Повышенный (а также большой и огромный) расход топлива

[vyatch]

если боитесь недоливов, заливайте не бак а канистру 10-20литров там если и нае..ут то сразу увидишь...

[гость]

если боитесь недоливов, заливайте не бак а канистру 10-20литров ...

Да ну, я лично просто счастлив, что сегодня с канистрами не приходится возиться.

[DikSoft]

По городу моя "подменка" жрёт 9,2 литра / 100 км.

Как бы мне так, чтоб хотя бы 10 было, а? А ты как,вообще, сколько бы хотел, чтоб она кушала? Литра 4, наверно?

Не, 4 - это к приусам всяким. "Нам бы чо попроще" :-)

От семи-восьми литров по городу не отказался бы, но раз тут все дружно сказали, что это для инжекторной классики из разряда фантастики, то поступлю по правилу: от добра добра не ищут.
Едет? (и хорошо, резво едет) - и славно. Работает - не трожь.

PS Странно, только что предыдущая моя 11-я с движком "инжектор, 8 клапанов 1,6" имела аппетиты гораздо скромнее, при большей, чем у пятёрки массе. Неужели накладные расходы на задний привод так велики, или тут сам движок существенно более старой конструкции?

[Barsuk]

DikSoft, тут движок, которому лет сорок - точно, если не больше, хотя, думаю, что больше сорока
А что ты с ней делал-то, почему 9 литров? Что мне сделать, чтоб так же было?

[Буйный]

Едет? (и хорошо, резво едет) - и славно. Работает - не трожь.

тут сам движок существенно более старой конструкции?

ему уже под пятьдесят

[TechnoMCJ]

DikSoft, поле Откуда заполни плиз.
Прошивка "от Паулюса" - может залил динамичную, а не эконом?
Вроде как есть ещё двойные динамика/эконом.

от паулюса у меня стояла - машина тянула значительно лучше, при этом расход почти на литр упал в тех же режимах езды, по сравнению со стоком. Но заставить жрать по городу меньше 10 литров не риал - кстати у приоры то же по городу будет почти столько же, по трассе да - поверю что 7 -))
Недавно кстати у себя добился что бы расход был 10 литров по трассе, ехал по нафигатору около 180 км\ч

[Barsuk]

заставить жрать по городу меньше 10 литров не риал - кстати у приоры то же по городу будет почти столько же, по трассе да - поверю что 7 -))

Ну у меня тоже по трассе 7, а по городу 12,5. Что за зараза, блин?
И прошивка не родная уже - там тип мутил что-то. Самое лучшее что вообще было, но всё равно - 12. Как-то многовато, блин.

[TechnoMCJ]

заставить жрать по городу меньше 10 литров не риал - кстати у приоры то же по городу будет почти столько же, по трассе да - поверю что 7 -))

Ну у меня тоже по трассе 7, а по городу 12,5. Что за зараза, блин?
И прошивка не родная уже - там тип мутил что-то. Самое лучшее что вообще было, но всё равно - 12. Как-то многовато, блин.

жесть - действительно много. У меня 11 было в самый жаркий день на 407 пыже -)) в городе

[Barsuk]

У меня 11 было в самый жаркий день на 407 пыже -)) в городе

Ну ты-то иномарку не сравнивай с доисторическим двигателем.
Как-то и разница между городом и трассой очень большая - не пойму я ни чего, что делать, а?

[гость]

... по городу 12,5. Что за зараза, блин?

Barsuk, что за город у тебя такой, что столько бензина жрет? Приезжай в Киев, тут расход меньше .

[Barsuk]

Приезжай в Киев, тут расход меньше

На родину корней что-то меня всё зовут. то за фильтрами, то расход уменьшать
Ну думаю, тут не в городе дело, а в машине - что с ней делать?????????

[Буйный]

что с ней делать??

Еслои я езжу короткими перебежками по 2..3 км и так 8..15 раз в день, то у меня расход и под 13 л/100 валит, а могу и в 8 уложиться, когда из одного конца города в другой без остановок и почти без переключений в КПП. Всё относительно

[Barsuk]

Еслои я езжу короткими перебежками по 2..3 км и так 8..15 раз в день, то у меня расход и под 13 л/100 валит, а могу и в 8 уложиться, когда из одного конца города в другой без остановок и почти без переключений в КПП. Всё относительно

Ну так этож Е-3 этот псевдо-необходимый и действенный на ВАЗах. Но Е-2, на сколько я знаю, по меньше должен жрать. С БК, конечно, полегче жать на тапку, смотря что там получается по мгновенному расходу. Раньше без него было 14, сейчас как-то меньше, но всё равно туфта какая-то.

[TechnoMCJ]

У меня 11 было в самый жаркий день на 407 пыже -)) в городе

Ну ты-то иномарку не сравнивай с доисторическим двигателем.
Как-то и разница между городом и трассой очень большая - не пойму я ни чего, что делать, а?

ну трасса у тебя норма, а вот город дейсвительно литра на 2 больше. Паулювскую прошивку не пробовал ? Фильтры чистые ? Свечи и т.д.

[гость]

Еслои я езжу короткими перебежками по 2..3 км и так 8..15 раз в день, то у меня расход и под 13 л/100 валит, а могу и в 8 уложиться, когда из одного конца города в другой без остановок и почти без переключений в КПП. Всё относительно

Буйный, ну всё равно ж на круг не 12,5.

[Barsuk]

ну трасса у тебя норма, а вот город дейсвительно литра на 2 больше. Паулювскую прошивку не пробовал ? Фильтры чистые ? Свечи и т.д.

Да блин, уже вроде, всё перелопатили. Только вот ДМРВ беспокоит, но инжекторщик проверял, вроде нормально. Свечи, фильтры, БН давит нормально, форсы чистили, клапана регулировали. Колодки не зажимают, ручник в норме, масло ZIC 10W40, прошивками игрались. Всё это дало уменьшение расхода с 18 до 14. Потом поставил БК стало 12. Дальше что делать - без понятия. Уже думали, что форсы от волги стоят - нет, вроде родные.

[Буйный]

гость А кто мешает человеку поехать к проверенному Диагносту? Тем более режим поездок не указан

[гость]

... Всё это дало уменьшение расхода с 18 до 14. ...

Ничего себе! Может, ты просто педалируешь спис-сфически ?

[Barsuk]

гость А кто мешает человеку поехать к проверенному Диагносту?

Я нашел одного диагноста по советам знакомых, который снизил расход с 18 до 14. Про остальных товарищей я рассказывал в теме СервисмЭны, которые даже этого не сделали. На сколько ещё более проверенного диагноста надыбать, честно говоря, я уже не знаю. И у официалов был, и у гаражных.

Тем более режим поездок не указан

Что имеешь в виду, что именно указать?

[гость]

гость А кто мешает человеку поехать к проверенному Диагносту? Тем более режим поездок не указан

Буйный, это нам не дано знать

Тем более режим поездок не указан

что-то уж больно упорно замалчивается.

[Barsuk]

... Всё это дало уменьшение расхода с 18 до 14. ...

Ничего себе! Может, ты просто педалируешь спис-сфически ?

Ну это чисто технические поправки. Сначала отрегулировали клапана, отъезжая, почувствовал, что с тем же нажатием на педаль шкребёт, через пару минут приловчился - уже меньше давил и расход, собственно, меньше, что и с чисткой форсунок было так же.
С прошивками игрались - прокатился на одной один расход, прокатился на другой - другой расход. Та, что есть - самая лучшая из всего, что у меня было. Потом поставил БК, с 14 упало до 12 и всё тут. Зажигание по меткам нормально.
Что за режим езды, что сказать - не пойму? По крайней мере, не гоняю, не шлифую, езжу как пензионэр. По БК смотрю , чтоб самый меньший расход был на необходимой скорости, обороты минимум 2500, до 3500.

[Barsuk]

... Всё это дало уменьшение расхода с 18 до 14. ...

Ничего себе! Может, ты просто педалируешь спис-сфически ?

Ну это чисто технические поправки. Сначала отрегулировали клапана, отъезжая, почувствовал, что с тем же нажатием на педаль шкребёт, через пару минут приловчился - уже меньше давил и расход, собственно, меньше, что и с чисткой форсунок было. С прошивками игрались - прокатился на одной один расход, прокатился на другой - другой расход. Та, что есть - самая лучшая из всего,что у меня было. Потом поставил БК, с 14 упало до 12 и всё тут.
что за режим езды,что сказать - не пойму? По крайней мере, не гоняю, не шлифую, езжу как пензионэр. По БК смотрю , чтоб самый меньший расход был на необходимой скорости, обороты минимум 2500, до 3500.

[Буйный]

езжу как пензионэр.

, это одна из причин расхода - малый дроссель на повышенной передаче!

По БК смотрю , чтоб самый меньший расход был на необходимой скорости, обороты минимум 2500, до 3500.

Ну нужно заморачиваться БКшкой, переключайся на 4-ю после 60км/ч и не трактори на ней -это азы.

[гость]

езжу как пензионэр.

, это одна из причин расхода - малый дроссель на повышенной передаче! ...

Буйный, да кто ж тебе поверит - большинство думает иначе .
Народ не верит в существование насосных потерь, и думает, что при вялом получасовом разгоне израсходует бензина меньше, чем при интенсивном , но коротком .

[Barsuk]

езжу как пензионэр.

, это одна из причин расхода - малый дроссель на повышенной передаче! ...

Буйный, да кто ж тебе поверит - большинство думает иначе .
Народ не верит в существование насосных потерь, и думает, что при вялом получасовом разгоне израсходует бензина меньше, чем при интенсивном , но коротком .

А вот ёрничать совсем не обязательно. Если я сказал "как пензионэр", то это совсем не значит, то, что подумал об этом моменте какждый в степени своей распущенности. Если это сравнение так воспринимается, то можно его вовсе не учитывать. А имелось в виду не очень медленные километровые разгоны, а отсутствие шкребонов, пробуксовок и тому подобный выкрутасов. Разгоны плавные и не резкие и не тошнотные.

езжу как пензионэр.

, это одна из причин расхода - малый дроссель на повышенной передаче!

Опять же, это не совсем адекватно. Потому что выше третьей в городе не поднимается передача. В городе 60-очень редко-70 (четвёртой обычно делать нечего). По БК дроссель на 17, где-то процентах. А это 3500 оборотов. Обороты стараюсь держать около 3000 на всех передачах.

По БК смотрю , чтоб самый меньший расход был на необходимой скорости, обороты минимум 2500, до 3500.

Ну нужно заморачиваться БКшкой, переключайся на 4-ю после 60км/ч и не трактори на ней -это азы.

Та к так и делается. Но по БК удалось снизить на 2 литра. Если я вижу, что дорога пустая, то пытаюсь побыстрее выйти на оптимальный режим и катиться на нём, по БК смотрю, чтоб был наименьший возможный расход.