Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
АРТУР С,я вот ничего не заливаю,а последние мои поделки так и ведут себя.Поверь,мне даже самому интересно.Иногда.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
стало быть у мастера который мой двиг капиталил руки были на месте.ну и запчасти мож нормальныеzombie177rus писал(а):АРТУР С,я вот ничего не заливаю,а последние мои поделки так и ведут себя.Поверь,мне даже самому интересно.Иногда.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
это мне адресовано?гость писал(а):
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
У них зазор в замке пляшет,и большой зазор,до 0,4 мм.Моторист ругаетсо по этому поводу.zombie177rus писал(а):Рустем,а как быстро они стираются...
-
Dollar
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 22:13:19
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Вологда
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Может не в тему, но не нашел куда написать.
Подскажите размер переднего сальника коленвала, который в передней крышке стоит.
Подскажите размер переднего сальника коленвала, который в передней крышке стоит.
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
по идее такой же как манжета к/вала ВАЗ-2101 40х56
и номерки совпадают 2101-1005034
и номерки совпадают 2101-1005034
-
Dollar
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: Пн окт 10, 2011 22:13:19
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Вологда
- Благодарил (а): 35 раз
- Поблагодарили: 13 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
А ничего если он будет тоньше на 1 мм? А то заказал себе Сorteco 40х56х7.
Где-то почитал, что вроде эта разница ни на что не влияет.
Где-то почитал, что вроде эта разница ни на что не влияет.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Там важны диаметры - внутренний и наружный, а толщина не страшна - его можна задвигать и глубже и не глубже - в зависимости от места выработки, если такая имеется на коленвалу в месте соприкосновения с сальником.Dollar писал(а):А ничего если он будет тоньше на 1 мм?
-
D.I.M.A.R.
- Модератор

- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 297 раз
- Поблагодарили: 621 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
нормально, штатный и есть 7 ммDollar писал(а):40х56х7
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Уважаемые, давайте обсудим вопрос о подтяжке, протяжке, перепротяжке болтов ГБЦ через какой-то период времени..... или вспомним где такое обсуждалось может быть.... А то у меня есть разные информации, а де правильно - пока не знаю....
1) перепротяжка болтов гбц через 500 км пробега - ослабление болтов до свободного вращения руками (даже без слива ОЖ ), а затем затяжка стандартными моментами.
2) Просто подтяжка болтов через день (ночь)... даже не собрав движок полностью.....(опыт владельца копейки... после такого метода 5 лет уж прошло ) и ни одну собраную прокладку этого владельца ещё не пробило.
3) ваш способ....
1) перепротяжка болтов гбц через 500 км пробега - ослабление болтов до свободного вращения руками (даже без слива ОЖ ), а затем затяжка стандартными моментами.
2) Просто подтяжка болтов через день (ночь)... даже не собрав движок полностью.....(опыт владельца копейки... после такого метода 5 лет уж прошло ) и ни одну собраную прокладку этого владельца ещё не пробило.
3) ваш способ....
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
1. Нормальные болты.
2. Нормальная прокладка ГБЦ.
3. Затяжка по мурзилке.
4. Через 0,5 часа повторить(если очень хочется) последний пункт последовательности затяжки из мурзилки.
Остальное - флуктуации с непредсказуемыми последствиями.
2. Нормальная прокладка ГБЦ.
3. Затяжка по мурзилке.
4. Через 0,5 часа повторить(если очень хочется) последний пункт последовательности затяжки из мурзилки.
Остальное - флуктуации с непредсказуемыми последствиями.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47881
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1495 раз
- Поблагодарили: 3731 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
один мастер говорил, что есть прокладки, которые требуют протяжки после 500 км, а есть такие, которые не требуют...
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Берём те прокладки, что не требуют подтяжки.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
А какие это прокладки? как они выглядят, из чего сделаны?zombie177rus писал(а):Берём те прокладки, что не требуют подтяжки.
Так у меня первые затянутые болты, после затяжки всех болтов сразу можно было ещё подтягивать....но сказали не нужно....zombie177rus писал(а):Через 0,5 часа повторить(если очень хочется) последний пункт последовательности затяжки из мурзилки
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Егорьевские прокладки толковые. Если сразу после затяжки можно опять подтянуть тем же моментом, где-то что-то усаживается, или тянется.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
вобщем это нужно просто спрашивать в магазинах безусадочные прокладки...zombie177rus писал(а):Егорьевские прокладки толковые.
вобщем я так понял достаточно подождать полчаса и ещё раз подтянуть....то есть не обязательно ездить теперь 500 км, а можно и через 50 км разбирать и тянуть.zombie177rus писал(а):Если сразу после затяжки можно опять подтянуть тем же моментом, где-то что-то усаживается, или тянется.
А ключик для подтяжки болтов гбц без снятия распредвала - это штука самодельная или заводского изготовления существуют? Как они вобще выглядят, а то я только на словах слышал, что они есть.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Если продолжает всё время подтягиваться, это плохо.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Ну это понятно... так я и не буду всё время подтягивать... я подтяну 1 раз.zombie177rus писал(а):Если продолжает всё время подтягиваться, это плохо.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
я уже не пойму блин шо плохо, а шо хорошо.... то подтягивать, то не подтягивать...zombie177rus писал(а):Вот это и плохо!
болты мерял перед установкой...17,5 мм... некоторые там 17,3 дето. Это без шайбы.... а дето указана длина болта до шайбы максимальная 12,5. Ну шайба 5 мм и того как раз мои 17,5. Хотя я уже забыл сколько я намерил... главное шо было с половинкой.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
Нормально - это так: затянул, как положено, подождал, проверил. Тянется - разбирайся, что и где. НЕ! должно тянуться при проверке максимально положенным моментом. Оставишь так - скривит ГБЦ, или ещё что. Неужели непонятно?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Все вопросы про капитальный ремонт и переборку двигателя
восклицательный знак там де нада? не ? или должно?.zombie177rus писал(а):НЕ! должно тянуться при проверке максимально положенным моментом
Ну я тянул не максимальным моментом, я затянул 107 н*м. это середина между 95 и 118. Потом беру два первых затянутых болта - средних - они этим моментом ещё продолжают крутиться. самый первый болт больше крутится, а второй совсем немного....остальные почти не крутятся. И судя по своему опыту, но не в затяжке гбц, а в затяжке например насосов циркуляционных и других вещей - всегда первые затянутые болты после затяжки остальных имеют свойство послаблятся и дотягиваться....
Вобщем, я так подозреваю, что судя по тому, сколько везде мнений, мне придётся исходить из своих ошибок...то есть всё строить на своём опыте. То есть мнения я выслушивать буду, но делать буду естесственно выбрав тот вариант, который посчитаю более подходящим. Так шо спасибо за помощь!
Просто я даже сразу после того как обнаружил , что болты дотягиваются, звонил чуваку и обьяснил ситуацию.. а он тоже себе не раз собирал голову...спрашую у него дотягивать чи нет средние болты... он говорит - разве в инструкции написано дотягивать? нет - значит не дотягивай. Я и не дотягивал... почти...чуток всё равно провернул когда проверял тянутся или нет. Так шо ситуацию уже не изменишь... Теперь осталось сделать подтяжку и всё - будем смотреть шо у меня получилось.!!!