Система охлаждения. Общие проблемы. том 2

[Dogfighter]

Я без задней мысли спросил про замасливание.Никак не думал, что своими руками замаслено.Не слушайте все советы подряд Я лично думаю, что из-за проскальзывания свистит. Ремень недорогой, если не он свистит(сомневаюсь, что не он), то запасной будет, мало ли что.

[гость]

... В радиатор залил с бачком литров 5 ...

konstantin5500, вот с этого рассказ надо было и начинать. Очень мало у тебя влезло.

[Dogfighter]

как откроется термостат и впустит в двиг ОЖ если он не получает температурного воздействия, чтоб открыться? Иначе опять без жидкости перегреется.

Термостат не закрывает подачу ОЖ в двигатель.

[Medved@790]

встал мордой к верху, открыл горловину и краник печки, залил по самое не хочу тосола и заводи - никаких проблем.
а ремешок только под замену с протранием шкивов.

[Буйный]

...или отсоедини один из тонких шлангов подогрева дроссельного узла при заполнении СО - это самая высшая точка системы.

[pozitron32]

Помпу от Шевролет-Нивы кто-нибудь устанавливал себе? Есть плюсы?

[Medved@790]

я вроде тоже самое

[pozitron32]

Medved@790
у меня при движении больше 105 км/ч постоянно молотит вентилятор охлаждения, стрелка ползет вправо, но до красной зоны не доходит. На старом двигателе такого не было. Помпа 2107 сейчас установлена. Покопался в инете, у Шниваводов - получается что помпа 2123 намного производительнее. Вот думаю, стоит ли овчинка выделки..

[Dogfighter]

...или отсоедини один из тонких шлангов подогрева дроссельного узла при заполнении СО - это самая высшая точка системы.

Так же делаю всегда.

[VVB]

...у меня при движении больше 105 км/ч постоянно молотит вентилятор охлаждения, стрелка ползет вправо, но до красной зоны не доходит...

радиатор ни чем ни закрыт?? термостату сколько лет?? и уровень ОЖ в расширит. бачке какой??


и ещё...
...сними крышку радиатора и уровень ОЖ глянь
...а бывает и так - в морозы картонку между решеткой и радиатором поставил - и забыл

[гость]

... у меня при движении больше 105 км/ч постоянно молотит вентилятор охлаждения, стрелка ползет вправо, но до красной зоны не доходит. На старом двигателе такого не было. Помпа 2107 сейчас установлена. Покопался в инете, у Шниваводов - получается что помпа 2123 намного производительнее. Вот думаю, стоит ли овчинка выделки..

pozitron32, тут дело в чем-то другом: запас у системы охлаждения очень большой.

[pozitron32]

VVB, с агрегатами, уровнями все нормально. Второй год такая проблема.
гость, да знаю я. Но в чем-то есть косяк и я не знаю в чем. Разум мне подсказывает, что проблема может быть в данном случае только с помпой - большой зазор между крыльчаткой- корпусом, в следствие чего нехватка производительности.

[гость]

pozitron32,
ну так замерить надо, чего так гадать?

[VVB]

pozitron32
тогда, методом исключения:
1. Термостат работает
2. Радиатор ни чем не закрыт и не утеплен
3. Количество ОЖ в норме
4. Воздушных пробок в системе нет
5. Система не забита и не зашлакована
6. Все патрубки (и те что на печку) горячие
7. Качество ОЖ в норме (воду не доливал)

если за предыдущие пункты уверен, то остается:
8. Крыльчатка помпы прокручивается на валу (если совсем не рассыпалась)

Помпу сними и осмотри, если все нормально, тогда новая и не нужна, возвращайся к пунктам 1, 4, 5.

[pozitron32]

VVB
помпу менял месяц назад.
Все пункты в норме.

[pozitron32]

гость, Надо... Лень, понимаешь ли.. Да и не поставлю я эту помпу обратно, Шнивовскую ставить буду, она должна быть производительнее...

[VVB]

...Второй год такая проблема...

...помпу менял месяц назад...

если два года мучаешься, а помпу месяц назад менял, так причем здесь помпа????

[pozitron32]

VVB Да не мучаюсь, просто не приятно наблюдать, когда едешь 120 км/ч и стрелка правее обычного положения. Только сбрасываю до 105 - все в норму приходит. И зимой и летом одно и тоже.

если два года мучаешься, а помпу месяц назад менял, так причем здесь помпа????

Думал, что в ней проблема - провернута крыльчатка, либо трещина, либо стоит помпа старого образца (2101).
Снял старую - все нормально с ней. Но так как новая уже была куплена, а пробег старой 30000км - решил заменить.

[гость]

VVB
помпу менял месяц назад.
Все пункты в норме.

Значит, вентилятор дует не в ту сторону в купе с неправильным зажиганием в добавок с беднющей смесью.

[рустем]

pozitron32
Радиатор основной чистый? Какой радиатор?
Гость,кстати да,бывает

[pozitron32]

вентилятор дует не в ту сторону

правильно он дует) Да и при такой скорости он вообще не должен включаться

неправильным зажиганием в добавок с беднющей смесью.

Смесь правильная, а вот с зажиганием - да, есть косяки. Машина на пропане работает, поэтому приходится чуть раньше его делать. При 4000 об в мин угол опережения на пропане должен равняться бензиновому, а у меня градусов на 6 отстает. Но не думаю, что это может давать такой эффект...

[pozitron32]

Радиатор основной чистый? Какой радиатор?

ДААЗ, чистейший.

[гость]

pozitron32,
в таком случае, тебе просто кажется, что вентилятор молотит без перерыва.

[pozitron32]

Нет, не кажется, я его слышу) И судя по положению указателя температуры он должен уже работать.

[гость]

Нет, не кажется, я его слышу) И судя по положению указателя температуры он должен уже работать.

Вот скажи, если термостат заклинит в закрытом положении, вентилятор включится при таком показании указателя температуры? Нет, не включится. Ведь в совершенно разных точках стоят датчики.
Отсюда и пляши. Только с подклинивающим, не полностью открывающимся термостатом.