Троит, чихает, стреляет, глохнет, не едет ...

[Antisocium]

Ну тут точно поздно пить боржом

Ну не всё так плохо было, я с лета на такой "конфигурации" ездил и вроде не взорвался.
Единcтвенное что с холостыми были свистоплясы.

[сантей]

У кого нибудь было такое.. минут 30 в дороге все нормально,а потом начинается на светофоре тронутся не могу,получается если только газ в пол,тыр пыр кое как ,и так на каждой остановке. и это только на прогретую

[zombie177rus]

Начать с давления топлива.

[br.partizan]

сантей
Не дурно бы еще компрессию померить. Было в моей практике подобное на знакомого машине. Оказалось зажаты клапана были. На холодную нормально все, как прогреется - недозакрывались, начинался подобный расколбас у двигателя.

[сантей]

давление проверил топлива( хотя у меня стоит секретка как рас на бензонасос-может по электрики проблема) а так кап.ремонт движка 8 мес.назад делал. Вот на днях ездил в самару(туда обратно 240км) все нормально и тока обратно уже в городе опять началось тыр-пыр ели доехал. а компрессию проверит лучше наверно у спецов.

[br.partizan]

сантей
Не обязательно. Если есть чем - можно и самому. Вот особенно когда после городской езды у тебя тыр-пыр начинается - сразу выкручиваешь свечки, скидываешь фишку с датчика положения колена чтобы искры не было и замеряешь. Результат записываешь. Потом заливаешь в проверяемый цилиндр кубиков 10 моторного масла и еще раз меряешь. И если в каком то цилиндре она не поднимается от масла - значит клапана не держат по какой то причине.

[zombie177rus]

В корне неверный рецепт. Сначала! регулируются клапаны. Все измерения после. И масло не нужно.

[br.partizan]

В корне неверный рецепт. Сначала! регулируются клапаны. Все измерения после. И масло не нужно.

Если замер компрессии использовать в качестве диагностики - то именно так и в такой последовательности. А что сначала? По мне проще выкрутить на горячем моторе свечки и замерить компрессию чем полдня ждать пока двигатель остынет, регулировать клапана, и в итоге может оказаться дело не в них, а в проблемах с инжектором. Хотя если при первичном замере будет по 12 очков во всех цилиндрах то масло конечно уже не надо.
ИМХО конечно.

[zombie177rus]

Вот-вот! Что мне удобнее - .Это и есть халтура ! А надо делать так, как для дела лучше. Двоечники, блин...

[br.partizan]

zombie177rus
Семдесятчетверошники

[zombie177rus]

А я про подход к делу.

[br.partizan]

Я бы это назвал подходом эффективным нежели халтурным. Ладно, пусть каждый останется при своем мнении, не будем тут флуд разводить на тему замера компрессии в непрофильной теме. Договорились? Без обид.

[zombie177rus]

Я уже писал про такое: делай, как хочешь. Забей.

[сантей]

ВОТ интересно компрессия движка в норме(проверял не сам,перед регулировкой клапанов и после) клапана сам решил отрегулировать все намного проще оказалось чем думал. во вторник поеду 240 км посмотрим что будет,а на короткие расстояния пока нормально. Еще хотел спросить если форсунки забиты это как проявляется.

[Medved@790]

если форсунки забиты это как проявляется.

как минимум визуально, как правило одновременной проливкой в мензурки.

[Gremlyak]

Всем привет,есть такая проблема,ремонтировал генератор и забыл закрыть капот,в гараже,а оно возми и с крыши капать начало да прямо через воздушны фильтр и точно в карбюратор.Его то я снял и прочистил,продул. Поменял прокладки поставил не каких изменений.Обратится некому что б помогли.Так может подскажите что с ним зделать,машина по работе нужна очень.

[zombie177rus]

Проблема где?

[prostovanzo]

с крыши капать начало

в тему про строительство?

[Gremlyak]

с крыши капать начало

в тему про строительство?

не смешно

[Gremlyak]

Проблема где?

вот и я хотел бы знать что делать

[prostovanzo]

Gremlyak, ты подробно опиши проблему, чтобы получить квалифицированную помощь
а то ты пишешь

есть такая проблема,ремонтировал генератор и забыл закрыть капот

сформулируй мысль правильно

[Gremlyak]

Проблема где?

вот и я хотел бы знать что делать

стреляет и обороты не набирает

[zombie177rus]

А с подсосом наполовину? Бегунок не пробит?

[ZEUS]

у меня винекла проблема с Ваз 2107
когда я ее завожу то она работает нормально на холостых. когда жму педаль газа то она начинает троить и такое впечатление что она дуситься.механика вся в порядке. выяснили что с катушка неподае искру в трамбльора но сама катушка работает.

[bilbo]

После проезда ямы резко повысились обороты.
"Ручка управления пусковым устройством карбюратора" регулируется.
Если вытянуть наполовину "ручку управления пусковым устройством карбюратора", авто ревёт вовсю.

Т.е. щас вытянув ручку как было раньше, авто не едет, дергает и глохнет. Вытягиваешь больше, сильно растут обороты.