Компрессия в цилиндрах - что есть норма?

[MANFRED]

В общем из всего этого можно сделать вывод, что 12-13 кгс для классики - есть гуд. Меньше 10 кгс - срочно в ремонт.

[Йожык]

В общем из всего этого можно сделать вывод, что 12-13 кгс для классики - есть гуд. Меньше 10 кгс - срочно в ремонт.

Не срочно, но бабосики можно начинать собирать по тихой

[гость]

Критерии у каждого свои. Некоторые вообще без комплексов в этом вопросе: проехал - на улице дышать нечем и ничего не видно. А ему фиолетово, лишь бы ехать.

[Йожык]

Критерии у каждого свои. Некоторые вообще без комплексов в этом вопросе: проехал - на улице дышать нечем и ничего не видно. А ему фиолетово, лишь бы ехать.

Угар масла и компрессия далеко не всегда связаны, но в общем-то ты прав Льют масло как бензин и ездят

[гость]

Померять компрессию надо тоже уметь. Это Измерения. А измерения - это не такое простое дело. Это наука. В общем, нужны знания. Но если все нормально ездит и вопросов не вызывает, то зачем что-то измерять?

[Йожык]

Но если все нормально ездит и вопросов не вызывает, то зачем что-то измерять?

Чтоб знать, сколько еще оно будет ездить

[zombie177rus]

Но если все нормально ездит и вопросов не вызывает, то зачем что-то измерять?

Чтоб знать, сколько еще оно будет ездить

Если обладаешь ВСЕЙ полнотой про методу измерения этой, блин, компрессии...

[гость]

Есть вещи простые, пока не задумаешься и не копнешь глубже.

[pigeon40]

Проверил сегодня компрессию на сервисе, получилось 12,5-13-13-13. Машина была уже остывшая, стрелка указателя температуры была в 1/3 белой зоны (кстати где она должна стоять на прогретом моторе, у меня на пару мм правее границы белой и зеленой зон). Есть ли повод для беспокойства? Пробег на данный момент 25,5 т.км.

[Антон80]

А чего беспокоится? Нормально. Езди и радуйся.
ИМХО. Нормальная компрессия и небольшое расхождение- может помочь выровнять раскоксовка. Хоть многие спецы и считают раскоксовку бесполезным занятием, лично видел выравнивание.

[pigeon40]

А чего беспокоится? Нормально. Езди и радуйся.
ИМХО. Нормальная компрессия и небольшое расхождение- может помочь выровнять раскоксовка. Хоть многие спецы и считают раскоксовку бесполезным занятием, лично видел выравнивание.

Не нравится работа двигателя на хх, слегка колбасит. Зажигание и карбюратор в порядке, масло не ест и расход в разумных пределах.

[VVB]

...Не нравится работа двигателя на хх, слегка колбасит...

Проверь (на прогретой машине):

1. на ХХ понажимай на педаль тормоза - если стрелка на месте - значит всё ОК.
2. на ХХ газани хорошенько - и резко педальку отпусти - если не заглохнет и провалов не будет - значит всё ОК.

...а если "не ОК" - тогда регулировать ХХ.

[pigeon40]

Вообще довольно давно борюсь с этой проблемой и перечитал много информации. После нажатия на тормоз стрелка реагирует, пробовал глушить штуцер на коллекторе - без изменений. На ходу при нажатии на педаль газа (даже не нажатии, просто поставил ногу) слышно вроде как шипение с водительской стороны, при этом дроссельная заслонка не открывается.

[VVB]

...Зажигание и карбюратор в порядке...

....давно борюсь с этой проблемой и перечитал много информации. После нажатия на тормоз стрелка реагирует...

тогда...

...тогда регулировать ХХ.

[usesmiles]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста!! у меня компрессия в двигателе 11-10-9-9, сильно ли это критично?

[metallict422]

Читай тему, хотя бы последние две страницы, может в них найдешь для себя ответ, раз поиском до этого не пользовался.

[аматор1]

у меня компрессия в двигателе 11-10-9-9, сильно ли это критично?

зачем измерял то?

[usesmiles]

Добрый вечер, подскажите пожалуйста!
Компрессия в двигателе 11-10-9-9 сильно ли это критично?
Там один в начале вроде написал что 9-8.5 это беда, но сильно ли, и сколько можно проездить??
Именно хочу узнать стоит ли покупать такую машина если все идеально а в двигателе такая беда, готов вкладывать)

[spam@eml.int.ru]

стрелка указателя температуры была в 1/3 белой зоны (кстати где она должна стоять на прогретом моторе, у меня на пару мм правее границы белой и зеленой зон).

у меня практически так же, то есть - в начале зелёной зоны, а инжекторный датчик ОЖ показывает ~83°С.

[аматор1]

хочу узнать стоит ли покупать такую машина если все идеально а в двигателе такая беда, готов вкладывать)

где беда? измерение компрессии не есть окончательный приговор! Как двигатель работает, дымит, дёргается на ХХ, не "тянет" и т.п. Кто, чем, как измерял?
помешались все на этой компрессии...

[usesmiles]

хочу узнать стоит ли покупать такую машина если все идеально а в двигателе такая беда, готов вкладывать)

где беда? измерение компрессии не есть окончательный приговор! Как двигатель работает, дымит, дёргается на ХХ, не "тянет" и т.п.
помешались все на этой компрессии...

Все идеально, что даже не вериться, не дымит масло не ест, рвет замечательно, именно вопрос в компрессии, заехали в сервис с другом сегодня, он ахнул, сказал не бери, хотя 5 минут назад смотрел кузов и сам был за рулем, говорил машина огонь! Вопрос в компрессии.....

[аматор1]

пробег, год, состояние кузова, салона, цена вопроса?

Все идеально, что даже не вериться, не дымит масло не ест, рвет замечательно, именно вопрос в компрессии,

если всё нормально, кроме компрессии, и цена интересная - забей, раскоксовку попробуешь потом, а там видно будет

[metallict422]

Все идеально, что даже не вериться, не дымит масло не ест, рвет замечательно, именно вопрос в компрессии, заехали в сервис с другом сегодня, он ахнул, сказал не бери, хотя 5 минут назад смотрел кузов и сам был за рулем, говорил машина огонь! Вопрос в компрессии.....

не может такого быть. Либо померили не правильно, либо желание купить авто явно больше, чем адекватность при осмотре. У меня у друга на 99ке компрессия 10-9-9-11. Там явно слышно, что работает не ровно, но не дымит, масло по-моему литр на 3,5 тык съело. В общем имхо вложения в двиг потребуются, тем более, если машина продажная то всякой гадости, в том числе и раскоксовки туда уже набодяжили.

[metallict422]

пробег, год, состояние кузова, салона, цена вопроса?

та ладно, всё это делается и пробег скручивается и кузов полируется и салон освежается. Единственное что на кузове нельзя скрыть, так это следы от ногтей на ЛКП возле дверных ручек. Следов не будет только на новой, либо свежекрашенной машине.

забей, раскоксовку попробуешь потом, а там видно будет

проходили уже на форуме такой вариант, а потом появляются темы какой бы дряни залить, чтобы "откачать" двигатель, т.к. денег на ремонт нет.

[аматор1]

ну если "очі засцяло" при покупке, то можно всё что угодно купить!

та ладно, всё это делается и пробег скручивается и кузов полируется и салон освежается. Единственное что на кузове нельзя скрыть, так это следы от ногтей на ЛКП возле дверных ручек. Следов не будет только на новой, либо свежекрашенной машине.

всё это легко определяется и видно, если присмотреться и реально настроиться на покупку не котэ в мешке!
кузов главное, а двигатель, так расходка, особенно в РФ с их ценами на разборах