Система охлаждения. Общие проблемы.

Все о двигателе - поршня, моршня, голова, распредвалы, цепи, ремни, звездочки, клапана, карбюраторы и иже с ними :)

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Mollari
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 8:07:06
Модель авто: ВАЗ 21074, 1994г, КСЗ, 4-х ступенчатая КПП
Откуда: Курганская обл.
Благодарил (а): 10 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Mollari » Ср июл 27, 2011 15:21:32

О, спасибо. С зарплаты куплю тогда даазовский радиатор

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 27, 2011 15:29:59

Есть нюанс- на эту штуку не налазит патрубок, идущий к радиатору. Я ее немного укоротил и мне наварили с двух сторон трубки 30мм диаметром и такой же длины. Хотя, может они разные бывают? :whistlin:

Аватара пользователя
Mollari
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 8:07:06
Модель авто: ВАЗ 21074, 1994г, КСЗ, 4-х ступенчатая КПП
Откуда: Курганская обл.
Благодарил (а): 10 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Mollari » Ср июл 27, 2011 17:34:46

ага, пасиб, учту. Хотя меня сейчас посетила мысль попросить слесаря с работы сделать такую штуку с нуля, скажем так. Ну надо посмотреть в магазине что это за зверь, вживую

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 27, 2011 18:21:35

Я тоже хотел сделать с нуля, т.е. вварить в трубку гайку, но не нашел такой огромной гайки, а если бы и нашел, то наружный диаметр гайки будет как сама трубка, много вырезать. Короче, сварочных работ (и не только) больше и они будут сложнее. И гайку надо найти, чтобы плоскость прилегания датчика была перпендикулярна оси резьбы. Проще купить эту штуку от Газели.
Когда я ее в магазе спрашивал, продавец очень удивился, сказал, что я первый такое спрашиваю с момента открытия магаза (несколько лет). Долго искал, но нашел :thumbsup:
Поверь, если найдешь эту штуку (по-моему, называется патрубок печки Газели), бери и не сомневайся(1.5 у.е. я брал)! Только иди в магаз с датчиком, сразу резьбу проверишь. Медную шайбу не забудь купить.
Дохлые датчики можно будет менять, не сливая жижу, и не торопясь. :yes:
Последний раз редактировалось Антон80 Ср июл 27, 2011 18:29:24, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Димыч » Ср июл 27, 2011 18:28:05

Mollari
Поищии радиатор 2107. Ну не может быть чтоб их в продаже не было. На нём имеется отверстие под датчик. Уж если не найдёшь- можно смело заморачиваться с патрубком.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение рустем » Ср июл 27, 2011 18:31:20

Антон80
Я как-то такую штуку делал,от какого-то трактора гайка отлично подошла,бери датчик и иди в грузовые или тракторные запчасти

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 27, 2011 18:46:49

D.I.M.A.R.
А зимой как? Я заморочился переделкой механики именно зимой :yes: Термос нормальный.

Аватара пользователя
aduardr
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 103
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 6:00:11
Модель авто: ВАЗ-21043 Дв 1,7л (21213),SOLEX-073. 162000 км
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 6 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение aduardr » Ср июл 27, 2011 19:07:05

Mollari писал(а):Не, я еще не купил, это я присматриваюсь пока. Вентилятор у меня есть, так что посоветуете: волговский патрубок (кстати как он выглядит хоть?) или лузара попытать (дааза ну нигде больше нет)?
Все таки склоняюсь купить этот
Жесть...

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 27, 2011 20:12:45

aduardr писал(а):Жесть...
Почему?
aduardr писал(а):Жесть
врезать датчик в верхний патрубок?

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Ср июл 27, 2011 21:19:56

Антон80 писал(а):А зимой как?
да нормально. греется чуть подольше если не начать ехать, а если поехать то норм прогревается быстро.

Аватара пользователя
aduardr
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 103
Зарегистрирован: Вт июн 14, 2011 6:00:11
Модель авто: ВАЗ-21043 Дв 1,7л (21213),SOLEX-073. 162000 км
Откуда: Нижний Новгород
Поблагодарили: 6 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение aduardr » Чт июл 28, 2011 4:54:52

Антон80 писал(а):
aduardr писал(а):Жесть...
Почему?
aduardr писал(а):Жесть
врезать датчик в верхний патрубок?
Нет, это просто я к тому, что запчастей не найти.

Не на раритетный же Бьюик 1887 года запчасти ищем? :pirate:

И зачем этот геморрой с патрубком? Датчик там совсем другие показатели снимать будет!!!!!!!!!!!!

Аватара пользователя
Kesfly
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 131
Зарегистрирован: Ср сен 08, 2010 14:33:23
Модель авто: 21070'98г.4Кпп.БСЗ.озон-ххх/20.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярский край.
Благодарил (а): 7 раз
Поблагодарили: 1 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Kesfly » Чт июл 28, 2011 5:17:42

К такому патрубку от газели походу надо зубильный датчик ставить? Думается что родной часто будет включатся,или как?

Аватара пользователя
Mollari
Водила
Водила
Сообщения: 81
Зарегистрирован: Пн авг 02, 2010 8:07:06
Модель авто: ВАЗ 21074, 1994г, КСЗ, 4-х ступенчатая КПП
Откуда: Курганская обл.
Благодарил (а): 10 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Mollari » Чт июл 28, 2011 14:33:08

aduardr писал(а):
aduardr писал(а):Жесть...
Не на раритетный же Бьюик 1887 года запчасти ищем? :pirate:
Да, сам был удивлен, но ДААЗ только такой нашел. А относительно luzar, коих полно, есть некоторые предубеждения.
Димыч писал(а):Mollari
Поищии радиатор 2107. Ну не может быть чтоб их в продаже не было. Уж если не найдёшь- можно смело заморачиваться с патрубком.
Конечно еще поищу, но как один из наиболее вероятных вариантов рассматриваю.

Со слесарем поговорил, он обещал сделать, если потребуется патрубочек такой. Так что дело за малым

Благодарю всех за советы :beer2:

Аватара пользователя
Mursay
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Mursay » Чт июл 28, 2011 15:24:29

Mollari писал(а):Нашел умельца, который бы запаял мне радиатор. Но поговорив с ним, посмотрев на указанные им недостатки, решил купить новый. Лузаровские есть, но нелестные отзывы форумчан настораживают. Нашел только один ДААЗ, смущает то что он частью пластиковый, и не пойму какой там должен быть датчик на включение карлсона (фото прилагается). Что скажете?
Фото041.jpg
это с инжекторной, у меня такой же стоит, тоже нет на нем датчика..

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июл 28, 2011 15:41:54

Kesfly писал(а):К такому патрубку от газели походу надо зубильный датчик ставить? Думается что родной часто будет включатся,или как?
Нет. Сам тоже так думал, однако с 87-92 все работает отлично. Так что датчик родной надо.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42305
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июл 28, 2011 15:47:09

Mursay писал(а):это с инжекторной
:no: Нет. В том- патрубок на р/бачок соосен с осью авто и отводящий расположен НАД отводящим, а не по диагонали ;)

Аватара пользователя
Mursay
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Mursay » Чт июл 28, 2011 22:54:11

Буйный писал(а):
Mursay писал(а):это с инжекторной
:no: Нет. В том- патрубок на р/бачок соосен с осью авто и отводящий расположен НАД отводящим, а не по диагонали ;)
:i ну да...

Gilgamesh
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт июл 29, 2011 14:42:01
Модель авто: ВАЗ-2105

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Gilgamesh » Пт июл 29, 2011 14:56:41

Народ подскажите, что может быть за проблема, машина 2105, после простоя 1,5 часа не заводилась, глянул в бачок расширительный, тосола нет, бачок пустой, залил на минимум, машина через 10-15 мин завелась, покатался час глянул, тосол на максимуме. Я вот и не пойму его мало или много, потому что его то нету, то он на максимуме. И при том, когда он был на максимуме он жутко вонял.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июл 29, 2011 15:20:29

Gilgamesh писал(а):окатался час глянул,
Gilgamesh писал(а):он на максимуме.
Gilgamesh писал(а):после простоя 1,5 часа
опять на минимуме, так? он и должен гулять в некоторых пределах

Gilgamesh
Пешеход
Пешеход
Сообщения: 2
Зарегистрирован: Пт июл 29, 2011 14:42:01
Модель авто: ВАЗ-2105

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Gilgamesh » Пт июл 29, 2011 15:38:14

Просто странно что после простоя его вообще в бачке не было, и машина не заводилась, а как подлил немного завелась.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42305
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт июл 29, 2011 15:40:05

Gilgamesh Начни с поисков мест утечки ОЖ на холодную утром под машиной и в моторном отсеке. Всё остальное - после устранения утечек.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47880
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1495 раз
Поблагодарили: 3731 раз

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июл 29, 2011 15:47:11

Gilgamesh писал(а):как подлил немного завелась.
Совпадение?

Аватара пользователя
Schmel10
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 910
Зарегистрирован: Чт мар 25, 2010 11:30:47
Модель авто: ВАЗ 210540 инж 1,6 дв.ваз21067 2008г.в Лада Гранта(стандарт)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тульская область
Благодарил (а): 99 раз
Поблагодарили: 24 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Schmel10 » Сб июл 30, 2011 21:55:19

Антон80 писал(а):Совпадение?
Это точно,а то е то не скорее всего завоздушено

Сергей1985
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Ср авг 17, 2011 12:34:01
Модель авто: ваз 21070
Благодарил (а): 2 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Сергей1985 » Ср авг 17, 2011 12:44:13

Здраствуйте подскажите новичку
температура ОЖ стала показывать на несколько миллиметров больше середины на приборе... внезависимости от погодлы на улице и места движения по трассе или в городе ,вентилятор срабатывает когда на приборе стрелка стоит на 3-4 милиметра больше середины. В чем может быть причина и опасно ли так ездить ?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42305
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2716 раз
Поблагодарили: 5042 раза

Re: Система охлаждения. Общие проблемы.

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср авг 17, 2011 15:51:47

Сергей1985 писал(а): стала показывать
А что делали с системой охлаждения до ЭТОГО? Вот прям так вдруг? :eptel:

Вернуться в «Двигатель»