Снятие и установка КПП

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
Аватара пользователя
Ромыч
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 4:41:36
Откуда: 66 , 96 Регион
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ромыч » Пн июл 06, 2009 17:00:13

У Сергей31_
У меня например вилка скобами зафиксирована на выжимном. Сменить без снятия кпп ,для меня это " хирургом" надо быть и железные нервы иметь. ;) А она вилка в окно вылезет нет?, что-то не обращал внимания. :-J

Аватара пользователя
Сергей31_
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 234
Зарегистрирован: Пт фев 20, 2009 16:57:21
Откуда: Белгород
Поблагодарили: 3 раза

Непрочитанное сообщение Сергей31_ » Пн июл 06, 2009 17:08:07

Это не вилка на вижимном, а выжимной на вилке.Все правильно,там скобы.Снимаешь резинку и смотришь с подсветкой не наскочила ли вилка на упорный шарик.Обычно она на него надевается и перестает выжимать.Вилку нужно снять с шара и сорвать со скоб выжимного,а поотом вытаскиваешь вилку через окно.Затем все в обратном порядке с новой вилкой.Немного придется попотеть,но все ставится.Я потратил минут 8-10 на установку новой.Там берешь длинную отвертку и держишь скобу,а вилкой подсовываешь под скобу...
Но главное сначала посмотреть и увидеть,что это этот дефект. Кстати, вероятность процентов 90...

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Пн июл 06, 2009 21:20:01

какую снимать резинку и где смотреть то что то я не пойму ???

Аватара пользователя
Надфиль
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Сб май 16, 2009 20:23:31
Модель авто: 21074 2001 г.в. Озон, БСЗ
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Надфиль » Пн июл 06, 2009 21:32:53

morgusha писал(а):какую снимать резинку и где смотреть то что то я не пойму ???
Там где вилка входит в коробку установлена уплотнительная резинка, ее, видимо, Сергей31_ и имел ввиду.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 386 раз
Поблагодарили: 844 раза

Непрочитанное сообщение олежек » Вт июл 07, 2009 8:01:44

morgusha писал(а):какую снимать резинку и где смотреть то что то я не пойму ???
вот резинка и вилка, её на фото ковыряют отверткой, Сергей31_ прав, на счет вилки, morgusha вытащи и осмотри её, она бывает гнется или ломается...

Изображение

Изображение

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Вт июл 07, 2009 21:37:11

Мне уже новое сцепление привезут завтра.....там более у меня при выжоме уже скрипел выжимной подшибник....так что уж разберу и поставлю всё новое....а то я эту вилку буду 2 дня искать )

Добавлено спустя 12 часов 29 минут 38 секунд:

Так кребята завтра привезут сцепление и поставить хочу ! Скажите точно нет никаких подводных камней при съёмке и установки нового сцепления ? Что такое направляющая и можно ли без неё обойтись ? И ключей специальных ни каких не понадобится ?

Аватара пользователя
Ромыч
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 4:41:36
Откуда: 66 , 96 Регион
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ромыч » Ср июл 08, 2009 4:55:10

morgusha писал(а):Что такое направляющая и можно ли без неё обойтись
Почитай внимательно про установку сцепления. Направляющая она же оправка, или первичный валик. Нужно для центровки сцепы

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Ср июл 08, 2009 9:13:52

Да да я понял...прочитал ! Больше ни каких сюрпризов меня не ожидает ???

Аватара пользователя
vopikan
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 480
Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 15:12:08
Модель авто: ВАЗ 2105(1991г.в. продал 3 мая 2011) и Daewoo Nexia Low Cost(2010г.в.)
Откуда: РФ Свердловская обл., г.Полевской
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение vopikan » Ср июл 08, 2009 12:29:10

не знаю что и добавить уже, масло с коробки лей перед снятием чтоли? мало ли сальник какой изношен, дык за шиворот забежит LOL вот сюрприз будет, а ну если не затруднит фотоотчет сделай, интересно посмотреть будет...

Аватара пользователя
Ромыч
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 4:41:36
Откуда: 66 , 96 Регион
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ромыч » Ср июл 08, 2009 13:01:56

morgusha
Ну если будеш разбирать и собирать руководствуясь всем выше написанным, проблем не должно быть. Глаза боятся руки делают ;) Вроде нечего больше добавить. Делай давай. Что не понятно будет подскажем ;) А так мне очень помогает в ремонте журнал по ваз-07 "За рулём" Цветные понятные фото и описание.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Ср июл 08, 2009 20:06:53

Парни смотрите всё собрал сделал.....а фигня такая педаль вообще как вкопанная встала и как будто мешает ей дальше идти что то....вообще не выжимается сцепление (((( это рабочий целиндр сломался ??? жидкость главный целиндр вроде накачал в неё а он не выжимает сцепление (((

Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:

Если клапан на рабочем открутить ,то педаль просидает.....но становится вообще очень лёгкий ход и опять же не выдвигает вилку сцепления (((

Аватара пользователя
Ромыч
Водила
Водила
Сообщения: 90
Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 4:41:36
Откуда: 66 , 96 Регион
Поблагодарили: 1 раз

Непрочитанное сообщение Ромыч » Ср июл 08, 2009 20:47:09

Ты ведомый диск выпуклой стороной куда поставил? Как ты прокачал сцепу,если педаль не выжимает?

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Получается у тя вилка намертво стоит.

Добавлено спустя 6 минут 20 секунд:

Регулировку на штоке ослабь, чтобы в вилку не упирало и посмотри работает привод нет, если да , то думаю ты ведомый диск поставил не той стороной к маховику он шлицами упирается.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Чт июл 09, 2009 9:07:28

ведомый диск я поставил выпуклой стороной в корзину !!! Педаль можно выжать ,когда клапан для прокачки послабить педаль нажимается потом закручиваю отжимаю пделаь...потом опять послабляю педаль нажимаю и .т.д. и потом как вкопанная встаёт ! А шток вообще ни на миллиметр не выходит из цилиндра рабочего ((( так что покупать новый рабочий или новый главный ???

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

А выпуклоя сторона ведомого диска это - где есть ещё один такой меньшего диаметра обод типа по сравнению с главным диаметром,да???

Добавлено спустя 9 часов 35 минут 42 секунды:

Вообщем всё заработало после покупки нового рабочего цилиндра ) Палундраааа теперь на дорогах ))) так как тормоза стали отказывать....хорошо что ручник подтянул )))

Аватара пользователя
asten
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 534
Зарегистрирован: Вс мар 01, 2009 10:04:35
Модель авто: ВАЗ 11184 Калина 1,4 16v цвет серебристый (рислинг)
Откуда: г. Ставрополь
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение asten » Чт июл 09, 2009 10:23:00

morgusha
поздравляю!
morgusha писал(а):ормоза стали отказывать....хорошо что ручник подтянул )))
ты с этим не шути, срочно делай

skymax
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2009 18:35:31

Не могу снять кпп

Непрочитанное сообщение skymax » Вт ноя 17, 2009 19:47:36

Короче сцепление буксует сильно , по советам разных людей и разных мастерских сказали что диск сцепления нужно менять так как уровень уровень тормозухи в норме и из главного цилиндра подтеков Нет , вот , значит все открутил , остались 2 болта верхних которые коробку держат ни как подлезть не могу , чем откручивать каким то длинным ключем говорят с кардном , ни у кого такого нет , сколько стоит покупать или может по другому как открутить можно? Да и некоторые однозначно говорят что только диск нужно сменить , некоторые говорят все с корзиной нужно менять , кому верить ? Диск купил какой то за 250 рублей... Может тема поднималась извиняюсь если что ... Заранее спасибо!

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18078
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2165 раз
Поблагодарили: 1915 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Вт ноя 17, 2009 19:50:02

skymax
тачку новую брал? Если да - то первый съем он геморройный самый :)

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вт ноя 17, 2009 19:55:23

Верхние болты кпп лучше открутить сверху накидным ключом,можно и обычным,но придется приловчиться.еще нужно будет стартер открутить,защитный кожух снизу и рабочий цилиндр сцепления

skymax
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2009 18:35:31

Непрочитанное сообщение skymax » Вт ноя 17, 2009 20:38:18

Все снял уже только эти два болта ни как , а накидным чет ни как не подлезу ... Завтра опять пойду либо мучаться либо ключи какие пить куплю

Аватара пользователя
Washington
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
Модель авто: БМП 2170
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Washington » Вт ноя 17, 2009 21:11:06

Как то снимал, точно не помню, проблем не было, и ключей хитрых ни каких не по требовалось, обычные: рожковый, да накидной.
Nik555 писал(а):стартер открутить,защитный кожух снизу и рабочий цилиндр сцепления

+1 это точно откручивал.

skymax
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2009 18:35:31

Непрочитанное сообщение skymax » Вт ноя 17, 2009 21:31:51

Блин еще кое что , не знаю как ее по научному короче планка с подушкой резиновой которая в конце держит коробку она значит к кузову крепиться на 2 гайки , откручивал значит одну из этих гаек так бил силы девать не куда оторвал почти с корнем эту шпильку которая к кузову крепиться или это не шпилька а болт какой ? Как теперь крепить обратно не знаю...высверливать и ставить болт наверное ... Или приватить?

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вт ноя 17, 2009 21:42:12

Придется сначала болгаркой спилить болт до корня,а затем высверлить,затем поставить новый болт и по-возможности прихватить его из салона,чтоб не проворачивался при эксплуатации.в салоне придется снять часть обшивки.

Аватара пользователя
Washington
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 949
Зарегистрирован: Пн дек 08, 2008 20:31:57
Модель авто: БМП 2170
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Пенза
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Washington » Вт ноя 17, 2009 21:54:50

skymax
Что именно ты имел в виду?

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Nik555 писал(а):Придется сначала болгаркой спилить болт до корня,а затем высверлить,затем поставить новый болт и по-возможности прихватить его из салона,чтоб не проворачивался при эксплуатации.в салоне придется снять часть обшивки.
+1
либо спилить старую шпильку на его место наварить новую.

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Вт ноя 17, 2009 21:57:51

skymax писал(а):некоторые говорят все с корзиной нужно менять
Снятие покажет, но если менять, то лучше сцепу в сборе.
skymax писал(а):остались 2 болта верхних которые коробку держат ни как подлезть не могу , чем откручивать
Обычным накидным, во всяком случае так всегда получалось не только на своей машине.

skymax
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2009 18:35:31

Непрочитанное сообщение skymax » Вт ноя 17, 2009 22:14:17

Ладно утро вечера мудренее завтра видно будет че нибудь сделаю,спасибо за советы!

skymax
Стажер
Стажер
Сообщения: 10
Зарегистрирован: Вт ноя 17, 2009 18:35:31

Непрочитанное сообщение skymax » Чт ноя 19, 2009 13:19:43

Опять запара у меня,диск поставил значит пришло время ставить на место корзину и коробку столкнулся с задачей как отцентровать диск чтоб в него влез первичный вал коробки((( второго вала нет , в магазинах такого приспособления тоже нет , на разборках нет , в гаражах у мужиков тоже нет((( пробывал на глаз центровать коробкой и приклеить диск к корзине на клей но не вышло , что делать с этой фигней ума не приложу... Хелп товарищи!

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 81 гость