ШЕРЕСТ

Коробка переключения передач, редуктор, кардан, сцепление и все что с этим связано, вобщем - трансмиссия господа!

Модератор: рустем

Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно ознакомьтесь с этими элементарными правилами:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!", "Не работает" и т.д. и т.п.
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д.
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и кнопках "спасибо" тем кто Вам помог. :)
morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

ШЕРЕСТ

Непрочитанное сообщение morgusha » Пт июл 03, 2009 10:33:35

При нажатии на сцепление какйто звук слышен....как будто что то трётся обо что то....ну или как будето что то крутится ,но плохо ! Это выжимной подшибник ???

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт июл 03, 2009 10:38:26

Если тему назвать "ШЕЛЕСТ", то вполне возможно.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Пт июл 03, 2009 11:28:26

А как проверить этот подшибник....это очень сложно для новичка?

Добавлено спустя 24 минуты 12 секунд:

В тёмно синем лесууу....где шелеееестят выжимные...где с дубов колдунов вытекают масла...пару тройку парней свой ВАЗ любимы чинили...и при этом же орали страшные словаааа......:
-я......того....рот.........ал ,кто сюда запихнул 3-тий болт стартера !!!
-в .........ду ....эту машину....

Аууууу отзовитесь же форумчане ....:))) Я уже с ума сошёл !

Аватара пользователя
Наиль
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 49
Зарегистрирован: Вт авг 26, 2008 14:19:52
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение Наиль » Пт июл 03, 2009 13:02:12

morgusha Да дело в выжимном подшипнике или утечка смазки из него.

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Пт июл 03, 2009 13:08:26

morgusha писал(а):В тёмно синем лесууу....где шелеееестят выжимные...где с дубов колдунов вытекают масла...пару тройку парней свой ВАЗ любимы чинили...и при этом же орали страшные словаааа......:
-я......того....рот.........ал ,кто сюда запихнул 3-тий болт стартера !!!
-в .........ду ....эту машину....
morgusha писал(а):Я уже с ума сошёл !
Заметно... )))

Аватара пользователя
Надфиль
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Сб май 16, 2009 20:23:31
Модель авто: 21074 2001 г.в. Озон, БСЗ
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Надфиль » Пт июл 03, 2009 13:14:59

morgusha писал(а):А как проверить этот подшибник....это очень сложно для новичка?
Дык проверить очень легко - если при нажатой педали сцепления слышен звон подшипника, то выжимной начал разваливаться.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Пт июл 03, 2009 18:39:20

Окей ....звон слышен ! А как поменять его ??? Это сложно сделать ?

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Непрочитанное сообщение Alex » Пт июл 03, 2009 18:53:00

morgusha писал(а):А как поменять его ?
Коробку снимать

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18078
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2162 раза
Поблагодарили: 1915 раз
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пт июл 03, 2009 18:56:43

morgusha писал(а):Это сложно сделать ?
если КПП доводилось скидывать - то ничего сложного, а если нет - то учицца, учицца и еще раз учицца! :whistlin:

Аватара пользователя
Надфиль
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Сб май 16, 2009 20:23:31
Модель авто: 21074 2001 г.в. Озон, БСЗ
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Надфиль » Пт июл 03, 2009 19:23:34

Говорят можно коробку и не снимать, а отодвинуть ее чуть назад, но так поменять подшипник мне кажется может сделать лишь профи, меняющий выжимные каждый день LOL

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Пт июл 03, 2009 19:33:16

Надфиль, сдвинуть даже не можно, а нужно. А вот поменять выжимной не так уж и сложно - можно и самому справиться.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 0:56:17

Парни,выручайте ! Ехал и раз- сцепление стало свободно ходить и передачу включить не могу ! ( Ехал по садовому кольцу ( Вообщем передачц могу воткнуть только при выключенном двигателе а потом зажигание и немного газку и еди еди трогается.......а на ходу сцепление воообще не работает .....что это такое ((( как исправить ((( плиииззз подскажите .....

Аватара пользователя
vopikan
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 480
Зарегистрирован: Вс янв 11, 2009 15:12:08
Модель авто: ВАЗ 2105(1991г.в. продал 3 мая 2011) и Daewoo Nexia Low Cost(2010г.в.)
Откуда: РФ Свердловская обл., г.Полевской
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 3 раза
Контактная информация:

Непрочитанное сообщение vopikan » Сб июл 04, 2009 3:04:34

жидкость в маленьком бачке смотри, если нет смотри шланг к рабочему цилиндру сцепления, утечки были?

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 10:48:12

Утечек вроде бы не было ! А где находится рабочий цилиндр и где шланг ? Я новичок ничего не знаю !

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Сб июл 04, 2009 10:52:16

morgusha, купите всё таки книгу по ремонту - удобно и большенство вопросов сможите решить самостоятельно. Главный цилиндр сцепления знаете где? От него идёт шланг вниз - на его конце рабочий цилиндр. Либо с ним неполадки, либо с самим сцеплением.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 10:55:39

ДА куплю книгу...как тоьлко эта машина начнёт ездить ! Доехать нужно до южки и купить там ! Не знаю где главныый целинд сцепления......расскажи поподробнее !

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Сб июл 04, 2009 10:57:27

Пусть в помощь будут пока вот эти сайты:
http://www.autoprospect.ru/
http://automn.ru/

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 11:21:09

Значит сначала попробывать его просто прокачать,да ???

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Сб июл 04, 2009 12:32:29

morgusha, сначало нужно его посмотреть. Если подтёков жидкости нет, то смысла в прокачке я не вижу - за мгновение не могло туда попасть столько воздуха, что бы не выключалось сцепление.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 13:33:10

А что тогда может быть,что педаль вообще легко легко ходит....? Тросик оборвался?

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Сб июл 04, 2009 13:43:14

morgusha, гадать смысла нет. Возмите и посмотрите.

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 13:46:02

А где находится этот тросик что то я не вижу его ((

Димон на зелёнке

Непрочитанное сообщение Димон на зелёнке » Сб июл 04, 2009 13:48:48

morgusha, тросика там нет - привод гидравлический.

Аватара пользователя
Надфиль
Водила
Водила
Сообщения: 71
Зарегистрирован: Сб май 16, 2009 20:23:31
Модель авто: 21074 2001 г.в. Озон, БСЗ
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 1 раз

Непрочитанное сообщение Надфиль » Сб июл 04, 2009 13:58:21

morgusha, проверь для начала, есть ли тормозуха в бачке сцепления...

morgusha
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 145
Зарегистрирован: Чт июн 25, 2009 12:51:06

Непрочитанное сообщение morgusha » Сб июл 04, 2009 15:10:05

ТОрмозуха есть.....пытался прокачать...снял колпачок надел шланг опустил его другой конец в воду и сидел прокачивал....нифига не помогло ! Тросика и в правду нет ) Значит это только в сервис ехать ? Или можно как то ещё продиагностировать что с ним ?

Добавлено спустя 56 минут 27 секунд:

в сервисе 2000 стоит замена сцепления (

Ответить

Вернуться в «Трансмиссия»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 7 гостей