Я вот тоже долго думал (шуткаМаксимиллиан писал(а): Нет тосола под расширительным бочком ОЖ. Откуда он там может быть? ...
Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Максимиллиан писал(а):Это же сколько мороки - всю ОЖ сливать нужно?
??? а это разве не морока ??? ...
Максимиллиан писал(а):...Буду тосол доливать, пока не обнаружу явную течь...
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 998
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Я вот весной тоже щупал-щупал помпу - сухая, зараза, а брызги антифриза есть на АКБ и на нижнем патрубке радиатора и запах был специфический, когда резко обороты прибавлял. А когда помпу снял - снизу вся красная от антифриза высохшего. Подёргай за шкив, что ли - может, болтается.Максимиллиан писал(а):помпа сухая как попа младенца
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Дергал - все нормально) Решил - поезжу и под капот чаще смотреть буду. Рано или поздно найду место течи.Филеас писал(а):Подёргай за шкив, что ли - может, болтается.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Такой метод ремонта весьма результативен зимой, причём в бОльший мороз достигается бОльший результат

-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
часто греется???Максимиллиан писал(а):...Дергал - все нормально)
щас, по зиме, пар валить будееетzombie177rus писал(а):Такой метод ремонта весьма результативен зимой...
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
долгоzombie177rus писал(а):Пар будет валить, да недолго ....
потому как...
Максимиллиан писал(а):...Буду тосол доливать, пока не обнаружу явную течь...
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Филеас писал(а):Я вот весной тоже щупал-щупал помпу - сухая, зараза, а брызги антифриза есть на АКБ и на нижнем патрубке радиатора и запах был специфический, когда резко обороты прибавлял. А когда помпу снял - снизу вся красная от антифриза высохшего. Подёргай за шкив, что ли - может, болтается.Максимиллиан писал(а):помпа сухая как попа младенца
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Хорошо, послушаюсь ваших советов - заменю помпу! Если тосол все равно будет уходить, тогда хз.
И еще хотел спросить, у меня вентилятор 4-х лопастной, стоит ли его менять на 6-ти лопастной? Двигатель не перегревается.
И еще один вопрос, у меня карбюратор, с той стороны, откуда тосол сливать, кто нибудь с карбюратора тосол сливал или нет? Проблематично для первого раза или совсем просто?
И еще хотел спросить, у меня вентилятор 4-х лопастной, стоит ли его менять на 6-ти лопастной? Двигатель не перегревается.
И еще один вопрос, у меня карбюратор, с той стороны, откуда тосол сливать, кто нибудь с карбюратора тосол сливал или нет? Проблематично для первого раза или совсем просто?
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 998
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Можно, кстати, ещё радиатор печки глянуть (например, косвенно по нижней заслонке печки) или кран. Это если не смущают капли тосола из-под помпы.
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
карбюратор там где тосол сливать это как? у тебя слева внизу радиатора пробка и слева на блоке недалеко от лапы пробка. выкручиваешь и сливаешь. перед этим снимаешь защиту поддона и пыльник подкапотного, открываешь пробки радиатора и сливного бачка, кран печки. если тосол не жалко и думаешь менять или есть большое корыто то защиту поддона и пыльник подкапотного можешь не снимать. шестикрылая крыльчатка хорошо- от неё меньше вибраций и она чуть производительней 4крылой. а еще она шумит как иномарочная 
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Тосол сливается с блока с левой стороны,внизу пробка под головку на 13
совет домохозяйкам
Если у вас на антресолях завалялась ненужная пробка слива тосола из блока ВАЗ,то просверлите в ней отверстие 8мм.Выкрутите штатную пробку,вкрутите просверленную,оденьте шланг от самогонного аппарата мужа,выведите свободный конец шланга под передний бампер в 5 л канистру и только после этого откройте пробку радиатора.Минимум потерь ОЖ и чистый пол
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Вот тема про краны для слива ОЖ
viewtopic.php?f=7&t=6973&hilit=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD
совет домохозяйкам
Если у вас на антресолях завалялась ненужная пробка слива тосола из блока ВАЗ,то просверлите в ней отверстие 8мм.Выкрутите штатную пробку,вкрутите просверленную,оденьте шланг от самогонного аппарата мужа,выведите свободный конец шланга под передний бампер в 5 л канистру и только после этого откройте пробку радиатора.Минимум потерь ОЖ и чистый пол
Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Вот тема про краны для слива ОЖ
viewtopic.php?f=7&t=6973&hilit=%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%BD
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
гость, VVB, Tolik2402, рустем, что бы я без вас делал 
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
И еще, для информации хотел спросить, что изменится, если я старую рабочую помпу поменяю на новую с большой крыльчаткой?
Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
И еще, для информации хотел спросить, что изменится, если я старую рабочую помпу поменяю на новую с большой крыльчаткой?
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Максимиллиан писал(а):Хорошо, послушаюсь ваших советов - заменю помпу!...
Удачи
-
Максимиллиан
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1451
- Зарегистрирован: Пн авг 12, 2013 13:02:11
- Модель авто: ВАЗ-21053, двигатель 1.5 (72 л.с.), ОЗОН, БСЗ.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Екатеринбург
- Благодарил (а): 81 раз
- Поблагодарили: 80 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
VVB, сегодня ездил - все нормально. У меня нет возможности (гаража и ямы (эстакады) где я могу выполнить эти работы с СО. Есть гараж, куда меня пустят максимум на два дня. А ковыряться мне с радиатором около недели, с моими то познаниями в этой области. Одним словом - боюсь не успею, а гараж надо будет освободить( На новогодние может время больше выделят, тогда и займусь. Я за ремонт обеими руками, но переживаю, чтобы он не закончился преждевременно плачевно!
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Ты его там что неделю испытывать будешь? Помнится я как то за -20менял радиатор и потекшую помпу, максимум день ушел с прогулкой до дома и магаза. Делал У гаража.
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Максимиллиан,
главное настройся и книжка-мурзилка чтоб была под рукой.
А радиатор и помпу, лично я менял во дворе многоквартирного дома. Для начала, почитай мурзилку, для понимания процесса.
главное настройся и книжка-мурзилка чтоб была под рукой.
А радиатор и помпу, лично я менял во дворе многоквартирного дома. Для начала, почитай мурзилку, для понимания процесса.
-
MANFRED
- Классиковод

- Сообщения: 285
- Зарегистрирован: Пт мар 02, 2012 18:36:05
- Модель авто: ВАЗ 21043,БСЗ,бимодули 3G,ДХО,ОФС-12П,коректор фар ALS-1,StarLine A61,ц.з.,и эл.з. зад.двери, улитка 08,РВ 2123,раз.шестерня, термостат 21213 с рег.температуры
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Колпашево
- Благодарил (а): 8 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Купил патрубки отопителя 2108 инжектор с кордом в нутри. Подделка наверно т.к. корда в них не оказалось.

