Настройка карбюратора

[серго]

запредельный

Волнует?
Я как подсажу аккум музыкой, ХХ потом маленькие, 800. Заряженный-1000-1100. Включишь свет- 900. Бегал, крутил, потом понял, что к чему и успокоился. Против природы не попрешь... (с карбом )

ну не то что волнует, просто тут много народа с гринписа... начинают ругать мол окружающую природу не берегу, а с уменьшением оборотов и ближним светом ты в точку попал, у меня тоже падают (2х100Вт стоят)но это ж нормально

[гость]

Я как подсажу аккум музыкой, ХХ потом маленькие, 800. Заряженный-1000-1100. Включишь свет- 900. Бегал, крутил, потом понял, что к чему и успокоился. Против природы не попрешь... (с карбом )

Ага, регулируешь ХХ, а тут вентилятор раз - и включился. Обороты приутихли. Стоишь куришь, пока не выключится

[Антон80]

включение вента на хх у меня очень редкое явление.

[Alex**]

Антон80
Ты в пробке с пол-часика в +30 постой... там даже поворотник начинает нервно так подмигивать...

[гость]

включение вента на хх у меня очень редкое явление.

В принципе, да.
Но, во-первых, перед регулировкой двигатель прогревается до рабочей температуры. И потом, во время регулировки, в основном работает на повышенных оборотах. И полазить возле машины обычно хочется в трусах, а не в шубе .

[серго]

Фигасе у вас ХХ пляшет. У меня он ровно работает, даже не дойдя до белой зоны и утопив подсос - ХХ ровный, низкий, но ровный.


серго
А расход у тя какой на Озоне и Солексе?

вот на солексе у меня так же было как у тебя(жик ХХ 40 стоит и дроссельная заслонка не открыта)
на солексе агрессия 14-17, спокойно (на 1й камере) -10...это по городу ...по трассе 9,5-10 (11 если 110 на 4й ехать)
ОЗОН по городу с утренним прогревом где т 9 (спокойная езда), по трассе ещё в этом году на нем не ездил и не агрессирую,т.к. голед привыкаю

[Alex**]

Парни , а у кого сколько новые озоны в магазах стОят? Чёт у нас такой рзброс от 2х до 5ти тыр.

[серго]

Парни , а у кого сколько новые озоны в магазах стОят? Чёт у нас такой рзброс от 2х до 5ти тыр.

у нас от 3700 до 4500... на разборке любой карб(хоть от иномарки) 1000 рэ

[артур с]

Парни , а у кого сколько новые озоны в магазах стОят? Чёт у нас такой рзброс от 2х до 5ти тыр.

4500р-Питер

[fragment]

У нас 4500, в Красноярске брал 3800 (вроде как заводской, в вазовской коробке).

[Alex**]

от 2х

Наверное кетайский

у нас от 3700 до 4500...

4500р-Питер

[Driver52]

ОЗОН по городу с утренним прогревом где т 9 (спокойная езда)

У меня щас че-то вырос до 15... А был 11-12.

[серго]

ОЗОН по городу с утренним прогревом где т 9 (спокойная езда)

У меня щас че-то вырос до 15... А был 11-12.

ну мех привод сам по себе дает повышенный расход, тут солекс пример живой
может грееш много, якпримеру как на белую заползла, включаю печку, тепло... значит поехал
а так же неисправности карба возможны

[Alex**]

Driver52
У "кого" заправляешься? Качество топлива влияет на количество остатка в баке...
Да и зима уже... прибавь к летнему расходу 10%

[Driver52]

ну мех привод сам по себе дает повышенный расход, тут солекс пример живой
может грееш много, якпримеру как на белую заползла, включаю печку, тепло... значит поехал
а так же неисправности карба возможны

Мех. привод стоит, но он и стоял, потому я и мирился с расходом 11-12 летом. А греть я наоборот стал меньше, я не жду когда до белой зоны дойдет, минуты две-три и поехал по тихому, может, из-за этого тоже, надо все-таки греть подольше? Так же увеличил расстояние от поплавка до крышки до 7мм, а то сыро было в камерах, теперь сухо и во вторую камеру вкрутил возд.жиклер на 170 (был 150). Казалось бы, делаю всё, чтобы расход упал, а он вырос.

У "кого" заправляешься? Качество топлива влияет на количество остатка в баке...
Да и зима уже... прибавь к летнему расходу 10%

Заправляюсь на лукойле, где и всегда заправлялся. Даже если прибавить 10%, то будет 13 литров. Вот три дня назад заправил 31 литр (на 800 рублей), сбросил одометр, проехал 205 км.

[Alex**]

сбросил одометр

а у меня энтот прибор врёт - зараза... Проверял по километровым столбикам на трассе , меньше кажет. Странно ... Спидак с навиком - сходятся , а счётчик врёт. Вот и считай тут расход...

[серго]

Так же увеличил расстояние от поплавка до крышки до 7мм, а то сыро было в камерах, теперь сухо и во вторую камеру вкрутил возд.жиклер на 170 (был 150). Казалось бы, делаю всё, чтобы расход упал, а он вырос.

раз сухо на ХХ - перелива нет, возможно повышенный расход на ХХ бывает и такое,у тебя ЭПХХ,АСХХ или КАСКАД?
ну зазор свечей , зажигание неправильное, густое масло в коробке,давление в шинах думаю такой гигантский расход не дадут... разве что температура воздуха у вас уже за -20, надо бы разобраться

у тебя диаметр жиклеров и диаметр диффузоров какие?и малые диффузоры какие?экономнее жиков по мурзилке нет ничо, у меня кстате карб 2105-....-20 он на 1,3 рассчитан... думаю поэтому и расход пока что не вводит в ступор...но мне кажется он ещё покажем мне свой характер, так как АСХХ - мудрит у всех ОЗОНов и подсос никак не настрою, что б с первого раза заводилась...

[Антон80]

Driver52
где то писали, что не надо обеднять смесь. Расход только выростет

[артур с]

и подсос никак не настрою, что б с первого раза заводилась...

я на зиму уменьшаю зазор заслонки подсоса до 3-4 мм....можно и меньше---круче мороз -меньше зазор...главное чтоб он был!!....плюс если морозы ниже 10 качаю раз 5-10 педалькой чтобы бенз залить в горшки ...потом завожу....с пол тыка!!!!!!!!!!!!....соседи иномарочники стоят а я уже дымлю :tease:

[D.I.M.A.R.]

4500р-Питер

3500 - озон, 4200 - солекс

[Driver52]

раз сухо на ХХ - перелива нет, возможно повышенный расход на ХХ бывает и такое,у тебя ЭПХХ,АСХХ или КАСКАД?
ну зазор свечей , зажигание неправильное, густое масло в коробке,давление в шинах думаю такой гигантский расход не дадут... разве что температура воздуха у вас уже за -20, надо бы разобраться

у тебя диаметр жиклеров и диаметр диффузоров какие?и малые диффузоры какие?

Стоит ЭПХХ, свечи нормальные, чистые, масло в коробке менял тысяч 5 назад, температура воздуха до -10.
Диффузоры стоковые, жиклеры: 1 камера - 112\150, 2 камера - 162\170, но, 162 жиклер я вкрутил ещё давно из ремкомплекта, а стоковый на 150 выкрутил, так вот отверстие стокового 150 визуально видно, что больше 162. В жиках все как и было, только воздушный недавно поставил 170.

где то писали, что не надо обеднять смесь. Расход только выростет

Да, попробую обратно воздушный на 150 вкрутить, может получше будет. Но зажигание пораньше - это ведь хорошо, главное чтобы детонации не было? Я по стробоскопу настраивал, было 5 градусов, детонации вообще не слышно, недавно поставил 6-8 градусов (там так четко не видно, потому что метка скачет). На 60 тапку в пол - детонации не слышно и всё тут. Ещё раньше ставить боязно.

а у меня энтот прибор врёт - зараза... Проверял по километровым столбикам на трассе , меньше кажет. Странно ... Спидак с навиком - сходятся , а счётчик врёт. Вот и считай тут расход...

Да, тоже такие мысли закрадывались, надо будет померять с навигатором.

[гость]

... Спидак с навиком - сходятся ...

А не должен. Должен показывать в плюс.

[Антон80]

После сотни врет на 10 км минимум. По спидометру 150- по навигатору 135.

[гость]

После сотни врет на 10 км минимум. По спидометру 150- по навигатору 135.

Что и требовалось доказать .

[Vl80c]

Сегодня поставил распылитель УН от "Солекса"