Страница 1 из 1

Проблемы с заводом на горячую с озоном

Добавлено: Вс апр 04, 2010 22:12:23
sergey_gum
Вобщем на холодную заводится с полоборота, на горячую, если постоит около 20 минут, надо долго маслать стартером и нажимать на газ.
карб 2107-20 озон. в чем может быть проблема?

Re: Проблемы с заводом на горячую с озоном

Добавлено: Вт апр 06, 2010 7:45:29
vovakh
Смесь богатая слишком.

Re: Проблемы с заводом на горячую с озоном

Добавлено: Вт апр 06, 2010 11:47:08
general
Была такая фигня. Вот если сразу заводить после того как заглушил - с полпина заводится. А если хотябы минуту позже - все как у тебя.
Решилось после устранения другой проблемы: http://www.semerka.info/forum/viewtopic.php?f=11&t=3436 после замены электроклапана холостого хода (он заклинил и был постоянно открыт) и отключением микромереключателя на карбе.
Микрик накрылся и я на время провода от него вместе соединил. Теперь заводится с полпина хоть холодная хоть горячая и исчез провал, который даже на холостых чувствовался если газку поддать. Может микрик совсем не подключать? Кто знает, как на расход повлияет?

Re: Проблемы с заводом на горячую с озоном

Добавлено: Вт апр 06, 2010 19:28:07
sergey_gum
vovakh писал(а):Смесь богатая слишком.
скорее всего.. ибо я винт качества перекрутил видимо
general
электроклапан стоит новый, микриков и прочего барахла на этом карбе отродясь небыло.
general писал(а):Может микрик совсем не подключать? Кто знает, как на расход повлияет?
100гр на 100км LOL