уровень топлива в поплавковой камере
- зажигание
- свечи
- вв провода
- бензонасос

может заедешь в сервис и, вежливо и настойчиво, попросишь "доделать"...

[bigm]

хорошо, но сначала все сам проверю, спасибо!

[PECHKIN]

тогда:
- уровень топлива в поплавковой камере
- зажигание
- свечи
- вв провода
- бензонасос

Я бы еще добавил - топливный фильтр!
У самого такая фишка была с провалами тяги, снял старый фильтр, а продуть его по ходу движения не могу, настолько был забит.

[EyGeNII]

Здравствуйте. В общем у меня такая проблема... С утра машина заводится со 2 или 3 раза, 1 раз заводиться, набирает обороты до 1000 и сразу глохнет, подсос вытащен до конца, пробовал на середину - не помогает, и бывает при разгоне дергается секунды 3, бывают провалы редко на светофорах, т.е. чуть ли не глохнет. Аккумулятор заряжен; зажигание бесконтактное, выставлено с опережением в 7 градусов; свечи хорошие, зазоры выставлены; бронепровода силиконовые США; с карбюратором ездил к карбюраторщику, почистили, промыли, заремкомплектили, диафрагму, прокладки поменяли, поставили эл.маг. клапан; давление в поршнях 11-12.


Перенесено. Буйный.

[Буйный]

С утра машина заводится со 2 или 3 раза, 1 раз заводиться, набирает обороты до 1000 и сразу глохнет, подсос вытащен до конца,

На сколько приоткрывается воздушная заслонка карба при первых вспышках в цилиндрах? Намекаю на неправильную регулировку пускового устройства карба или заедание его телескопической тяги.

бывают провалы редко на светофорах, т.е. чуть ли не глохнет

Уровень топлива в поплавковой камере норм и стабилен? Бензонасос не хандрит? Пляши от этого, если за зажигу уверен.

[EyGeNII]

уровень в поплавковой камере карбюраторщик выставил половину, проблема с заводкой только с утра, а вот днём, даже если 3 часа постоит, достаточно только, газовку притопить чуток, и сразу заводится.

[EyGeNII]

ещё бывает когда потихонечку трогаешься, чуть ли не глохнет, газку поддашь, аш с пробуксовкой получается; хоть и стоит электромагнитный клапан из редка бывает детонация где то 1 секунду; может винт подачи топлива покрутить?

[smit1190]

Доброе утро!! зарание извините возможно тут уже описывалась такая неисправность не могу в силу времени перечитать 57страниц, может недели 2 назад началась такая фигня, езжу по городу все отлично, работает машинка как часы, разгоняется на ура без рывков провалов, стоит только выехать загород и проехать км 15-20, еду к примеру на 5й 100-110 км/ч и начинает ее дергать, скорость падает до 90, 80, втыкаю четвертую, все равно, выжимаю сцеп, двиг колбасит от 300 до 500 об, лампочки масло и аккум моргают, оставливаюсь, работает на холостых минуту не больше, пробую ехать дальше все четко, проезжаю еще 15-20 км повторяется, после такой остановки сразу глушу выкручиваю свечи, все 4 черные в хлам, до этого поменял генератор, вв провода. может кто сталкивался? почему то образуется нагар, стоит безконт зажигание. помогите пожайлуста, вроде все описал, думал на топливный фильтр, купил с отстойником заменил вместе с шлангами до насоса и от него до карба, не помогло, стоял такой вытянутый был на половину с бенз наполовину с воздухом думал может от этого, все равно повторилось!!

[smit1190]

хочу проверить может игла не держит или поплавок подогнуть надо

[VVB]

...еду к примеру на 5й 100-110 км/ч и начинает ее дергать...

для начала, нужно грамотно отрегулировать поплавок.

...выжимаю сцеп, двиг колбасит от 300 до 500 об, лампочки масло и аккум моргают...

это значит - бензина не хватает и обороты падают. НО НА ВСЯКИЙ СЛУЧАЙ, после поплавка, отрегулируй Холостой Ход (ХХ).

Если танцы вокруг поплавка и ХХ не дадут результата - снимай бензонасос и проверь ДВЕ пружины:
- 1-пружина - под мембраной - могла сжаться от времени. Её растянуть можно слегка (но не более чем на 5 мм).
- 2-пружина - под кулачком толкателя - её и сжать и сломать может (смотри ФОТО) при этом, даже сломанная, она "пашет" до определенных оборотов.

хочу проверить может игла не держит или поплавок подогнуть надо

с карбюратора и начни.

[smit1190]

Колбасить начинает от того что нагар на свечах и они нормально работать не могут. спасибо, как буду делать отпишусь

[VVB]

...нагар на свечах...

посмотри >>>ТУТ<<< и >>>ВОТ ТУТ<<<

[Medved@790]

smit1190
гофра от выпускного коллектора на воздухан.

[smit1190]

...нагар на свечах...

посмотри >>>ТУТ<<< и >>>ВОТ ТУТ<<<

так это бы проявлялось при любых режимах работы?? у меня после движения по городу свечи вообще отличные сухие рыженькие, думаю завтра смогу проверить поплавковую камеру и отпишусь

smit1190
гофра от выпускного коллектора на воздухан.

а что может быть с гофрой? стоит, пока заслонка в положении лето.

[Medved@790]

поставь на зиму пока не разорился на свечи.

[EyGeNII]

а с моим вопросом помогите на 57 странице

[Medved@790]

EyGeNII
тут только к карбюраторщику, обратно. спрашивать как он уровень выставлял и сколько в мм.

[JOKER2105]

Medved@790, а в чем прикол этой гофры и терморегулятора? Бензин штоль с теплым воздухом лучше смешивается?