Легкий руль

solger_ufa

Редуктор рулев.мех. 2105 с маятн.Легкий руль 02264 тюнинг 4 455,00руб
кто нибудь видел что это такое?

solger_ufa
Видел и читал очень много отрицательных отзывов. Да и управляемость с таким редуктором нмного хуже.
Лучше просто нормально настрой родной редуктор , поставь хороший маятник и хорошенько смаж шаровые и удивишья насколько легким руль будет.

DonPedro

Незнаю как у других но у меня лично руль крутится одной рукой, и не только я, а и жена вполне справляется. Руль стоит маленький 350 мм. Куда уж легче.

Alexey

Mr_Ice писал(а): поставь хороший маятник

Это какой?
А то мой чечетку отбивает на каждой кочке. Вот и думаю менять.

Akeem

Кстати после зимы стал тяжело крутиться руль, что посоветуете смазать шаровые или может что то ещё?
И ещё вопрос не по теме конечто, сколько кочать передние колёса у меня щас 1.9 (всёравно тяжело крутить) по мурзилке пишут 1.8

Alex

Akeem писал(а):по мурзилке пишут 1.8

Сожги её. 2,0 минимум

Akeem

олежек

Mr_Ice писал(а):Видел и читал очень много отрицательных отзывов. Да и управляемость с таким редуктором нмного хуже.
Лучше просто нормально настрой родной редуктор , поставь хороший маятник и хорошенько смаж шаровые и удивишья насколько легким руль будет.

+100, добавить больше просто не чего, себе поставил трас-мастеровский маятник, плюс вся рулевая трапеция наконечники с тавотницами (масленками) мажу раз-два в год, руль очень легкий....

Андрей3110

Еще от резины зависит ... я как поменял зиму на лето так и удивился ... как будто ГУР поставил

...

Aleksey

А такой вопрос: сильно зависит легкость поворота руля от состояния шаровых?
P.S. И в качалку ходить не надо скоро от этого руля такие мышцы наращу

особенно при повороте на месте

kент

Aleksey
а ты не крути руль на месте! Зачем насиловать себя и машину

оставляй всегда место для маневра или потихоньку катись и выворачивай

Nik555

Aleksey
смазка в шаровых тоже зависит от усилия на руле,особенно это касается верхних шаровых.можешь смазать их,но без фанатизма,в меру.я мажу их смазкой ШРУС4.

олежек

Nik555 писал(а):это касается верхних шаровых.можешь смазать их,но без фанатизма,в меру.я мажу их смазкой ШРУС4.

а что за верхние шаровые с масленками, видел только вроде трековские???

Aleksey писал(а):А такой вопрос: сильно зависит легкость поворота руля от состояния шаровых?

да сильно. я когда машину купил, бывший хозяин - урод. Шаровые поставил вообще не самзывая их. Так через два месяца езды на машине у меня не то что тяжело крутится, он во время поворота даже не пытался сам обрано возвращатсья.

Aleksey писал(а):особенно при повороте на месте

НА месте руль вообще не стоит крутить. Хотябы чуть чуть катись и поворачивай.

Aleksey

Так у нас у магазина машину поставишь никого нет, а когда выходишь эти пи... так поставят свои что между бамперами полметра нет даже а ехать то надо...
P.S. по сути дела масленка нужна только для того чтобы не разбирать саму шаровую, а так когда набиваешь под пыльник смазку, то она туда сама пройдет, проблем со смазкой меньше будет, я себе чемпион ставлю и нормально, правда на счет смазки пошел проверять

Aleksey

Ето не подходит, а можно что-ибудь в рулевой колонке перетянуть чтобы туго поворачивался, кроме регулировочного винта?

VoV@

Aleksey писал(а):А такой вопрос: сильно зависит легкость поворота руля от состояния шаровых?
P.S. И в качалку ходить не надо скоро от этого руля такие мышцы наращу image019 особенно при повороте на месте image046

Тяжесть руля - один из первых показателей износа шаровых опор!!! Возможно скоро и палец выскочит!!!

Aleksey

Шаровые в отличном состоянии и верх и низ, полтора года а еще даже смазка есть как новые ну, промыл заново смазал, но эффекта нет, может из-за прокладок в колонке, может еще одну добавить?

Aleksey
маятник смотри.
Кстати в шинах передних какое давление?

Lihoi78

Прочитал что тут понаписано и вопрос появился: Вы имеете в виду вот такую систему http://catalog.autodela.ru/good/view/4527 ,или еще как есть???

Lihoi78

Добавлено спустя 20 часов 27 минут 2 секунды:

Лазал по инету и нашел вот что

http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_280.html.

Кто и что может сказать по этому поводу???

олежек

лучше уж тогда электро, http://www.shop.b-tuning.ru/shop/UID_279.html проще поставить, на сайте нивоводов есть есколько мануалов...

а этот гидро как там написанно уж больно нивовский напоминает...

VoV@

Товарищи, подскажите какой маятник лучше: на подшипниках или на втулках?

олежек

VoV@ писал(а):Товарищи, подскажите какой маятник лучше: на подшипниках или на втулках?

подшипниковый, я бы советовал "ТРАНСМАСТЕР"

Lihoi78

олежек писал(а):а этот гидро как там написанно уж больно нивовский напоминает...

Вообщет он и есть нивовский,они почти не отличабтся от ниших.Единственое отличие это сошки.
А насчет ЭУР.,уж много в нем косяков,типа того что поворачиваешь в лево,а колеса в право.У мну сосед так в аварию попал на Калине.
Вот ссулочка где про этот косяк расказывается http://www.lada-quadrat.ru/forum/20-981-1

VoV@ писал(а):Товарищи, подскажите какой маятник лучше: на подшипниках или на втулках?

Подшипниковый одназначно!!!