Выплевывает масло в воздушный фильтр

[Димон на зелёнке]

Бензину там вообще не от куда взяться. А маслу ход туда только через вентиляцию картера. Какой пробег у машины?

[ВинтореZ]

Бензину там вообще не от куда взяться. А маслу ход туда только через вентиляцию картера. Какой пробег у машины?

Бензин попадает в воздушный фильтр через контрольные(вентиляционные окна крышки карбюратора(если это Озон), т.е. забиты жиклёры, загнулся клапан или ещё каканить бяка в карбе. Масло выплёвывает через сапун(высокое давленые), может быть вызвано маслосъёмными колпачками, кольцами, высоким уровнем масла в двиге

[solger_ufa]

и что делать????

[ВинтореZ]

и что делать????

Перебери(промой) карб, замени прокладку между крышкой и средней частью карба, посмотри уровень масла

Какой пробег у машины/двигателя ?

[Nik555]

Да это обычное явление,просто почисти и все,она же заводиться и ездит без проблем?

[ВинтореZ]

Если масло через сапун выкидывает и ты говоришь:"Всё ОК!"-то я уж не знаю...

[Nik555]

Да согласен если там масла пол воздухана,если незначительно то нормально.смотря как двигатель крутишь,обычно там маслянные капли с белым налетом-это конденсат с маслом из сапуна

[solger_ufa]

Ну как токавого масла лужеми там нет, было один раз когда масло перилили, а так оно с белым налётом, и в трубке от сапуна тоже с белым налётом, адвигатель кручу сильно и всегда практически тапку в пол. Кстати насчёт заводится так это с пол пинка.

Добавлено спустя 51 секунду:

написал а ошибки непроверил, стыдно....

[Катенок]

Была аналогичная ситуация. Мне один дяденька отрегулировал клапана и масло перестало попадать в кастрюлю

[Karbafoz]

Ну это "пламегаситель" называется. Он обязятельно должен быть, хотя что он реально дает?

Ребяты вы о чем вообще? Какой пламегаситель в шланге картерных газов откуда там пламя то?

он в автомагазине так и называется пламягаситель :-)


когда нулевик ставят-ету штуку снимают,у меня дрищь кидал в кастрюлю когда я нулевик снял,поставил пламягаситель-перестало и дым не идет)

если конденсат образуется то через этот ершик спокойно пройдет к кастрюле,я думаю раз называется пламягоситель то значит он гасит пламя а оседает копотьна карбе)))))))))))

[48rus]

Можно так еще доработать сапун: кухонная мочалка(на вид как стружка) и трубка на шпильку, из корпуса сапуна выпресовать кольцо. Полгода проехал в фильтре масла нет. Продувается легко.

[Andreys]

48rus
жестокая экономия. штатный и так копейки стоит :unsure:

[48rus]

Andreys Штатный что - пламягаситель? Это не экономия, а улучшение. Да и мочалка дороже стоит.

[laxer]

Была аналогичная ситуация. image010 Мне один дяденька отрегулировал клапана и масло перестало попадать в кастрюлю image005

А как эти вещи связаны между собой?
48rus
Просто почистить систему отвода картерных газов в твоем случае не помогло?

[Макс]

Вчера на даче обнаружил тоже самое, масло в кастрюле с воздушным фильтром, компрессию недавно мерил 9-10-10-11.

[Mr_Ice]

Макс
9 не есть гуд. Попробуй прокеросинить.
ну и маслоотделитель выкрути посмотри в каком состоянии и шланг

[Эдуард]

Подскажите пожалуйста,закидывает немного масла в воздушный фильтр.почему и что это значит?

[Nik555]

А масла,немного,это сколько?и какой уровень масла в двигателе?

[Дмитрий Грачев]

Подскажите пожалуйста,закидывает немного масла в воздушный фильтр.почему и что это значит?

Закидывает потому что шланга с сопуна прицеплена к воздухану.Выведи ее под машину и можно ездить дальше

[Classic]

Колечки, возможно, подизносились.

[Эдуард]

за 2000км пробега накедала примерно грамм 50 масла

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

уровень масла в двигаткле норма,масло не ест.

[kolyn74]

почти у всех такая проблема сними шланг и опусти под машину

[Mr_Ice]

Закидывает потому что шланга с сопуна прицеплена к воздухану.Выведи ее под машину и можно ездить дальше

почти у всех такая проблема сними шланг и опусти под машину

Ребята вот не надо колхозить. Вывести шланг под машину это для - арасервисов где у мастеров руки из известного места растут.

Подскажите пожалуйста,закидывает немного масла в воздушный фильтр.почему и что это значит?

А не дымит ли из этого шланга?
Вообще когда из него в карб закидывает масло это как правило означает начало конца поршневым кольцам.
Но паниковать рано.
Для начала сними маслоотделитель из которого выходит этот шланг и почисть его и сам шланг
далее померяй компрессию. можешь попробовать прокеросинить движок.

[Сергей1981]

Эта проблема была из-за того, что уровень масла на холодном движке выше мах! Компрессия в цилиндрах по 10, нормальная!!!

[laxer]

А не дымит ли из этого шланга?
Вообще когда из него в карб закидывает масло это как правило означает начало конца поршневым кольцам.
Но паниковать рано.
Для начала сними маслоотделитель из которого выходит этот шланг и почисть его и сам шланг
далее померяй компрессию. можешь попробовать прокеросинить движок.

Полностью согласен. У меня дымило из "толстого" шланга, пока не поменял второй шланг вентиляции картера на ХХ и не прочистил маслоотделитель.(карб Солекс!) А эффект был прикольный, на ХХ с воздушного фильтра патрубок вентиляции снимаешь - обороты возрастают ))) ставишь на место - уменьшаются ))) Должно то быть наоборот.... народ с Озонами вставал в тупик....