После выключения зажиги 2-3 раза дергается двиг

[LIMON777]

Когда глушишь машину, движок ещё немного дрыгается, пытаясь работать ( в основном это происходит тогда, когда работает вентилятор). Из за чего это? Семёрка авто.

[JET]

LIMON777
Эти конвульсии называются "калильное зажигание". Возможные причины: слишком обедненная смесь, слишком "горячие" свечи, обилие нагара в камере сгорания............

[kid-twin]

А вот и фигушки _ это называется "дизелинг", по крайней мере так здесь же мне объясняли месяц назад.
И тут как причина поступление топлива в карбюратор при выключенном зажигании.

[LIMON777]

Просто зажигание САМИ ДЕЛАЛИ недавно. Может думаю из-за этого?

[kid-twin]

Ну и это тоже, но если бензин отключается то никакое кривое зажигание не даст этого эффекта

[Andreys]

когда работает вентилятор

мой тебе совет. во время работы вентилятора радиатора не глуши двигатель.

[LIMON777]

Хорошо! Не буду глушить! Сам так же думал,что вредно! А в каком смысле бензин отключается? У меня вроде всё окей с этим! В основномтупит, когда вентилятор работает!

[JET]

И тут как причина поступление топлива в карбюратор при выключенном зажигании.

А воспламеняется оно от чего??? При выключеном-то зажигании.

[Andreys]

А воспламеняется оно от чего??? При выключеном-то зажигании

http://www.aviagamma.ru/tvg_ii_5.html

В основномтупит, когда вентилятор работает!

модель карбюратора озвучь

[kid-twin]

Я понимаю ваш язык)))
Но там кроме раскаленных частей, учавствующих в калильном зажигании, еще и сжатие учавствует, в инете есть красивые слова про это, я ж говорю кто-то из опытных форумчан, в аналогичной беседе, упомянул именно дизелинг.

[JET]

http://www.aviagamma.ru/tvg_ii_5.html

Только что там был.

Но там кроме раскаленных частей, учавствующих в калильном зажигании, еще и сжатие учавствует

Эт я знаю, просто слово "дизелинг" было мне незнакомо, и его причины укладывались в обширное понятие "калильное зажигание".
Пасиб за ТЫК.

[Curious]

Думаю, надо начать с зажигания, возможно вы нарушили положение трамблера, тем самым сбив угол зажигания, еще может давать эффект детонации не правильный зазор в контактной группе, прерывателя- распределителя.

[ВинтореZ]

Я тоже к зажиганию склоняюсь

[Curious]

Я тоже к зажиганию склоняюсь

Просто, у меня такая хрень с двиглом была уже, наипался с ним, страх
А потом заехал к мастеру, он сразу послал меня покупать контактную группу (только Венгерскую) и перебрал карб. Тьфу (3 раза) уже год детонации нет и не предвидится..

[Andreys]

проблема в поступлении топлива после остановки двигателя

[Andreys]

уже год детонации нет и не предвидится

отсутствие детонации - так-же не хорошо как и продолжительная детонация, ведь у нас нет ДД. она должна быть, но не более нескольких секунд при большой нагрузке на двигатель.

[Curious]

уже год детонации нет и не предвидится

отсутствие детонации - так-же не хорошо как и продолжительная детонация, ведь у нас нет ДД. она должна быть, но не более нескольких секунд при большой нагрузке на двигатель.

Путаюсь в мыслях, что это, ДД? (Длительная детонация?)

[JET]

Curious
ДД - датчик детонации.

[Curious]

Curious
ДД - датчик детонации.

Спасибо. Данное устройство больше подходит к инжу, к карбу он никак не канает, это точно

[Igor001/7]

Curious
Могу тебя уверить:его нет и в инжах Хотя это очень таки значимый датчик,но на заводе сумели обойтись и без него

[мишаня]

Curious
Могу тебя уверить:его нет и в инжах Хотя это очень таки значимый датчик,но на заводе сумели обойтись и без него

аз есмь нэма такого---хутко знык

[Igor001/7]

мишаня

[Longenen]

Я думаю прежде всего стоит копать в сторону карбюратора. У меня дизеллинг наблюдается при попытке заглушить двигатель после нескольких минут работы на ХХ (максимум 2 рывка). Если завести и сразу заглушить - дизелинга нет. ЭПХХ тоже нет. Думаю проблема связана с чуть бедной смесью, возможно черезмерно завёрнут винт количества.

В моём случае дело может быть в дерьмовом топливе. Я тут на днях попал на плохой бензин (в Самаре весь бензин, даже 92 - редкостное г..но), чтобы не было детонации, подвинул зажигание на полриски в минус.

[Буйный]

Не видел темку, прочитал.Скажу честно, фразеологический оборот" дизелинг" Я ввёл на форуме(при упоминании про опытного форумчанина ).И не зря .Калилка и дизелинг немного разные вещи.Коротко, калилка может быть только под нагрузкой, но никак без неё. Уже писАл подробно, не знаю где. Вышеупомянутый товарищ должен кинуть ссылу. Причин дизелинга несколько, они тривиальные, и не требуют больших вливаний! Кому не поятно - создайте тему, прилепим её, я всё в ней разъясню подробно.Устал повторяться...Поиск не юзаем, а мне оно не надо !Кстати, про кратковременную детонацию на карбе..Спорный момент, ИМХО.

[kid-twin]

Вышеупомянутый товарищ тоже не помнит ссылку
Зато у меня на карбюраторе есть ДД