Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток, форумчане.
у меня странная проблема. Купил пятерку 1981 года. Когда посмотрел в техпаспорт увидел непонятную мне модель 210508. Объем двигателя не указан. Что это? прикол техпаспорта? нет даже строки "Объем двигателя".

на блоке смотрел? ременная или цепная передача на ГРМ?

должен быть блок 2105 1,3 л, ремень

Мотор 05 скорее всего...
Зы: если 058 то праворукая должна быть

та не, нормальный руль) в техпаспорте написано 210508. Сегодня рылся в торпеде, нашел алюминиевую табличку с данными машины. табличка на английском и там есть графа variant - 08. на крышке бардачка написано 1300. Ремень, не цепь.

Хороший двигатель, тихий, ремень легкозаменяем прям в пути, тюнингуется до 1.6 установкой коленвала 21213 и поршней с уменьшенной компрессионной высотой на 7мм.

товарищ Колян, привет;-)а можно с этого момента по подробнее..?тюнингуется до 1.6? и еще один параллельный вопрос, как увеличить мощность данного двигателя 2105 1.3 не меняя его объем? спасибо...жду советов и предложений, либо в личку;-)

Широкофазный р/вал, подрезать ГБЦ, "распилить" каналы во впуске, поставить нагнетатель "РУТС"...

зомби, я что посоветуешь с карбом сделать? солекс 08 настроить для него, иль нопробовать два с оки? я хочу резкости и более менее экономности;-)если конечно вследствие из вышеперечисленных аспектов "поможет" тогда думаю докинуть 5шестерню в коробку;-)...в голове много чего сидит, не знаю как лучше сделать и чтоб не сильно било по карману;-)

Найди 053-й Солекс. КПП позже...

ну053 же идет на объем 1.5, а у меня 1.3;-) может лучше солекс 21083 сделать плюс жеклеры переделать? иль 053 переделать и перенастроить???мне нужен совет профи, я вижу что вы в этом кое что знаете;-)поэтому и жду наставлений если вам не сложно конечно;-)

Несложно: ищи 053-й. Будет задел на увеличение объёма.

тобишь двигатель растачивать придется?менять поршни колен и распредвал?а ремень выдержит? все таки крутящий момент больше будет?

Ремень крутит РВ, трамблёр, б/насос и м/насос. Дальше надо?

я слушаю вас внимательно, допустим я нашел карб, пусть даже новый, для хорошего результата я на него денек не пожалею

Ремень выдержит и 2л объёма. Крутит он три предмета и ВСЁ. В 053-м карбе для 1,3л можно чуть изменить жиклёры и жрать поменьше будет. Увеличишь объём - сменишь назад.

а какие на какие жики менять?если можно поподробнее по этому поводу...плюс хотел спросить что по мелочи можно еще сделать, может распредвал с нивы да плюс облегченый маховик?

РВ от Нивы даст немного. Жиклёры ГТЖ и ГВЖ по размерам от 051-го для начала. Лёгкий маховик на 1,3 - лишнее.

что еще посоветуете в этот "ремкомплект" двигателя? что нить добавить?

Поставь 2130 и наслаждайся . Это на будущее...

с большим уважением к вам, но я деньгой такой не располагаю пока;-)хочу поиграть пока с 1.3;-)после карба целесообразно будет 5 шерстень в коробку докинуть? иль тяжеловато ей будет?;-)

На 1,3л 5ступка по-мне не катит. А 2106 вкатить не хочешь?

Сравните ремни 05 и других движков. Уж очень он хлибкий, чтобы без проблем тянуть двигатель большей мощности. Мое мнение...

Полная ахинея. Смотрим, что крутится от ремня, и потом выдаём фразу. Такие ремни на АUDI и TOYOTA стоят и ничего, живут.

2106 двигатель? да не не хочу, если двигатель то как вы сказали 2130;-)тогда уж чтобы сразу все гуд;-)мне 2105 нравится потому что он тихий, и хочется с ним ноиграть не много;-)просто на ней 140, а двигатель почти в разрыв. и просит 5;-) я хочу на свою же коробку просто 5 докинуть;-)не меняя коробку, может еще и редуктор на скорость поставить;-)