Карбюратор это просто.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
vovakh
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 110
Зарегистрирован: Пн фев 23, 2009 8:46:29
Модель авто: 21043 99 г, Лада4*4М 2011г.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Надым.ЯНАО
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 7 раз
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение vovakh » Сб дек 11, 2010 13:58:40

Подойдут.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб дек 11, 2010 14:45:51

<LOST HEAVEN> по тарировочным данным они одинаковые отличие только в микрике и экономайзере с пневмоприводом.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42245
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5099 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб дек 11, 2010 15:42:35

<LOST HEAVEN>Форумчане правы.

Аватара пользователя
Tarsik
Водила
Водила
Сообщения: 77
Зарегистрирован: Пт окт 15, 2010 18:21:18
Модель авто: Ваз 2107,03 мотор,карб Солекс 053-20,б/з,зимой ХАККАПЕЛИТА
Откуда: ТЕРНОПОЛЬ,украина
Благодарил (а): 9 раз
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Tarsik » Сб дек 11, 2010 15:54:16

перечитывал много тем,сегодня установил себе селекс 21053-20,пережиклерил как в профиле у byran.завелась с пол пинка.сейчас поедем проверять какой расход,в бутылку залил 1л.
Есть вопрос:никак немогу понять принцип соотношения жиклеров,топливных и воздушных,дифузоров,вообщемАто делаю как рекомендуют форумчане а сам дуб-дубом.

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 88 раз
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение byran » Вс дек 12, 2010 8:45:38

Tarsik писал(а):вообщемАто делаю как рекомендуют форумчане а сам дуб-дубом
есть много книжек по етому поводу, читай изучай, так как в двух словах не объяснишь! Хотя бы в нашу мурзилку загляни!

Аватара пользователя
<LOST HEAVEN>
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 469
Зарегистрирован: Вс мар 28, 2010 12:06:00
Модель авто: ВАЗ 21053 1999 г.в., модернизированный карбюратор "ОЗОН", цвет "Мурена"; КПП-5; сигнализация Mongoose DX 3DS; МПУОЗ; электрозамок багажника
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Ступино, Московская область
Благодарил (а): 30 раз
Поблагодарили: 16 раз
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение <LOST HEAVEN> » Вс дек 12, 2010 10:26:29

Большое всем спасибо! Скорее всего из двух будем собирать один нормальный, всё равно состояние неизвестно, оба разбирать, промывать, чистить

dominator
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 11:15:43
Модель авто: ВАЗ 21074 1.6 2004г.в. Карб. Озон мд 4,0 в первой камере. Ост сток.

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение dominator » Вт дек 14, 2010 8:49:50

Привет всем!
Шарик в трубке носка УН служит клапаном: при плавном нажатии на педаль и медленном разгоне он перекры вает подачу топлива.
Другой вопрос. Плавают обороты холостого хода и с малого дифузора в 1 камере капает капля с периодичностью в 5-6 сек. Грешу на дросельную заслонку. Подскожите в чем дело! Заранее спс.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вт дек 14, 2010 19:35:08

dominator писал(а):Шарик в трубке носка УН служит клапаном: при плавном нажатии на педаль и медленном разгоне он перекры вает подачу топлива.
неа :no: для этого придумали перепускной жиклер [4].
а шарик в трубке чтобы при возвращении педали газа назад в полость насоса засасывалось топливо из поплавковой камеры, а не воздух из диффузора.
Вложения
1.jpg

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Almaz » Вт дек 14, 2010 23:37:20

ну так я же сказал служит обратным клапаном

dominator
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 11:15:43
Модель авто: ВАЗ 21074 1.6 2004г.в. Карб. Озон мд 4,0 в первой камере. Ост сток.

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение dominator » Ср дек 15, 2010 9:18:49

Хорошо пусть так. Но он там Должен быть и при том в нефиксированом состоянии

Аватара пользователя
byran
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2931
Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Львов, Броды
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 88 раз
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение byran » Ср дек 15, 2010 9:27:23

dominator писал(а):Но он там Должен быть и при том в нефиксированом состоянии
:yes:

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Ср дек 15, 2010 18:41:45

вот и покупай ремкомплекты. одно гмо продают.

Аватара пользователя
Almaz
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 332
Зарегистрирован: Пн мар 29, 2010 11:46:29
Модель авто: 21070 цвет "петергоф", карб. 2107-1107010, БСЗ, ГБО.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Татарстан, Набережные Челны
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 4 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Almaz » Ср дек 15, 2010 18:44:52

Вот именно) Как жизнь то D.I.M.A.R.?
Я нашел еще 1 хорошую книгу про систему зажигания БСЗ, КСЗ, КТСЗ, про регулировку УОЗ есть, мне понравилось) Может залить как думаете?

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Ср дек 15, 2010 19:05:48

:beer2: норм.
наверно можно хотя немного :offtopic: :)

dominator
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 4
Зарегистрирован: Сб дек 11, 2010 11:15:43
Модель авто: ВАЗ 21074 1.6 2004г.в. Карб. Озон мд 4,0 в первой камере. Ост сток.

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение dominator » Вс дек 19, 2010 6:22:15

Вопрос. Должен ли на холостом ходу поступать топливо через мал. дифузор? Как с етим бороться? Карб озон с эпхх

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс дек 19, 2010 11:44:04

нет не должно разряжение не настолько сильное чтоб из малого диффа капало топливо,
думаю вывод правильный сделал
dominator писал(а):Грешу на дросельную заслонку

alex2905
Ученик
Ученик
Сообщения: 6
Зарегистрирован: Чт дек 23, 2010 19:31:26
Модель авто: Классика

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение alex2905 » Чт дек 23, 2010 23:01:33

Кто нибудь, подскажите пожалста что делать, машина 21072, 86 год, полный сток, карбюратор чистил жидкостью, промывал двумя балонами, сначала один, через пару сотен км второй, все по инструкции делал, стало норм, но через некоторое время, обороты перестал держать, щас вот ехал домой, все норм было, только подъезжать, машина обороты перестала держать, подсос держал около 2000 об. но только давал газу, сразу как будто глохнет, и дергается сильно, вчера такая хрень была, правда машина холдная была, меньше 50 градусов уехал, потом прогрелась норм стало, что с ним можно сделать чтобы до весны проездить, ответы пишите в асю, 588-015-461, буду ждать)))))))

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт дек 24, 2010 0:21:19

нормально прочистить а не балонами.
может это эпхх, попробуй отключить, жиклер хх почистить
если все сток то карб должен быть ОЗОН 2105-1107010

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2288 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение гость » Пт дек 24, 2010 0:40:47

D.I.M.A.R.
Просили ж прямо в асю :beer2:

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение panok » Пт дек 24, 2010 6:45:21

Всем привет.парни,такой вопрос.поставил себе новый солекс 053.появились иногда провалы,при трогании,при плавном нажатии,при резком нажатии на педаль.карб сток,уровень в норме.даже диафрагму ускорительного насоса поменял(хотя понятно что не в ней причина),не помогает.и расход 12 на сто по городу(без прогрева).подскажите,как избавится от провалов и расход снизить...зы:двиг 1.5,.,БСЗ

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 373 раза
Поблагодарили: 960 раз
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Randall » Пт дек 24, 2010 8:54:05

Народ, помогите, плиз! (w00t)
Вчера разобрал нафиг карб с целью вымыть-высушить. Но поймал прикол. Когда снял крышку, одна гильза, видимо, осталась в средней части... А когда я перевернул (не заметил ее) серединку, гильза благополучно выпала на пол.
Собсно, вопрос: где точно она была? На фото перевернутая крышка. Гильза выпавшая обведена овалом. Предполагаю, что выпала оттуда (см. стрелку). Так ли это?
Карб 2107-1107010-20.
DSCF6150m.JPG
Хлопцы, кто помнит, подскажите, плиз. :i

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение panok » Пт дек 24, 2010 9:58:08

Randall писал(а):Народ, помогите, плиз! (w00t)
Вчера разобрал нафиг карб с целью вымыть-высушить. Но поймал прикол. Когда снял крышку, одна гильза, видимо, осталась в средней части... А когда я перевернул (не заметил ее) серединку, гильза благополучно выпала на пол.
Собсно, вопрос: где точно она была? На фото перевернутая крышка. Гильза выпавшая обведена овалом. Предполагаю, что выпала оттуда (см. стрелку). Так ли это?
Карб 2107-1107010-20.
DSCF6150m.JPG
Хлопцы, кто помнит, подскажите, плиз. :i
да,выпала от туда.

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12462
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 373 раза
Поблагодарили: 960 раз
Контактная информация:

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение Randall » Пт дек 24, 2010 10:38:03

panok писал(а):да,выпала от туда.
Благодарствую :thum1:

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Пт дек 24, 2010 13:19:18

Randall писал(а):Так ли это?
:yes: канал подвода топляка к эконостату

вступает в работу при полностью открытой ДЗ 2-й камеры и оборотах выше 2500

panok
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 43
Зарегистрирован: Вс ноя 07, 2010 6:55:18
Модель авто: Классика
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Карбюратор это просто.

Непрочитанное сообщение panok » Пт дек 24, 2010 14:01:28

Парни,может кто подскажет по моему вопросу?первый пост на этой станице.

Закрыто

Вернуться в «Двигатель»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей