Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток ребят.

Я столкнулся сегодня с проблемой. С утра машина не заводилась. Чихнёт и глохнет. Потом вроде бы заведётся. Идёт детонация из за маленьких оборотов и опять глохнет. Упало подозрение на бензонасос. Выталкали на трос за Зил и пол часа меня катали пока трос не оторвали (Жалко ещё и номер погнули). Так и не завелась. Вывернул свечи. Чёрные до ужаса. Стало ясно что заливает (Стоят бриски). Хорошо остались свечи Bosh поставил. Завелась с пол торчка. За весь день езды было всё хорошо. Под вечер стал кончаться бензин захела на заправку, заправился. С пустя 10-20 км езды машину начало дёргать при нажатие педали чуть дальше середины. Я так понимаю при открытие второй камеры. Может моё мнени и ошибочна. Кто что скажет и посоветует? Заранее благодарю.

И второй вопрос))). Зашёл в магазин лежат два карба солек пятёрошный и семёрошный)). Какой лутше то))???

Sergei I. писал(а):ашёл в магазин лежат два карба солек пятёрошный и семёрошный)

53 помне лучше

Отличие их не подскажеш)? Кстате по теме не чего не подскажеш в чём ещё причина может быть)?

Добавлено спустя 14 часов 9 минут 36 секунд:

Ребят мне ответит кто нибудь?

Sergei I. писал(а):од вечер стал кончаться бензин захела на заправку, заправился. С пустя 10-20 км езды машину начало дёргать при нажатие педали чуть дальше середины. Я так понимаю при открытие второй камеры. Может моё мнени и ошибочна. Кто что скажет и посоветует? Заранее благодарю.

В бак 95 го бензина, сменить топливный фильтр. и Постоят на месте погазовать минут 5, причем хорошенько погазовать. если не поможет то мыть карб. в первую очередь жиклеры продуть..

Sergei I. писал(а):И второй вопрос))). Зашёл в магазин лежат два карба солек пятёрошный и семёрошный)). Какой лутше то))??? image037

не бывает пятерочного и семерочного солекса.
есть солекс дааз 21053 - для двигателй 2103 и 2106 - читай четверка, пятерка, шестерка, семерка. для двигателей 1500-1600кубов

и есть солекс 21073 - он для нивы для двигетеля 1700 кубов.

Mr_Ice
Благодарю за помащь. Вот щас не давно снял кострюлю, по прасил знакомого погозавать. Смотрю в карб. обороты больше 2500 а вторая заслонка не двигается. Я чайник, как я понял что там должна вторая заслонка открываться? Если да то она не открывается.

Если думать логически то на ходу её как то вышебает и машину из за этого реско дёргает.Происходит открытие. Как это всё исправить?))0 И вообщем правельная это догадка иль не могёт быть такогО?)))

Была такая проблема. Лечили так: чистка карбюратора (с полным разбором) + замена диафрагмы ускорительного нососа. Если опыта недостаточно, лучше к карбюраторщику (заранее купи ремкомлект).

Sergei I. писал(а):Благодарю за помащь. Вот щас не давно снял кострюлю, по прасил знакомого погозавать. Смотрю в карб. обороты больше 2500 а вторая заслонка не двигается. Я чайник, как я понял что там должна вторая заслонка открываться? Если да то она не открывается.

Если думать логически то на ходу её как то вышебает и машину из за этого реско дёргает.Происходит открытие. Как это всё исправить?))0 И вообщем правельная это догадка иль не могёт быть такогО?)))

Тут все просто. Саслонка приводится в действие пнемоприводом.
проверить целость диафрагмы этого пневмопривода и легкость (плавность) его хода. Диафрагму если испрчена заменить механизм если туго ходит или заедает то почистить и смазать.

Кстати при вытянутой ручке подсоса вторая камера блокируется и не открывается. Проверял то не на подсосе?

Нет подсос нетрогал. Так как машину грел сегодня и завелась без подсоса.

Добавлено спустя 8 минут 34 секунды:

Хм.. Mr Ice. А я тут не подолёку от г. Пушкино. В посёлке Звягино ст. Клязьма=). Не сочти за наглость =-))))