Шаровые

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
Аватара пользователя
BasicSun
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:17:02
Модель авто: ВАЗ 2131 2014г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение BasicSun » Ср июн 23, 2010 13:48:02

в магазине шаровая белмаг стоит 208 рублей, а комплект вместе с болтами 730 рублей, это нормально, или подделка?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42276
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср июн 23, 2010 18:34:36

BasicSun писал(а): если не шаровая, что еще может постукивать впереди с левой стороны
Элементы подвески и ходовой части. Их немало. :cigar:
BasicSun писал(а):в магазине шаровая белмаг стоит 208 рублей, а комплект вместе с болтами 730 рублей, это нормально, или подделка?
Попроси продавца на зуб побожицца. И сфотай этот момент! А так, типа, норм.

Аватара пользователя
BasicSun
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 435
Зарегистрирован: Пт май 14, 2010 12:17:02
Модель авто: ВАЗ 2131 2014г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Волгоград
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение BasicSun » Ср июн 23, 2010 19:50:39

Буйный
Ясно, пока с покупкой шаровых повременю, покопаюсь в выходной сначала сам, может элементарный подкрылок пластмассовый оторвался после поездок по бездорожью. В понедельник друг приезжает, он шибко разбирается в авто, с ним продолжим

Аватара пользователя
Nikomax
Водила
Водила
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пн авг 03, 2009 8:02:31
Модель авто: Ваз-2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Nikomax » Пн июн 28, 2010 13:12:40

А кто что скажет на счет Белебеевских опор? поставил одну нижнюю вроде пока нормально.

Аватара пользователя
Димыч
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1637
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 19:08:55
Модель авто: Веста SW, цвет Фантом, сток.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сделан в СССР, Энгельс, Саратовская область.
Благодарил (а): 349 раз
Поблагодарили: 176 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Димыч » Пн июн 28, 2010 13:39:46

Поменял все шаровые, поставил "Белебей". Снятые оказались такими же, состояние- даже не карандаши в стакане, а щёлкать только начали, да и то только с левой стороны. Будем поглядеть как новые себя поведут, вроде гарантия 30 тык...

Аватара пользователя
Nikomax
Водила
Водила
Сообщения: 51
Зарегистрирован: Пн авг 03, 2009 8:02:31
Модель авто: Ваз-2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Nikomax » Пн июн 28, 2010 13:41:26

тоесть есть надежда :D

Аватара пользователя
White
Водила
Водила
Сообщения: 69
Зарегистрирован: Чт июн 24, 2010 19:47:59
Модель авто: 21074,1.7,карб,БСЗ,прямоток.
Откуда: 43rus
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение White » Пн июн 28, 2010 21:33:47

ТРЕК ЧЕМПИОН!!!СТОЯТ В ПРЕДЕЛАХ 50 ДОРОЖЕ ОСТАЛЬНЫХ :thumbsup:

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 53 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Longenen » Чт июл 29, 2010 4:56:23

White писал(а):ТРЕК ЧЕМПИОН!!!СТОЯТ В ПРЕДЕЛАХ 50 ДОРОЖЕ ОСТАЛЬНЫХ :thumbsup:
Только вчера поменял эти ваши "шампиньоны", 7 тыс. даже не прошли по самарскому бездорожью, ямам и рельсам.
Взял БЗАК, посмотрим что за г...но.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42276
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт июл 29, 2010 6:36:03

Longenen писал(а): БЗАК
Белебей?

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 53 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Longenen » Чт июл 29, 2010 7:58:41

Да, именно он. Белебей собственной персоной.

Аватара пользователя
ТазикАвоД
Водила
Водила
Сообщения: 80
Зарегистрирован: Вс апр 18, 2010 22:29:16
Модель авто: ТазиК 2107, БСЗ, солекс, 1.6л., 2003г.в.
Откуда: Москва
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 7 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение ТазикАвоД » Вт авг 03, 2010 11:38:49

Братья по "несчастью" Подскажите.
Начну с корней, погнал машину на сход развал, делать не стали, сделали диагностику ходовой, выяснилось умерли наконечники рулевых тяг, сайлентблоки, подшипники ступицы, всё поменяно в сервисе у хорошего знакомого, там мне сказали что когда рычаг распрегли посмотрели шаровые, шаровые болтаются, вообщем все 4 мёртвые, замена 1400 сторона одна, тоесть одна шаровая 700руб. Ну вообщем взялся делать сам, купил 4 штучки трековских шаровых помазал поставил, НО старые снял, но на мой взгляд они как раз живые:
1. На машине старые шаровые не скрипели не стучали...
2. В шаровой сам шар с пальцем завольцован и перед тем как вылелететь должен себя развальцевать я так понимаю?
3. Должен люфтить, а он уверенно просто поворачивается и не болтается.

И главный вопрос как вообще проверить нормальная шаровая или нет? Может я руками люфт не почувствую?
Вообщем 3 шаровые я старые оставил, одну выкинул был рваный пыльник, грязь и т.п

Аватара пользователя
Lihoi78
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 868
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 17:39:46
Модель авто: ВАЗ 21043
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Lihoi78 » Вт авг 03, 2010 11:50:26

ТазикАвоД
Монтировкой поддень между рычагом и кулаком поворотным,и подергай вверх-вниз.Если ход есть то ей хана,если сафсем мелкий то еще походит. А вообще в мурзилке должно быть написано.

Adamas2200
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Adamas2200 » Сб янв 22, 2011 23:50:31

А скрип в шаровой - это серьёзный вообще показатель прихода, что называется, ХАНА или ещё поживёт? Да и как опытным путём определить какая именно - верхняя или нижняя скрипит? Или это из области невозможного? В ходовке пока полный ландух :i

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс янв 23, 2011 1:13:23

Adamas2200 писал(а):А скрип в шаровой - это серьёзный вообще показатель прихода, что называется, ХАНА или ещё поживёт?
как бы намек что скоро хана, хотя я смазал перестало и еще пол года ездил (3-4 тыщи), но когда снял - палец болтался от прикосновения.
Скрипела нижняя при повороте руля и на кочках.
Заменил кстати все четыре на трек.
Adamas2200 писал(а):Да и как опытным путём определить какая именно - верхняя или нижняя скрипит?
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 3&start=75

Adamas2200
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 390
Зарегистрирован: Ср мар 24, 2010 22:14:35
Модель авто: ВАЗ 2107
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 11 раз

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение Adamas2200 » Вс янв 23, 2011 1:25:01

D.I.M.A.R. писал(а):Заменил кстати все четыре на трек.
Так то же трек ставил. Блин, тыщи нет ещё, а уже скрипит там чего-то, вообще *рень такая, зараза. :rant2: :rant2: :rant2:
D.I.M.A.R. писал(а):как бы намек что скоро хана,
Ну тонкий намёк на толстые обстоятельства. А потом это в стук перейдёт, тогда уже совсем кирдык? Или как-то по-другому может дальше переходить?

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 299 раз
Поблагодарили: 624 раза

Re: Шаровые

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Вс янв 23, 2011 1:42:51

Adamas2200 писал(а):А потом это в стук перейдёт, тогда уже совсем кирдык? Или как-то по-другому может дальше переходить?
не знаю я не стал ждать, но факт в том что палец болтался, а этого не должно быть (скрипели "За рулем").
Думаю тебе для начала надо продиагностировать шаровые опоры. В нижних кстати есть спец отверстие для диагностики, а верхнюю монтажкой или качание колеса, ну и слушать откуда скрип (помошник + яма)
подробнее: http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ion-1.html

Ответить

Вернуться в «Ходовая»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 6 гостей