Редуктор, полуось или .... Нужна помощь.

[Kniz]

Ситуация такая- в какой то момент переодически стало что сто стучать в районе заднего правого колеса, начиная где то с 30 и выше км\ч. Стуки были не всегда, а то и вовсе пропадали. Проверил аморт, крепление глушака, все в порядке. Но сейчас покатав какое то время стук стал постоянный. Стал на тормоза грешить, мож колодка отвалилась, снял баран, все в идеале. Завел машины и стал раскручивать колесо. На 4 звук такой что любая камнедробильня позавидует, причем звук исходит не ясно откуда толи от редуктора то ли в районе ступицы. Для проверки вывесил другое колесо, ничего похожего и близко нету. В чем же может быть проблема?

[Stalkerun]

ручник на каком щелчке колёса зажимает. я когда лазил туда, то у меня был разный износ колодок. поменял их местами и всё это дело собрал и чуть натянул ручник. ненавижу это дело, так как трос был куплен маленький и до штифта не достает, и там у нас тоит мудрая система. ну так вот. едешь вроде всё нормально и потом так же после 30 км\ч начинался какой-то лухой звук, который при наборе скорости увеличивался. так и не понял я в чем дело. перед тех. осмотром мне нужен был качественно работающий ручник. снова полез под машину, помучился очень сильно чтобы с моей системой его натянуть (пришлость штифт спелить) и на удивление звук пропал и езжи теперь спокойно

[Expert053i]

Начать надо с надежной проверки и замены резиновых втулок амортизатора и поперечной тяги.

[tok1987]

Я думаю тут армотизаторы не причем. Он же пишет что колеса были вывесены то есть на месте крутил колесо. Могу предположить что подшипник полуоси. а в ручную пробывал колеса по крутить? что слышно? Скорей всего с полуосью проблемы, если не с колодками. Скажу сразу в разборе там ничего сложного нет. Недавно менял куклу в мосту снимал полу ося. Проблем не было. Главно найти головку на 17 особенных габаритов.

[Stalkerun]

Недавно менял куклу

а по русски?

[mik58]

а по русски?

думаю это редуктор чем то напоминает ваньку встаньку

[Stalkerun]

а по русски?

думаю это редуктор чем то напоминает ваньку встаньку

я имею в виду перевод этого слова. а так тоже спорный вопрос. поидее если диференциал ломается, то и при вращении другого колеса стуки бы были

[tok1987]

Недавно менял куклу

а по русски?

А по русски редуктор заднего моста. Изза гула.

По поводу шума. Может отражаться только на одном колесе. Если я правильно понял, то в редукторе стоит сателит ( по русски куда вставляется полусоь со шлицами, слева с права) может у одного из этого сателита подшипник пора менять. А редуктор менял я изза того что роликовый подшипник по не известной мне причине был покоцан и стоял гул. Когда разобрал сам удивился, сами ролики из подшипника были повреждены но как до меня не доходит до сих пор. Подшипники заменил и все стало отлично.

Если дифферинциал ломается то может отражаться только на одном колесе. Да в принципе там ломаться то не чему кроме как "шестеренкам" ( там же ведь стоят две шестеренки на каждую полуось плюс еще главная шестеренка на кардан которая идет. Вот у этиих двух шестерней есть подшипники, регулируемые гайкой. То есть каждая полу ось крутит только одну из шестерней а уже эта шестерня передает движение на главную.

Сори если чтото перепутал

По теме-не поленись сними полуось и там посмотри внимательно все. Мне кажется что проблема именно с ней, либо подшипник на полуоси либо сама полуось не в порядке.

[AntonSN]

Снимаешь барабан и смотришь люфт на полуоси! Дёргай её вверх вниз, сразу всё увидишь. Полюбому это подшипник.

[Bagroff]

а не проще колесо подергать??

[Серега73]

В чем же может быть проблема?

ПОДЖИБНЕГ
сначала поменяй его, дело минутное - больше разборки-сборки. Бывало уже такое.

[Kniz]

Ну со снятым колесом дергал верх вниз, она конечно ходит, но буквально на пол см.

ПОДЖИБНЕГ сначала поменяй его, дело минутное - больше разборки-сборки. Бывало уже такое.

Если подшипник в полуоси, то по наслышке тех кто его менял говорят, лучше в сборе сразу заменить. Да и мурзилка настойчиво советует менять сразу, исключая варианта что либо менять) Так что если дело в ней\нем надо уже менять, тк стук все усиливается.((

[гость]

Kniz
Ну так извлеки полуось и оцени состояние подшипника. Все можно сделать и в полевых условиях. Менять надежнее и проще, конечно, полуось в сборе.

[Буйный]

но буквально на пол см.

[tok1987]

Ну со снятым колесом дергал верх вниз, она конечно ходит, но буквально на пол см.

ПОДЖИБНЕГ сначала поменяй его, дело минутное - больше разборки-сборки. Бывало уже такое.

Если подшипник в полуоси, то по наслышке тех кто его менял говорят, лучше в сборе сразу заменить. Да и мурзилка настойчиво советует менять сразу, исключая варианта что либо менять) Так что если дело в ней\нем надо уже менять, тк стук все усиливается.((

Мой совет тебе воздержись пока от поездок. А то может не приятная ситуация получится такая что полуось вылетит на ходу. Подшипнег действительно лучше менять вместе с полуосью. Но я менял и отдельно и сам подшипнег. Тут главно купить подшипнег нормальный, и стопарное кольцо не сыромятину. Есть финансы меняй все вместе. А не так, попробюуй отдельно.

И люфт пол см. Это очень большой люфт. Так что не тяни с этим

[мишаня]

но буквально на пол см.

з.ы.если не подводит память 0.7мм предельный осевой зазор...

[гость]

Да скорее всего просто описка. Пишет же ТС, что люфт небольшой.
Хотя, все может быть.

[Серега73]

Пишет же ТС, что люфт небольшой.

ну-у-у

но буквально на пол см.

дык этож сафсем чутьчуть даже меньше чем положено