После выключения зажиги 2-3 раза дергается двиг

[Zayec]

ВАЗ 21043

Как вариант еще

-
Учись юзать поиск по форуму и не открывай , плз, тем с вопросами, которые обсуждены по сто раз.

[Буйный]

она встряхивается

У тебя включен механизм самоочищения от дорожной пыли...

[NikVE]

У тебя включен механизм самоочищения от дорожной пыли...

прикольно, но лучше не ерничать, чел ведь помощи просит!

[Longenen]

Обсосано тысячу раз, используйте поиск
1) Бензин - гуано
2) Свечи - гуано.
3) Излишне отвёрнут (если ОЗОН) винт количества, и завёрнут винт качества. Только сам не крути, на регулировку к карбюраторщику

Также дизеллинг есть свидетельство отличного состояния ЦПГ.

[GoBLIN]

Обсосано тысячу раз, используйте поиск
1) Бензин - гуано
2) Свечи - гуано.
3) Излишне отвёрнут (если ОЗОН) винт количества, и завёрнут винт качества. Только сам не крути, на регулировку к карбюраторщику

4) можно поставить электромагнитный клапан и забыть об этом явлении

[Сусанин]

GoBLIN
ну есть у меня сей девайс на солексе, и все равно трясет (поменял штуки 4)

[Буйный]

но лучше не ерничать

Это на генном уровне . Вот ТС, навскидку, http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=4763

[Almaz]

Закрывайте тему!

[Буйный]

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t= ... B%E8%ED%E3 и ещё.., а в ней ещё две ссылы.

[рустем]

объеденино

[Вованн]

сильно не пинайте, но вот и моя проблема: (тоже дергается 2-3 раза)

Привет всем. Подскажите теперь мне

В общем когда глушу авто, происходит детонация (ну или как оно называется). Не сильно часто, но и не редко))Как только купил машину, это происходило очень часто, т.к. было выставлено позднее зажигание. Потом с дядькой регулировали клапана, выставили раннее зажигание, детонации не стало. Позже я решил отрегулировать немного зажигание, т.к. на 50 км.ч. на 4 передаче тапка в пол был стук секунды 4, и потом немного тише до 80 км.ч., и при разгоне после 100 км.ч. Короче отрегулировал, стук на 50 км.ч. как описано выше, был секунды 2, но появилась детонация при глушении. Пробовал немного поворачивать трамблер и по часовой, и против часовой стрелки, но тогда стук пальчиков становится больше чем 3 секунды, и продолжается (правда тише) до 80 км/ч.
Как быть? Что делать?
Заправляюсь на газпромнефти, 92-м. Свечи смотрели, нормальные. Зазор 0,8. Завтра выкручу, посмотрю повнимательнее.

Нашел 4 темы про детонацию, плюс подсказали эту тему, почитал. Вспомнил, дядя говорил жиклеры в карбе большие стоят первый и второй. Первый больше второго, он сказал -"Я бы их поставил поменьше, и местами поменял" О каких жиклерах именно говорил, не помню, я новичок может из-за них?! не?

[Вованн]

http://in-drive.ru/4060-kalilnoe-zazhiganie.html

может свечи поменять? правда на вид они чистые. может плохие?
если из-за перегрева.. У меня тосол старый, цвет потерял уже. Может в нем причина? Мне так кажется он с завода, там на бачке написано менять раз в 60 000 км, я взял машину с пробегом 59700.. Ближе к лету менять будем.

[Сусанин]

Вованн
пока нет денег и погоды, ничего н еделал, прежде чем глушить, дать поработать секунд 30 на хх, заглохнет потом сразу

[гость]

Вованн
Ты там что-то регулировал, а ведь качество бензина тоже нельзя сбрасывать со счетов. Если причина в нем, то регулируй, не регулируй - хорошей работы мотора не добиться.

[гость]

Вованн
Ты там что-то регулировал, а ведь качество бензина тоже нельзя сбрасывать со счетов. Если причина в нем, то регулируй, не регулируй - хорошей работы мотора не добиться.

[Bagrov]

грею до рабочей температуры двигатель. попытка заглушить не хочет глохнуть(дрыгается 5-10 секунд). свечи в норме, зажигание тоже. в чем может быть проблема??? ЭМК работает (проверял путем скидывания клеммы) глохнет. ЭМК подключено на катушку зажигания.

[D.I.M.A.R.]

5-10 секунд

много что то, даже когда у меня не стояло ЭПХХ, дергался секунды 1-2, а тут 5-10. Смотри электрику пропадает ли +12 с катушки после выключения зажигания.
А год выпуска машины? И генератор какой интересно?

[Bagrov]

год выпуска 97 цвет белый
генеретор 9 модель не помню.
1) я когда подключал ЭМК то кинул провод на катушку зажигания
2) до этого стоял карб озон с ЭПХХ там провода еще остались подключенные. может изза этого??

[Мигалыч]

У меня тоже такая же проблема после агресивной езды двигатель дергается 3-4 раза и слышно как топливо от горячего мотора детонирует.
Что можно с этим сделать?
Карбюратор озон.
Заранее спасибо!!

[D.I.M.A.R.]

там провода еще остались подключенные.

к чему?

(проверял путем скидывания клеммы) глохнет

глохнет же.

значит после выключения зажиги, напряжение на ЭМК не пропадает, ХЗ почему , а может и пропадает проверь (лампочка, тестер).
Если резко газ в пол нажать, во время дёрганий, глохнет?

[Bagrov]

провода остались от ЭПХХ озона.