Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Машине пошёл шестой год и 116000 ый км пробега. И вот как уже пол года появился гул со стороны КПП. Причём появляется гул после 90км/ч на нейтралке(накатом), при включенном сцеплении. Стоит только подвести ручку переключения передач к какой нибуть скорости(не включая её) гул прекращается. Гул не сильный. Временами даже пропадает. " недели в отпуске не трогал машину. когда поехал гула не было, потом через км 200-400 опять появился. Ничего не бирирует, не трясёт, не бьёт, не хрустит, не течёт и тд. просто монотонный гул.
Кстати гул появился после того как я залил синтетику Liqui Moly 75W-90 http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1. Проехал на нём около 5000. Как появился гул я поменял на минеральное Лукойл. Вроде стало лучше. но слитое масло было какоето странное как будто с блестками (подозреваю что частицы металла) Хотя может это только кажется.. Наверно нарвался на подделку.
Я тут начитался и подозревая что это подшипник первичного вала.
Один знакомый из сервиса сказал , что с этим катаются годами и даже если что всёравно доедишь.
Yarrr задавал такой вопрос , но толком на него ни кто не ответил. МОжетв новой теме к нему проснётся интерес, потому как я понял это у многих.
Прошу у модераторов прощения за дублирование темы. Но та тема давно забыта и интереса к ней нету. Может здесь кто увидит.

Вообще начали приходить мысли, что если что купить новую коробку, а не ковырятся с этой.

LiveFire писал(а): подозревая что это подшипник первичного вала.

если на нейтрали , то возможно, хотя не стоит забывать что, пока крутятся колеса - крутится кардан и валы в коробке

LiveFire писал(а): Yarrr задавал такой вопрос , но толком на него ни кто не ответил.

задавать вопросы надо конкретнее, говорить что сделано когда предлагают варианты, а предпологать можно безконечно
ЗЫ и все же не надо дублировать, темы со свежими сообщениями по-любому у всех на глазах

а почемуж тогда гул пропадает если ручку переключения передач к какой нибуть скорости (невключая).
врядли это кардан и мост.
ПРодублировал, потомучто хотелось узнать поскорее что это. пока тепло и можно поковырятся. А если что зимой как то не очень лазить.

потому что нагрузка повышается, вот идешь ты по улице и песни поешь, а положи тебе мешок цемента на плечо, тебе не до песен будет, зато будет ломить спину или другие недуги проснуться

и насколько это чревато для меня. И прав ли был знакомый что с этим можно годами ездить?

А может это из за заней опоры КПП. она походу немного просела

LiveFire писал(а):... появляется гул после 90км/ч на нейтралке(накатом)

Я ничего не могу сказать по этому поводу: такой режим не использую уже четверть века.

Если есть стружка в масле значит где-то идет сильный износ открой лючок коробки попробуй шестерни они не должны силно люфтить,может и опора под коробкой просесть

а что происходит с коробкой, если опора проседает?

BasicSun писал(а):а что происходит с коробкой, если опора проседает?

нарушается соосность, коробка может бить по кузову, появляется повышенный износ сопряженных деталей, вибрации и дисбаланс

daha писал(а):... значит где-то идет сильный износ ...

Да это вилка включения пятой-задней передачи постоянно прирабатывается по месту

Сусанин писал(а):

BasicSun писал(а):а что происходит с коробкой, если опора проседает?

нарушается соосность, коробка может бить по кузову, появляется повышенный износ сопряженных деталей, вибрации и дисбаланс

А как можно увидеть что она просела?

BasicSun писал(а):А как можно увидеть что она просела?

ИМХО, это не твой случай.

гость писал(а):

BasicSun писал(а):А как можно увидеть что она просела?

ИМХО, это не твой случай.

не мешай машине работать

LiveFire
ИМХО Нужно заехать в СТО и заменить опору коробки (подушку)!!!!

Сусанин писал(а):

гость писал(а):

BasicSun писал(а):А как можно увидеть что она просела?

ИМХО, это не твой случай.

не мешай машине работать

просто, когда у меня зашумела коробка, один кузовщик сказал что возможно с бабочкой проблема, это он так назвал крепление под коробкой, вот я и поинтересовался

BasicSun
если подушка рвется , поймешь сразу, при трогании коробка будет проситься в салон

Сусанин писал(а):BasicSun
если подушка рвется , поймешь сразу, при трогании коробка будет проситься в салон

да и правда не мой случай, у меня просто сильный скрежет, уже народ со стороны подходит с советами, даже на крестовину говорили

нужен совет ребят. У меня Подшибник какой то начал прокручивать в корпусе и из за это появился шум на всех передачах, а на нетральной нормально. Мне посоветовали залить реагент 3000. Поможет ли это? Стоит ли его заливать?

***toha*** писал(а):У меня Подшибник какой то начал прокручивать в корпусе и из за это появился шум на всех передачах

С чего решил что это подшиб в корпусе крутится?

***toha*** писал(а): Стоит ли его заливать?

Я бы не лил...

***toha***
Разобрать,накернить посадочное место в корпусе

рустем писал(а):***toha***
Разобрать,накернить посадочное место в корпусе

Корпус из алюминия . Поможет не надолго . Я снимал подшипники, обработал наружние поверхности подшипника паяльной кислотой , а потом облудил припоем мощным паяльником . Потом запрессовал подшипники обратно . Лишний припой срезает корпусом КПП . Итог - передачи стали включаться четче , но гул не пропал так как не смог снять подшипник первичного вала - нужна была ударная отвертка.

***toha*** писал(а):нужен совет ребят. У меня Подшибник какой то начал прокручивать в корпусе и из за это появился шум на всех передачах, а на нетральной нормально. Мне посоветовали залить реагент 3000. Поможет ли это? Стоит ли его заливать?

брось ты, если сломал, то делать надо а присадками уже не помоч

почему я решил что это подшибник? Тот кто мне это делал коробку он кернил, они говорят что типа может помочь этот реагент