как правильно притирать клапана?
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
byran
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 84 раза
Re: как правильно притирать клапана?
В общем решил пока никуда не лезть, а только подтянуть цепь и на етом успокоится. Стук есть, но не критичный, да и машинка норм едит! Правда свечи чет не радуют, но ето совсем другая история!
А вот к весне, если не буду продавать милую, закуплю новые клопы(кстати какие посоветуете), распредвал(какой лучше) и рокера! И вот тогда будем бороться со стуком!
А вот к весне, если не буду продавать милую, закуплю новые клопы(кстати какие посоветуете), распредвал(какой лучше) и рокера! И вот тогда будем бороться со стуком!
-
_Колян_
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1304
- Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
- Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
- Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 35 раз
Re: как правильно притирать клапана?
Рокера завод, клопы самарские, направляйки бронзовые, распред под свой стиль езды подбирай.byran писал(а):В общем решил пока никуда не лезть, а только подтянуть цепь и на етом успокоится. Стук есть, но не критичный, да и машинка норм едит! Правда свечи чет не радуют, но ето совсем другая история!
А вот к весне, если не буду продавать милую, закуплю новые клопы(кстати какие посоветуете), распредвал(какой лучше) и рокера! И вот тогда будем бороться со стуком!
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: как правильно притирать клапана?
Пишу здесь, посольку цель всего -шлифовать клапана четвертого цилиндра. Снял голову. Из фото можно что-то сказат о состоянии двигателя?. Езжу,в основном, на газу. Проблема в том, что нет компрссии в четвертном цилиндре (5) Вывод - шлифовать клапана. Ни разу еще не снимал. Все это для меня, как для девственника. Всего боюсь. Как рассухаривать?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: как правильно притирать клапана?
а почему думаешь на клапана? может кольца? как проверял, что дело в клапанах? 
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: как правильно притирать клапана?
масло заливал - компрессия не увеличиаль. Говорят, что надо клапана шлифовать. Снял голову. Что делать дальше? Как проверить?
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: как правильно притирать клапана?
переверни ее клапами вверх (той что камера сгорания), поставь ровно и налей в камеру сгорания керосина, если будет пропускать увидишь, главное свечи не забудь ввернуть 
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: как правильно притирать клапана?
Итак, прошло 15-20 минут. Четвертый - пустой. Остальные полные. Что делать?
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: как правильно притирать клапана?
если вытек из ВЫпускного коллектора/отверстия, то рассухаривай и притирай маленький клапан, если из ВПускного коллектора/отверстия, то притерай большой клапан, в любом случае надо сначало выяснить какой, а потом рассухаривать и смотреть, есть там что притирать или уже нет

-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: как правильно притирать клапана?
вот сфоткал
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: как правильно притирать клапана?
посмотри какой коллектор мокрый изнутри и все, или залей еще раз и смотри откуда течет 
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: как правильно притирать клапана?
Да я могу хоть все рассухарить. Если в этом есть необходимость. ПРосто, хочется, покуда раздобран двигатель, сделать все и по максимуму.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: как правильно притирать клапана?
я так понял, что компрессия тебе нужна - значит притирать клапана - значит выяснить КАКОЙ надо притирать, а потом уже притирать

-
Сусанин
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5503
- Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
- Модель авто: 21093 01г
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Владимир, Россия 33 регион
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 238 раз
Re: как правильно притирать клапана?
ни кола
ну для начала надо все промыть, если будешь рассухаривать - пометь откуда какой клапан, купи доп сухари, новую прокладку, померь длину болтов, а то придеца новые купить, желатьельно проверить плоскость, и опрессовать, быть может лопнула перемычка или седло
ну для начала надо все промыть, если будешь рассухаривать - пометь откуда какой клапан, купи доп сухари, новую прокладку, померь длину болтов, а то придеца новые купить, желатьельно проверить плоскость, и опрессовать, быть может лопнула перемычка или седло
-
ни кола
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1983
- Зарегистрирован: Чт дек 10, 2009 14:48:59
- Модель авто: 21043, 2005г., 5кпп
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: -то, лен. область
- Благодарил (а): 48 раз
- Поблагодарили: 54 раза
Re: как правильно притирать клапана?
Сусанин
спасибо. Начну с промывки...керосином. А нужно ли все рассухаривать или только проблемный - четвертый? О каких болтах идет речь? Болты , крепящие голову, открутились легко, без проблем. Притирка и прокладка куплены. Так же куплны маслосъемные , но советуют лучше не трогать, так как стоят еще с СССР
спасибо. Начну с промывки...керосином. А нужно ли все рассухаривать или только проблемный - четвертый? О каких болтах идет речь? Болты , крепящие голову, открутились легко, без проблем. Притирка и прокладка куплены. Так же куплны маслосъемные , но советуют лучше не трогать, так как стоят еще с СССР
Последний раз редактировалось ни кола Пн мар 05, 2012 13:57:14, всего редактировалось 1 раз.
