Распредвал... Какой???

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Mladshoi
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 41
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 9:26:44
Модель авто: ВАЗ 21053 1998г.в. ,1,7 л.
Благодарил (а): 2 раза

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mladshoi » Вс окт 23, 2011 19:00:09

trident52 писал(а):
Сусанин писал(а):движог будет гудеть и упираться
и это правда.мотор должен петь а не упираться
Ну как так?Что мне на первой по двору ездить что ли?(Это смешно)А на второй если едешь то только быстро чем нужно.

Аватара пользователя
Mladshoi
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 41
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 9:26:44
Модель авто: ВАЗ 21053 1998г.в. ,1,7 л.
Благодарил (а): 2 раза

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mladshoi » Вс окт 23, 2011 19:02:47

Сусанин писал(а):Mladshoi
а ты на какой скорости то едишь? конечно можно и со второй и с третьей передачи трогаться , НО какие при этом обороты должны быть
езда на повышенных передачах с малыми оборотами убивает двигатель
бывает лень переключаться и могу вытянуть с 60 на пятой до 140, НО опять же разгон будет вялый, долгий, при резком нажатии agjk не получиться как на мускулкарах шлифовать, движог будет гудеть и упираться
весь эффект от нивовала заметен под нагрузкой :yes: я езжу на рабочей 07 полностью стандартной и могу сравнивать со своей, к примеру подьем - на стоке переключения вниз и поддержание оборотов 3000 и выше чтобы перключить вверх, на своей без переключений лишь плавно педалируя
не могу тронуться с пробуксовкой, на своей могу :yes:
При чём тут эти слова? "а ты на какой скорости то едишь? конечно можно и со второй и с третьей передачи трогаться "

Я же говорю не о том как трогатся.Я про езду говорю.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Сусанин » Вс окт 23, 2011 19:42:48

Mladshoi
сделай холостые поболе и зажигание пораньше :cool: а вообще нужно таки отстроить машину в сторону низов

Аватара пользователя
Mladshoi
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 41
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 9:26:44
Модель авто: ВАЗ 21053 1998г.в. ,1,7 л.
Благодарил (а): 2 раза

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mladshoi » Пн окт 24, 2011 19:57:01

Сусанин писал(а):Mladshoi
сделай холостые поболе и зажигание пораньше :cool: а вообще нужно таки отстроить машину в сторону низов
Я кстати так и думал что зажигание надо поставить пораньше .Ведь писалось что с 213 валом выхлопной клапан открывается позже(угол запаздывания закрытия клапана) а впускной раньше.Сейчас у меня зажигание настроено под ГАЗ т.е. с запаздыванием.А если учеть факт работы 213-го вала то и зажигание хоть и под ГАЗ надо ставить равно и раньше.Я правильно думаю? Или же все же не так? Прокоментируйте пожалуйста.

Аватара пользователя
trident52
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 198
Зарегистрирован: Вс окт 09, 2011 12:07:11
Модель авто: 2105 1,7,солекс 24х26,безтрамблёрное зажигание на базе МИКАС,тюненая ГБЦ,выхлоп universal-тихий прямоток,ВУТ 2108.и много ещё чего-не помню..
Поблагодарили: 4 раза

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение trident52 » Вт окт 25, 2011 4:33:27

Mladshoi писал(а):.Сейчас у меня зажигание настроено под ГАЗ т.е. с запаздыванием
ты чё буровишь то? какой клапан позже?
Сусанин писал(а):сделай холостые поболе и зажигание пораньше
бред. у тебя и дёргается от того что зажигание рано стоит.на газу оно 12 град против 5 на стандарте.так что смирись или поставь "пульсар" с задержкой и крути куда тебе угодно с салона. :servis:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение олежек » Вт окт 25, 2011 9:14:22

trident52 писал(а):ты чё буровишь то? какой клапан позже?
полегче!!!

относись с уважением к другим!!!

Аватара пользователя
zhigulist
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 294
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 21:11:40
Модель авто: 2107 "Жигули", 1,5, Солекс, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесская область
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение zhigulist » Вс ноя 20, 2011 21:57:08

Я дико извиняюсь, тум много умных слов, но я их не все понял.
У меня машина сток. Со второй трогаться могу. Движок крутил до 5.000, и то когда продувал камеры сгорания (3-я передача, 10 минут езды в таком режиме). В обычной жизни на трассе на рывке (быстрый обгон) больше 4.000 тысяч, по-моему, не крутил. В колонне с ино машина держится хорошо. По крайней мере, не все ино (водители) комфортно чувствуют себя на 130-ти км/ч. Расход по трассе до 6,5л.
Нужно ли мне что-то изобретать с распредвалом?

П.С. Цепь поменять нужно. При выставлении по метке звёздочки РВ, метка на шкиве КВ уходит вниз за большую риску на такое же расстояние, как до средней метки. А замена цепи подразумевает замену звёздочек + хочется сделать движок тише, вот и заглянул сюда.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн ноя 21, 2011 13:50:40

Не мешай агрегату ломаться.С таким расходом на трассе-идеальный авто.А с метками:точность их нанесения оставляет желать лучшего.И цепь здесь ни причём.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пн ноя 21, 2011 21:50:49

zombie177rus писал(а):Нужно ли мне что-то изобретать с распредвалом?
:no: а зачем?

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пн ноя 21, 2011 22:26:19

zhigulist писал(а):Зелёный жигуль - мой.
не по теме ссылка :palcheg:
есть раздел http://www.semerka.info/forum/viewforum.php?f=8 там создают свои темы и флудят

Аватара пользователя
Пашкенций
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 365
Зарегистрирован: Ср май 18, 2011 18:56:53
Модель авто: ваз 21051
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 6 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Пашкенций » Пт дек 16, 2011 18:16:29

Вобщем так собираюс летом ставить колено тайга и шатуны укороченные на 7мм в блок 1.2 .Так у меня вопрпос обязательно ли ставить распредвал тайга и если ставить то пальци не вылетят?

ПиНГ
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 814
Зарегистрирован: Вс окт 23, 2011 12:26:12
Модель авто: Lada-21074-30 (Сима, цвет - Чёрный жемчуг, 2011 г.р.) Е-3, евроручки Т-А, зеркала Политех, эл.привод замка багажника, Штат 07Х1, а/сиг, а/м, ПТФ Wesem
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская обл.
Благодарил (а): 39 раз
Поблагодарили: 34 раза

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение ПиНГ » Пт дек 16, 2011 19:23:00

zhigulist писал(а):В колонне с ино машина держится хорошо
Об чём и речь! :thum1: Ино - не значит "хорошее" ;)
Мля, боюсь, что сделаю маркет классике... Хотя... Если кузов посовременней (читай - с хорошей пассивной безопасностью) ей приклеить, то от зависти поперхнутся не только поклонники БМВ :cool:

Аватара пользователя
Mr Alter Ego
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 658
Зарегистрирован: Чт окт 06, 2011 7:45:47
Модель авто: ВАЗ 2104 1990г.в. н.э.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Донецк
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mr Alter Ego » Пн дек 19, 2011 9:27:33

мужики, а на 2105 и 2101 постель и сам распредвал одинаковые?

собсно вопрос, встанет ли с 21214 нивы мне распредвал на 2105? хочу гидрики поставить

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 222 раза
Поблагодарили: 99 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение серго » Пн дек 19, 2011 9:36:13

Mr Alter Ego писал(а):мужики, а на 2105 и 2101 постель и сам распредвал одинаковые?

собсно вопрос, встанет ли с 21214 нивы мне распредвал на 2105? хочу гидрики поставить
Постели все одинаковые, то при покупке распреда надо подбирать тот что как можно плотнее сидеть будет,
Гидрокомпенсаторы ...народ не в восторге, слышал что некоторые их даже вроде как убирают с нив :fear: но это слухи

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Сусанин » Пн дек 19, 2011 9:41:05

Mr Alter Ego писал(а):, встанет ли с 21214 нивы мне распредвал на 2105? хочу гидрики поставить
http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=2314

Аватара пользователя
Mr Alter Ego
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 658
Зарегистрирован: Чт окт 06, 2011 7:45:47
Модель авто: ВАЗ 2104 1990г.в. н.э.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Донецк
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mr Alter Ego » Пн дек 19, 2011 9:55:29

viewtopic.php?f=11&t=2314
та это я читал. вопрос был в том одинаковая ли длинна и постели валов. головы то разные.

просто хочу датчик детонации использовать, но похоже что без гкк тихой работы не светит.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение рустем » Пн дек 19, 2011 10:00:46

Mr Alter Ego
Одинаковый

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн дек 19, 2011 10:03:53

Mr Alter Ego писал(а): но похоже что без гкк тихой работы не светит.
ты не прав.цокотят у тебя сильно?а ты можешь быть уверен в том,что заводские метки идеальны?я думаю,что нет.момент самого большего зазора при открытии клапанов?я 20 тыр.свои клапана не регулировал.по теплу с целью самоуспокоения буду смотреть.з.ы.а так конечно лучше пусть трошки цокотят,нежели будут зажаты :yes:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение олежек » Пн дек 19, 2011 10:05:15

Сусанин писал(а):viewtopic.php?f=11&t=2314
мог бы добавить что Рустем на них ездит сейчас...
Mr Alter Ego писал(а):вопрос был в том одинаковая ли длинна и постели валов. головы то разные.
???? че?? сам то понял что сказал? пастели валов, абсолютно идентичные, за исключением средней стойки вала 21214, она уменьшена для подключения/подсоединения малоподходящей рампы, в остальном пастели абсолютно идентичны, встречал где то даже сообщения в инете что ставили в копеешную пастель РВ 21214 и пастель нормально притягивалась стандартной шпилькой слегка выкрученной, при этом и крышка головки блока цилиндров нормально закрывалась, но ин-ция не подтвержденная может быть вранье...
Mr Alter Ego писал(а): головы то разные.
не имеет значения какая голова, РВ, вернее крепление их на всех классических вазах абсолютно одинаково...

Аватара пользователя
Mr Alter Ego
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 658
Зарегистрирован: Чт окт 06, 2011 7:45:47
Модель авто: ВАЗ 2104 1990г.в. н.э.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Донецк
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mr Alter Ego » Пн дек 19, 2011 11:50:46

Движок крутил до 5.000, и то когда продувал камеры сгорания (3-я передача, 10 минут езды в таком режиме)
чего чего ? :shifty:
это кто Вам такую штуку рассказал?
от чего, зачем чем и как Вы продували? LOL

:wacko:

Аватара пользователя
Mr Alter Ego
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 658
Зарегистрирован: Чт окт 06, 2011 7:45:47
Модель авто: ВАЗ 2104 1990г.в. н.э.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Донецк
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 12 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение Mr Alter Ego » Пт янв 13, 2012 14:06:15

на самом деле продувать цилиндры можно только если двигатель "залит" :)
если он заведен, то продувать ... это выражение вообще не применимо к ДВС :) работающему

Аватара пользователя
zhigulist
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 294
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 21:11:40
Модель авто: 2107 "Жигули", 1,5, Солекс, БСЗ.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Одесская область
Благодарил (а): 29 раз
Поблагодарили: 20 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение zhigulist » Сб янв 14, 2012 11:04:34

Непосредственно для темы это оффтопик, но всё-таки отпишусь.
Mr Alter Ego писал(а): на самом деле продувать цилиндры можно только если двигатель "залит" :)
если он заведен, то продувать ... это выражение вообще не применимо к ДВС :) работающему
Ну, по терминологии спорить не буду. Вчера хотел найти ссылки на этот процесс - не получилось, хотя недавно видел ролик с какой-то передачи, где владельцам механической коробки рекомендовали перед зимней эксплуатацией и во время её проводить такую чистку камер сгорания, а владельцам автоматической коробки - только ехать на СТО, и проводить химическую чистку.
Эта методика также обсуждалась в журнале "За рулём", давно-давно. Есть плюсы, есть минусы. Суть процесса - выдувание из камеры сгорания отложений продуктов сгорания, сушка выхлопной системы, выход на режим проворачивания клапанов.

хорошист
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пн фев 06, 2012 20:19:25
Модель авто: ВАЗ 21043
Тип двигателя: Карбюраторный

как выбрать распредвал

Непрочитанное сообщение хорошист » Ср фев 08, 2012 20:38:30

Собираюсь поменять распредвал.Слышал попадаются бракованые(без давления)на авторынке да и в магазине тоже.Как определить добротность стандартного распредвала при его выборе,чтобы поставил один раз, а не бегать и менять его у продавцов.


Перенесено.Рустем

Аватара пользователя
алекс007
Мега-Гуру Классики
Мега-Гуру Классики
Сообщения: 1225
Зарегистрирован: Пн май 02, 2011 8:51:50
Модель авто: ВАЗ 2107 белий прибелий диски 15 (oz racing) тонировка сигналка (обр)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: ростов на дону
Благодарил (а): 24 раза
Поблагодарили: 22 раза

Re: как выбрать распредвал

Непрочитанное сообщение алекс007 » Ср фев 08, 2012 20:40:35

:confused: сразу две чтоб не раслаблялись модераторы !? :palcheg:

Аватара пользователя
pozitron32
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2129
Зарегистрирован: Вс май 08, 2011 20:49:05
Модель авто: BMW 318TI Compact
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 36 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Распредвал... Какой???

Непрочитанное сообщение pozitron32 » Пт фев 10, 2012 21:03:44

Вопрос: При установке на 05 двигатель(с ременным приводом ГРМ) распредвала 213 в случае обрыва ремня клапаны будет гнуть? со стоковым распредвалом не гнет.

Вернуться в «Двигатель»