Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток.
После регулировки Цепи ГРМ отъездил буквально пару сотен км. и сломался успокоитель. После замены - та же ситуация. пара сотен и снова успокоителю хана. делали в двух сервисах и + знакомый механик. результат у всех один - лопается успокоитель, через несколько сотен километров.
Подскажите где порыть? уже голову сломал в чем причина...

Андрей
единственное что может гробить успокоитель - это цепь, если она натянута слабо, когда вскрывали - цепь норм натянута была или была ослаблена?

Андрей, успокоитель какой? Пластмассовый или железный с накладкой! Советую посмотреть зубы на всех шестернях и на натяжитель глянте!!!

Спасибо за советы... но звездочки, натяжитель, башмак новые.
Натяжитель металический. вчера поставил новый (на сервисе, в моем присутствии))..), особое внимание уделили натяжению цепи. посмотрим как дальше поведет себя.
Еще раз спасибо.

P.S.
так то у меня мазда, но эту хочется до ума довести))

Вечер добрый. У меня сорвало успокоитель,когда поставил другой ,он оказался не параллельно цепи а чуть криво.можно ли его тупо пассатижами выпрямить?

Акакий
ну выпрями - а проблема то в чем?

Акакий писал(а):а чуть криво

Есть успокоитель 2101-1006100 и есть 2103-1006100. На троечных движках, по крайней мере, раньше стоял именно 2103-1006100.
Успокоитель цепи: 2101-1006100 для короткоходных двигателей "жигулей" с индексами 2101 и 21011 (1,2 и 1,3 л);
2103-1006100 с измененным углом наклона для длинноходных моторов "жигулей" и "нив" (1,5 и 1,6 л) - помечен выступающей риской на рабочей поверхности.

ну раз он криво стоит то и износ будет односторонний.

mik58 писал(а):Есть успокоитель 2101-1006100 и есть 2103-1006100. На троечных движках, по крайней мере, раньше стоял именно 2103-1006100.
Успокоитель цепи: 2101-1006100 для короткоходных двигателей "жигулей" с индексами 2101 и 21011 (1,2 и 1,3 л);
2103-1006100 с измененным углом наклона для длинноходных моторов "жигулей" и "нив" (1,5 и 1,6 л) - помечен выступающей риской на рабочей поверхности.

На двигателе 2103 стоял натяжитель помеченный риской. Когда поставил новый, то обратил внимание, что натяжитель стоит под углом к цепи. Как он всё таки должен стоять прямо или нет? Нашёл у тестя как на твоём фото в самом низу. На двигатель 2103 пойдёт?

Троечный вот так стоит.


Сейчас нашёл про успокоитель "При покупке нового успокоителя цепи обратите внимание на маркировку. У успокоителя цепи двигателей мод. ваз 2106 и 21011 на рабочей поверхности накладки успокоителя нанесена длинная продольная риска. У успокоителя двигателя мод. ваз 2103 ее нет." ???!

http://cache.zr.ru/wpfiles//uploads/2000/11/43684.jpg "Успокоитель цепи: 2101-1006100 для короткоходных двигателей "жигулей" с индексами 2101 и 21011 (1,2 и 1,3 л); б - 2103-1006100 с измененным углом наклона для длинноходных моторов "жигулей" и "нив" (1,5 и 1,6 л) - помечен выступающей риской на рабочей поверхности (показана стрелкой)."

И где правда?

Ставь успокоитель 21213 и забудешь сию проблему.

zombie177rus писал(а):Ставь успокоитель 21213 и забудешь сию проблему.

В итоге, повертев в руках успокоитель 2101 и 2103? поставил от 2107 он же 21213. Болты, у самой головки, подмотал лентой фум - масло гнало.

"Успокоители цепи: а - 2107-1006100 и б - 21213-1006100, несмотря на различие в маркировке, абсолютно одинаковы, цвет пластмассы от белого до коричневого. Применяются на двигателях "Нивы" и "Жигулей" объемом 1700 смз."

http://www.zr.ru/content/articles/4435- ... aj_detali/ http://vaz2101.com/showthread.php?p=1154260

При 80 км в час появляется небольшой трескоток. То ли цепь в канавки успокоителя не встала и трещит, то ли зажигание слишком раннее. Если цепь, то она ведь и при холостом будет шуметь?

Ты попал на фигню! Ставить надо 21213!!! Из 2107 гайки вытягивает болтами.

если такой, как на предыдущей картинке на фото снизу - это говно, он у меня развалился на три части, и резьбы со втулкой на болтах осталась...

а я что как дурак себе железный поставил(((

Миша писал(а):если такой, как на предыдущей картинке на фото снизу - это говно, он у меня развалился на три части, и резьбы со втулкой на болтах осталась...

Не совсем так: на успокоителе должна быть надпись 21213.

В очередной раз поменял себе успокоитель из-за обрыва, машину брали новую, поэтому все замены только мной, менял уже третий раз, менял на пробегах 60 т.км.(обрыв), 100 т.км. (заодно с ремонтом головки, был целый) и 170 т.км. (сейчас, опять обрыв), как не трудно заметить в моём случае ходит 60-70 т.км. всегда ставил БРТ железный с риской (2103-1006100РУ). Цепь не растянута. И да, новый успокоитель после установки стоит под небольшим углом к цепи. Делайте выводы...

На днях опять оборвало успокоитель :-( менял, но... причина, после внимательного изучения, как оказалась в том что была растянута цепь, натяжитель на максимуме и не хватало вылета штока. Поставил в этот раз Ростеко успокоитель металлический (я так понимаю пох какой брать, что там можно в них накосячить?!), подогнул "ушки", чтобы четко параллельно цепи стоял, на шток натяжителя из тела болта, "выточил" колпачок-удлинитель. Всё это временно, конечно, двигло надо растачивать, 180т. км пробега уже в родном размере.
Цепь, кстати, стояла Ruville 3472001, звёзды ещё родные, с завода.