Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними

Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы.
http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Ср ноя 26, 2014 19:40:48
blackmore писал(а):...Машина работает нормально но переживаю, чтоб на холостых не кушала много.
Нормально работает - и радуйся - и ничего не трогай.
А расход... - сожги бак, заправься, засеки расход. Тут всё и понятно станет.
VVB
-
blackmore
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2014 16:50:06
- Модель авто: Vaz 2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
blackmore » Ср ноя 26, 2014 20:40:50
Ну это я уже сделал))) Залил с канистры и жду пока спалю все. Но машина на холостых работает нормально, даже отлично я бы сказал. Разгоняется очень бордро где-то до 50 км/ч, потом появляется легкий затуп в том плане, что теряется динамика ( педаль не так чувствительна как хотелось бы и приходится её долго кочегарить для набора приличной скорости). Я вот думаю может дело в этом винте.
blackmore
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Ср ноя 26, 2014 21:04:40
blackmore писал(а):Ну это я уже сделал))) Залил с канистры и жду пока спалю все.
Чтоб убедиться правильно настроен ХХ или нет - ещё вот это сделай...
VVB писал(а):1. на ХХ понажимай на педаль тормоза - если стрелка на месте - значит всё ОК.
2. на ХХ газани хорошенько и прям пару раз - и резко педальку отпусти - если не заглохнет - значит всё ОК.
VVB
-
blackmore
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 307
- Зарегистрирован: Пн мар 17, 2014 16:50:06
- Модель авто: Vaz 2105
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 7 раз
Непрочитанное сообщение
blackmore » Ср ноя 26, 2014 23:01:36
Спасибо. Знач у меня все ок

blackmore
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Чт ноя 27, 2014 8:04:15
blackmore писал(а):Разгоняется очень бордро где-то до 50 км/ч, потом появляется легкий затуп в том плане, что теряется динамика
Продуй топливный и воздушный каналы карбюратора.
Клапана отрегулируй.
Замерий компрессию.
Проверь состояние топливного и воздушного фильтра.
ДОЛЖНА ЛЕТАТЬ

VVB
-
ramon
- Водила

- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Пн янв 07, 2013 15:36:44
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская область
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ramon » Ср дек 24, 2014 17:01:47
Всем доброго дня! Проблема в следующем, стоит карб солекс 73, двигатель 1.6, заводишь машину - заводится в холода с пол пинка, дальше прогрев, обороты где-то 1500, потом по мере прогрева убираю подсос до 1300 где-то и машина медленно новерно начинает глохнуть, а затем троить, вытаскиваешь подсос - обороты поднимается, но троить машина не прекращает.
Прогазуешь хорошенько - обороты выправляются, троить прекращает, потом опять бывает убавишь то же самое, пока машина хтоябы до половины не прогреется, даже на горячую бывали попытки так заглохнуть, но сейчас вроде ок. В чём может быть причина такого неадекватного поведения двигателя?
ramon
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср дек 24, 2014 17:04:37
с момента установки карба такое?
Medved@790
-
ramon
- Водила

- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Пн янв 07, 2013 15:36:44
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская область
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ramon » Ср дек 24, 2014 17:11:08
Точно не скажу, но вроде бы нет, но проездил я не долго на этом карбе и началось, карб новый брал.
ramon
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср дек 24, 2014 17:13:15
ramon писал(а):Точно не скажу, но вроде бы нет
давай точнее, и профиль заполни - может только сейчас у тебя зима началась.
Medved@790
-
ramon
- Водила

- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Пн янв 07, 2013 15:36:44
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская область
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ramon » Ср дек 24, 2014 17:22:15
Да, помоему сразу как поставил такая проблемма началась. Регион - Владимирская область. Ну по сути можно сказать зима тока щас началась, сегодня -5 было где-то. Кстати не было гофры подогрева карба, поставил - толку 0.
ramon
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср дек 24, 2014 17:30:03
ramon
может уровень по факту проверить и пусковые зазоры настроить попробовать? предположу что ВЗ открыта больше положенного, что на первоначальном её прикрытии дает обеднение. попробуй на прогреве отрегулировать зазор ВЗ когда будет подсос вытянут на максимум...хотя обороты наверное будут большими-тепло на улице., прогноз посмотрел.
Medved@790
-
ramon
- Водила

- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Пн янв 07, 2013 15:36:44
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская область
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ramon » Ср дек 24, 2014 17:41:22
Мне карбюратор настраивали 2 "карбюраторщика", при том с именем в районе, а по факту я за ними потом переделывал все косяки, но вот эту проблемму побороть не смог(карбюраторщики соответсвенно тоже, говорят - семёрка же - тока в утиль), спасибо за совет попробую на праздниках проверить все регулировки.
ramon
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср дек 24, 2014 17:48:02
ramon писал(а):Мне карбюратор настраивали 2 "карбюраторщика", при том с именем в районе,
чё - уровень по прокладочке "выставили" и жиклер ХХ продули?

Medved@790
-
ramon
- Водила

- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Пн янв 07, 2013 15:36:44
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская область
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ramon » Ср дек 24, 2014 18:00:08
Medved@790 писал(а):
чё - уровень по прокладочке "выставили" и жиклер ХХ продули?

Вроде того. Одному говорю, так не едет машина посли твоих настроек всёравно, как было так и есть, можт даж хуже стало, так тот начал отмазываться что у меня двигу капец и так далее, после вопроса, как определил что конец движку? сказал что на слух слышит и вообще семёрка - это не машина и то что двиг на XX калбасит - это норма. Отдал деньги и уехал от этого горе мастера.
У меня такое ощущение что эти карбюраторщики кроме продувки жиклёра XX ничо больше не знают, так я тож тогда карбюраторщиком стану, смарю там много ума не надо)) хоть заработаю на иномарку себе)
ramon
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Непрочитанное сообщение
Миша » Ср дек 24, 2014 18:02:56
а где он еще будет регулировать карб, когда все семерки в городе пошлет в утиль?

Миша
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Ср дек 24, 2014 18:38:07
ramon
А за что тогда деньги то отдавал?

Medved@790
-
ramon
- Водила

- Сообщения: 86
- Зарегистрирован: Пн янв 07, 2013 15:36:44
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Владимирская область
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Непрочитанное сообщение
ramon » Ср дек 24, 2014 18:44:53
Medved@790, та хз, за беспокойство)) лучше б не ездил к таким мастерам. Вот в интернете есть ролики Наиля порошина и Евгения Травникова, так те вообще всё досканально проверяют прежде чем деньги брать и когда констатировали причину - тогда и деньги, а тут хрен пойми как.
ramon
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18063
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс, 65 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1449 раз
- Поблагодарили: 2202 раза
Непрочитанное сообщение
Препод48рус » Ср дек 24, 2014 18:55:34
ramon писал(а):Мне карбюратор настраивали 2 "карбюраторщика", при том с именем в районе, а по факту я за ними потом переделывал все косяки, но вот эту проблемму побороть не смог(карбюраторщики соответсвенно тоже, говорят - семёрка же - тока в утиль), спасибо за совет попробую на праздниках проверить все регулировки.
Это их в утиль надо
ramon писал(а):Medved@790, та хз, за беспокойство)) лучше б не ездил к таким мастерам. Вот в интернете есть ролики Наиля порошина и Евгения Травникова, так те вообще всё досканально проверяют прежде чем деньги брать и когда констатировали причину - тогда и деньги, а тут хрен пойми как.
Товарищ Порошин иногда вместо того, чтоб нормально карбюратор почистить и ревизию ему провести полумерами занимается.
Препод48рус
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20032
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 853 раза
- Поблагодарили: 1435 раз
Непрочитанное сообщение
Medved@790 » Чт дек 25, 2014 12:46:58
Prepod48 писал(а):чтоб нормально карбюратор почистить и ревизию ему провести полумерами занимается.
а я как то видел что он даже седло под жиклер ХХ прирезает

Medved@790
-
yarik 07
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2015 10:49:56
- Модель авто: Ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
Непрочитанное сообщение
yarik 07 » Пн мар 02, 2015 10:53:55
Доброго времени суток! Мужики такая проблема : Машина ВАЗ 2107 карбюратор, едем 100 км прет все ок, после 100 км начинает троить, двоить и останавливается газ до полика глохнет, карбюратор весь в бензине , постоит 20 мин и все опять хорошо не могу найти причину.
yarik 07
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Непрочитанное сообщение
гость » Пн мар 02, 2015 13:12:40
Снимаешь крышку поплавковой камеры, смотришь.
Выкручиваешь свечи, смотришь.
гость
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Непрочитанное сообщение
Иван64 » Пн мар 02, 2015 13:44:54
ЭМК стоит на карбюраторе?
Иван64
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Непрочитанное сообщение
zombie177rus » Пн мар 02, 2015 13:58:57
yarik 07 писал(а):Доброго времени суток! Мужики такая проблема : Машина ВАЗ 2107 карбюратор, едем 100 км прет все ок, после 100 км начинает троить, двоить и останавливается газ до полика глохнет, карбюратор весь в бензине , постоит 20 мин и все опять хорошо не могу найти причину.
1. Похоже на обмерзание карба.
перенесено
Последний раз редактировалось D.I.M.A.R. Пн мар 02, 2015 21:17:38, всего редактировалось 1 раз.
Причина: перемещение
zombie177rus
-
yarik 07
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2015 10:49:56
- Модель авто: Ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
Непрочитанное сообщение
yarik 07 » Пн мар 02, 2015 15:15:40
Ну раз не надо плодить темы тогда следующий вопрос:
1 Обмерзание карба +10 градусов ну не реально
2. Свечи,провода, даже сраное зажигание поменял
3. Карб перебрали все четко все манжеты новые
4.Голову перебрал сальники + клапана.
5.Фильра новые бак промыл
Ну и че кто расскажет
P.S Когда начинает дергаться расход около 20 литров на 100
yarik 07
-
yarik 07
- Пешеход

- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Пн мар 02, 2015 10:49:56
- Модель авто: Ваз 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
Непрочитанное сообщение
yarik 07 » Пн мар 02, 2015 17:51:30
Вопрос в следующем машина проезжает около 100км все в порядке апотом начинает троить и совсем глохнет, газ до полика все равно глохнет. Карбюратор выбрасывает бензин все в бензине. Расход капец под 20 литров а то и больше. Постоит мин 20 заводишь все отлично
Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
D.I.M.A.R. писал(а):yarik 07 писал(а):Ну и че кто расскажет
что рассказать?
yarik 07 писал(а):тогда следующий вопрос:
в чем вопрос то?
yarik 07