Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.

[Иван64]

driversochi, с системой охлаждения делал что нибудь? Как показания скачут?

[Medved@790]

да, крышку на радиаторе откручиваю, сразу льется.

Надо чтобы в патрубках было давление около килограмма и они были упругими.

Пробку имеешь в виду воздушную?

Да.

[driversochi]

driversochi, с системой охлаждения делал что нибудь? Как показания скачут?

ничего не делал, скачут показания только с датчика вентилятора, стрелка себя ведет стабильно и правильно.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
вечером по пути домой попал в пробку и почти закипел, датчик 98 так и не показал, хотя стрелка была уже почти на красном. Дошло до 97 и резко упало до 92. Купил новый датчик, с утра закручу, если не поможет, на выходных все солью и залью новый тосол

[Иван64]

У тебя БК стоит?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Датчик 2ух контактный купил?

[Филеас]

Купил новый датчик, с утра закручу, если не поможет, на выходных все солью и залью новый тосол

Может, лучше пробку радиатора купить, а не датчик?

[driversochi]

Купил новый датчик, с утра закручу, если не поможет, на выходных все солью и залью новый тосол

Может, лучше пробку радиатора купить, а не датчик?

пробка тоже новая стоит, месяц назад менял.

Добавлено спустя 49 секунд:
Re: Система охлаждения. Общие проблемы, том 3.
Короче победил я по ходу. С утра вкрутил новый датчик и в первой же пробке все четко, никакого перегрева

Добавлено спустя 35 секунд:
Re:

У тебя БК стоит?

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:
Датчик 2ух контактный купил?

да, стоит, датчик с утра вкрутил новый, все норм стало

[karasic]

Хочу промыть алюминиевый радиатор печки без его демонтажа, т.к. это тот ещё секс, планирую скинуть патрубки из под капота и подсоединить один к погружному топливному насосу (достался от иномарки), чтобы засасывал из тазика и туда же "обратку" сливал через какой-нибудь фильтр в виде сетки. И потом шланги местами поменять чтобы в другую сторону пролилось. Собственно какую бюджетную жижку использовать для промывки, чтобы алюминь не начал интенсивно разрушаться?

Давным давно, снимал тогда ещё латунный радиатор и кипятил в водяной бане на газу заливая внутрь средство от накипи для чайников из хоз.магаза. Не сказал бы что разъело до блеска котовых яиц, но мути ржавой выливал потом довольно много.
В магазине собственно варианты средства "для эмалированной посуды" и нержавейки.
Жена советует уксусной кислоты налить в воду, типа норм отъедает, но как оно с алюминием?

Может кто более эффективные методики/составы знает?
Много лет назад покупал средство для чистки радиаторов "hi-gear" какого-то бешеной эффективности не увидел за эти деньги.

[Medved@790]

Не скажу по поводу средств для алюминия, но топливный насос явно не прокачает.сколько он литров в час дает?

[гость]

karasic,
народ уже просто не хочет одно и то же по пятому разу писать.

[Максимиллиан]

Ребят помогите, у меня такая проблема: Прогрелся, проехал 3 км по городу (ночь, дороги свободные), смотрю стрелка температуры начала медленно расти, потом все быстрее и быстрее ползти вправо, когда достигла 2/3 я заглушил двигатель. Завелся снова, температура растет на холостых. В бачке уровень ОЖ немного выше деления MIN (не думаю что это критично, но сейчас долью). Радиатор еле теплый. Из печки дует холодный воздух (краник открыт). На воздушном фильтре карбюратора заслонка открыта. Когда открыл крышку радиаторы послышался звук бульк!
Моё заключение - нет циркуляции ОЖ по системе!

Потом я подергал термостат (патрубки подходящие к термостату были горяченные), сел в машину (к этому времени двигатель уже успел немного остыть) завел. Из печки пошел еле теплый воздух. Температура 3 км была стабильна (90 гр.), но когда подъезжал к дому температура начала потихоньку расти.

Подскажите в чем может быть дело?
Помпа?

Сейчас пойду гляну крутится ли вентилятор? Хотя генератор работал.

P.S. Это произошло внезапно, никаких предпосылок этому я не заметил. Вчера было все нормально.

[Филеас]

Мне водила на работе советовал выгонять пробки из печки путём неполного снятия отводящего шланга. По идее, таким же макаром можно проверить циркуляцию ОЖ.

[Препод48рус]

Радиатор еле теплый

термостат

[Tolik2402]

попробовать постучать по нему, и перед этим патрубки пожамкать- мож воздух в системе

[VVB]

температура растет ...Это произошло внезапно, никаких предпосылок этому я не заметил. Вчера было все нормально.

1 - крышка радиатора - если сифонит в сторону капота, бывает сразу и не увидишь
2 - помпа - либо крыльчатка прокручивается на валу, либо ОЖ сифонит из под шкива и тогда ищи разбрызганные грязные капли под капотом (эти капли больше похожи на капли масла)
3 - термостат - тут и так понятно

[Максимиллиан]

Ребят помогите, у меня такая проблема: Прогрелся, проехал 3 км по городу (ночь, дороги свободные), смотрю стрелка температуры начала медленно расти, потом все быстрее и быстрее ползти вправо, когда достигла 2/3 я заглушил двигатель. Завелся снова, температура растет на холостых. В бачке уровень ОЖ немного выше деления MIN (не думаю что это критично, но сейчас долью). Радиатор еле теплый. Из печки дует холодный воздух (краник открыт). На воздушном фильтре карбюратора заслонка открыта. Когда открыл крышку радиаторы послышался звук бульк!
Моё заключение - нет циркуляции ОЖ по системе!

Потом я подергал термостат (патрубки подходящие к термостату были горяченные), сел в машину (к этому времени двигатель уже успел немного остыть) завел. Из печки пошел еле теплый воздух. Температура 3 км была стабильна (90 гр.), но когда подъезжал к дому температура начала потихоньку расти.

Подскажите в чем может быть дело?
Помпа?

Сейчас пойду гляну крутится ли вентилятор? Хотя генератор работал.

P.S. Это произошло внезапно, никаких предпосылок этому я не заметил. Вчера было все нормально.

В радиатор долил чуть больше 2-х литров тосола!

Сейчас температура не поднимается выше 90 градусов. А до 90 градусов ползет очень медленно. Потрогал патрубки термостата: два верхних горячие, нижний еле теплый, как и донышко термостата (температура 90 гр).

ОЖ.jpg

Может быть дело в термостате, как его проверить информация есть какая-нибудь?

[гость]

Ну конечно,шланг от радиатора к термостату не будет такой горячий, как остальные.

[Максимиллиан]

Почитал инфу и понял, что термостат начинает работать (пускать жидкость в радиатор по нижнему патрубку) когда температура ОЖ превышает 90 гр. Если температура по датчику не ползет выше 90 гр. значит термостат работает.

[гость]

пускать жидкость в радиатор по нижнему патрубку

Нет.

[Максимиллиан]

пускать жидкость в радиатор по нижнему патрубку

Нет.

Пускает жидкость из радиатора через термостат на малый круг двигателя тем самым охлаждая ОЖ?

[VVB]

температура растет ...Это произошло внезапно, ...Вчера было все нормально.

В радиатор долил чуть больше 2-х литров тосола!

Может быть дело в термостате

Взаимосвязь?????

Получается, что ДВЕ беды пришли одновременно? ...или кипел так, что ДВА литра вылетело через РБ?

[Максимиллиан]

В радиатор давно не заглядывал. Может и выкипело со временем. Замечал что температура растет немножко иногда.
Сейчас все в норме - печка работает.
Есть ли вероятность что могло порвать прокладку?

[VVB]

Может и выкипело со временем. Замечал что температура растет немножко иногда.

утечка ОЖ

Есть ли вероятность что могло порвать прокладку?

это вскрытие покажет

но лично я бы сначала поискал: крышка - помпа - патрубки

[Максимиллиан]

VVB я в радиатор года 3 не заглядывал. ОЖ добавлял только в расширительный бачек. Вчера заглянул в радиатор, там соты видать, поэтому и стал доливать ОЖ. Странно, что в расширительном бачке ОЖ была.

[гость]

заглянул в радиатор, там соты видать, поэтому и стал доливать ОЖ. Странно, что в расширительном бачке ОЖ была.

Потому что при нагреве - утечка, при остывании - подсос воздуха.

[VVB]

=радиатор пустой= Странно, что в расширительном бачке ОЖ была.

Потому что при нагреве - утечка, при остывании - подсос воздуха.

растолкую - при остывании ПОДСОС воздуха происходит с той же дырки где и утечка,
поэтому, при перегреве и пустом радиаторе выброс паров ОЖ в РБ есть - а подсоса ОЖ из РБ нет.