Настройка карбюратора

[Миша]

на хх и на ходу (без подсоса) все нормально

[prostovanzo]

у меня была уже проблема с большими оборотами при прогреве на вытянутой ручке заслонки, иначе глохла
сегодня пускал двиг, обороты лезут под 4000 , приоткрываешь заслонку - двиг глохнет, кое как посбил до около 3000 , так погонял, потом скинул до 1500-2000.
Под цифрами 1 и 2 отмечены узлы, в которых у меня есть небольшие люфты, у цифры 3 уже не помню, был люфт али нет.
Может ли быть от этого и что делать? Это выработка деталей или что?
Искать железо в магазинах?

Под буквой А эл.магн.клап.ХХ,а у меня стоит экономайзер принуд.хх с выключателем. А разница в чем?

[d1nam1t1k]

Под буквой А эл.магн.клап.ХХ,а у меня стоит экономайзер принуд.хх с выключателем. А разница в чем?

Ну на картинке, под этой буквой электромагнитный клапан ХХ. А экономайзер принцип работы такой же но строение другое. Находится он за винтом количества смеси к которому подсоединяется шланг идущий к электропневмоклапану. Хотя обе системы в целом можно назвать экономайзером, и называют.

[prostovanzo]

Ну на картинке, под этой буквой электромагнитный клапан ХХ. А экономайзер принцип работы такой же но строение другое. Находится он за винтом количества смеси к которому подсоединяется шланг идущий к электропневмоклапану.

тут нового я ничего не узнал.
хотелось узнать принципы работы понятным языком

[Alert]

prostovanzo
ЭМК считается более надежной системой. ЭПХХ с пневмоклапаном - более глючной. Летом я пытался свой восстановить (благо цена комплекта - где то 300 монет, может и меньше), через совсем недолго сдох пневмоклапан (или блок...), решил больше не заморачиваться, убрал ЭПХХ.

[prostovanzo]

вот и я где то натыкался, мол можно переделать на ЭМК, вот и думаю стоит не стоит, я даже не уверен в работоспособности своей нынещней эпхх, ибо клапан(который на брызговике, от него ж идет шланг на экономайзер) зарос большим слоем грязи, не трогали его лет десять

[Serj 91]

Парни всем спасибо!проблема с бензином на за лонках решена,путем замены резинки на распылители УН ну и конеяно уровня бензина в попловковой камере( тока он теперь меньше в 2раза чем по паспорту,но машине вроде хвтает) а вот проблема с тягой на второй камере осталось!!!придется наверо с жиклерами колдовать?!

[Миша]

за*бал он меня уже это хх, меньше не держит.
до этого метров за 500 просто при нажатии на газ огромный провал, двигатель глох, ничего не помогало.
после поездки в 2 км на высоких оборотах все пришло в норму что мне с ним делать?
[youtube][/youtube]

[Буйный]

Миша Миш, в профиле пропишИ свой солекс, чёб советчики не гадали и не искали марку твоего карба , а я в них(солексах) слаб .

[Medved@790]

Serj 91
рад что кому то помог...
Миша, на прошлой страничке посмотри что я писал, там все есть.

[Миша]

Миша Миш, в профиле пропишИ свой солекс.

сделано

Миша, на прошлой страничке посмотри что я писал, там все есть.

уровень, холостой, положение заслонок, сухость в карбе на хх, правильно закрученный жиклер хх

уровень в норме, игла новая, положение заслонок пусковое устройство регулировал по мурзилке когда чистил карб, ??сухость в карбе на хх?? (если имеется ввиду отсутствие бенза на заслонках то да, его там нет), а правильно закрученный жиклер хх это как? вместо эмк стоит заглушка с жиклером "40"

[Medved@790]

правильно это что бы при закручивании качества двиг глох...
разряжение в трубке вакуумрегулятора есть?

[Миша]

правильно это что бы при закручивании качества двиг глох...

тогда все норм

разряжение в трубке вакуумрегулятора есть?

есть вроде
у меня там торчат три трубки - две верхние соеденил между собой, нижняя вакум-регулятор. штуцер который торчит из коллектора (для эппх что то) я подсоеденил к штуцеру на карбе, который для отсоса картерных газов (маленький)

[Medved@790]

штуцер из коллектора либо чисто на эконометр, либо заткни.
штуцер слева нижний на подсос картерных газов.
нижний справа на вакуумрегулятор.
верхние между собо перемкни.

Разряжение в трубке вакуума должно отсутствовать!!! т.е. тебе надо уменьшить открытие первой заслонки на хх.

[Миша]

штуцер из коллектора либо чисто на эконометр, либо заткни.
штуцер слева нижний на подсос картерных газов.
нижний справа на вакуумрегулятор.
верхние между собо перемкни.

Разряжение в трубке вакуума должно отсутствовать!!! т.е. тебе надо уменьшить открытие первой заслонки на хх.

на хх оно отсутствует, на оборотах только.
сегодня с утра опять такая же фишка была, а часов в 12 опять все нормально и едет лучше чем ехало видео во флудилке

[Medved@790]

фигня какая то, заслонка как будто заедает

[Миша]

заслонка как будто заедает

вообще так и есть, подклинивает в закрытом положении, но только в закрытом

[Medved@790]

где в закрытом там и в приоткрытьм может. я осенью после установки троса пружины к коллектору тянул что бы до конца дз закрывалась.

[Миша]

где в закрытом там и в приоткрытьм может. я осенью после установки троса пружины к коллектору тянул что бы до конца дз закрывалась.

подклинивает в закрытом у второй камеры, у первой все нормально

[Medved@790]

ты хочешь сказать холостой за две тысячи это не проблема заслонок?

[Миша]

ты хочешь сказать холостой за две тысячи это не проблема заслонок?

меньше не держит просто, вот и ставлю хх подсосом

[Medved@790]

аааа, доперло!
на подсос воздуха проверял? если на винт качества реагирует, но все-равно не держит то думаю подсос вполне вероятен..самому бы пощупать эту адову машину

[Миша]

аааа, доперло!
на подсос воздуха проверял? если на винт качества реагирует, но все-равно не держит то думаю подсос вполне вероятен..самому бы пощупать эту адову машину

реагирует, и иногда держит, сегодня заметил что при вытаскивании подсоса отказывают свечи, сегодня на двух свечах ездил 1 и 4 накрылись

[fil873]

Помогите советом,карб новый,регулировал так: Проогрел до рабочей,пока вентилятор не сработал,заглушил закрутил качество и выкрутил на 4,закрутил количество и выкрутил на 3,завел количеством выставил 900 оборотов с включеным головным светом и стал крутить качество до того момента как двигатель начало потрухивать и не стабильные обороты стали,выкрутил качество на 0.5 оборота назад,количеством опять довел до 900

[Medved@790]

fil873
и?