Углы установки передних колес

[OIII]

1. На этом СТО был первый раз. Но пошёл не от балды, а по рекомендации (очень долго и очень много людей доставал по этому поводу). Осмотр был при мне и объясняли всё, отвечали на все вопросы.
2. Сначала замена шаровых, сайлентов, потом сход развал. Если это не поможет, то будут разбирать глубже.
3. Ну может не заклинило, но они глючат (стучат, скрипят, хз, грешил на пружины, шум такой с середины лета) и в дороге, и на подъёмнике это слышно.
4. По поводу рычага. У него ведь есть усталость металла? Металл со временем нагрузки держит хуже? Не будет ли так, что он сломается при наезде на какую-нить яму, а новый бы эту яму выдержал? Или наоборот....

[Smoky555]

Чет мне кажется разводят тебя на этом СТО, не обижайся.
Твою историю можно переложить в такой рассказ:
"Идет мужик, а у него РУКА в ЛОКТЕ в другую сторону выгнута. Его спрашивают, че, мол, случилось? А он - Иду, подскользнулся, упал - рука вывернулась. Пришел в травмопункт, а там рентген сделали, говорят все кости целые, но для профилактики надо тебе протезы КОЛЕНЕЙ сделать. Вот иду покупать эти протезы коленные."
Сам посуди, до удара все было нормально. После удара - колесо смотри в сторону. Значит какая-то деталь рулевого управления или передней подвески деформирована/сломана/смещена со своего места. Сход/развал тебе в этом не поможет. Теоретически могло погнуть рычаг нижний, но это тоже довольно заметно.

И чесно говоря вот эта фраза -

2. Сначала замена шаровых, сайлентов, потом сход развал. Если это не поможет, то будут разбирать глубже.

бред полный. Так можно договориться и до того, что

Если не поможет - поменяйте машину

.
Менять все подряд не разобравшись - это полное головотяпство. ИМХО.

Я б тебе посоветовал бы еще в одну мастерскую съездить, тока теперь не СТО а частную какую-нить, по рекомендациям. У вас же есть какие-нить городские профильные автофорумы - поспрошай там, мож посоветуют кого. А там смотри сам, твои деньги - тебе решать.

Но повторюсь еще раз - менять все подряд - это не наш метод.

[zombie177rus]

1. На этом СТО был первый раз. Но пошёл не от балды, а по рекомендации (очень долго и очень много людей доставал по этому поводу). Осмотр был при мне и объясняли всё, отвечали на все вопросы.
2. Сначала замена шаровых, сайлентов, потом сход развал. Если это не поможет, то будут разбирать глубже.
3. Ну может не заклинило, но они глючат (стучат, скрипят, хз, грешил на пружины, шум такой с середины лета) и в дороге, и на подъёмнике это слышно.
4. По поводу рычага. У него ведь есть усталость металла? Металл со временем нагрузки держит хуже? Не будет ли так, что он сломается при наезде на какую-нить яму, а новый бы эту яму выдержал? Или наоборот....

Пункт 2 - просто ЖУТЬ. А куда там разбирать глубже? Панель приборов, или обивку потолка ?

[OIII]

Верхние рычаги, какие-то оси....может ещё что...Кузов могло повести?

[zombie177rus]

Уже сказано: СМЕНИ спецов.

[Smoky555]

У меня была такая же история, наехал как-то на бордюр правым колесом, под снегом он был.
Колесо смотрит вправо, еле-еле можно ездить.
Это было воскресенье, выбора особо не было, поехал туда, где вообще работали
После осмотра выяснилось - все стоит на месте, все целое, НО рычаг маятника (см рис) скрутило по часовой стрелке градусов на 40. Естественно под замену длинную тягу рулевую и правый рулевой наконечник. Но заменил, естественно всю обвязку в рулевом. И только потом на сход/развал.

Так что еще раз дам тебе совет - смени мастеров.

[OIII]

Загнал с утра в другой сервис. Посмотрим, что они скажут вечером. Жалко не получится присутствовать при осмотре.

[гость]

... не получится присутствовать при осмотре.

[X-TAZ]

А вобще Кто нить себе мерял углы развала-схождения ? А регулировал сам?
Просто судя по методу проверки и регулировки, описанному тут - http://waz-avto.ru/?page_id=1424 - так вроди ничё сложного. Нада будет хоть проверить, а то у меня сожрало на одном колесе наружную сторону шины.

[X-TAZ]

Да это всего-навсего продольный
угол наклона оси поворота.

В эту фразу так сразу и не "въедешь"

И я пока не въеду. Шото вертится но не вникаю пока.
Мне вот интересно какой неправильный угол влияет на сжырание одного колеса ? Скорее всего развал. Если бы схождение, то наверное на обоих колёсах был бы износ... или как ?

[X-TAZ]

Эта линия проходит через шаровые опоры верхнего и нижнего рычагов подвески

А разве это не угол развала... как то очень уж похоже. Это как бы угол развала при повёрнутых колёсах! Так ?

[D.I.M.A.R.]

А разве это не угол развала.

нет, это продольный наклон оси

[X-TAZ]

нет, это продольный наклон оси

Ага. ну то есть эта линия, проходящая по линии шаровых опор, она не параллельна линии проходящей по диску колеса !!!! ото блин запутали всех этими углами.
Вобщем я так понимаю этот кастор измеряется при повёрнутых колёсах ?
Получается при повёрнутых колёсах например влево верха колёс получаются левее чем низа ? или я опять не туда копаю ?
Короче я вроди понял , а сказать не могу...нарисовать тем более...

[D.I.M.A.R.]

Вобщем я так понимаю этот кастор измеряется при повёрнутых колёсах ?

зачем?

ото блин запутали всех этими углами.

сам себя путаешь

..нарисовать тем более...

зачем рисовать, уже нарисовали

10.jpg

250pxbalhoofdhoek232415.jpg

сканы почитай http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 43#p304143

[X-TAZ]

Дада... я тут токошо свои 2 альбома по вазам открыл.... шото посмотрел.... там есть продольный и поперечный угол наклона.... ой ладно не будем о них больше... они ж не регулируются у нас вроди.
Особенно стало понятно про кастер на фотке с мотоциклом. Спасибо.

[Буйный]

А регулировал сам?

А то! Вот ещё почитай http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 24#p296824

[гость]

А регулировал сам?

А то! Вот ещё почитай http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 24#p296824

Толя, да мы тебя тут вчера вспоминали, по старой доброй памяти
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 65#p490265

А регулировал сам?

И не только он, я тоже (по тому же журналу "ЗР").

[X-TAZ]

А регулировал сам?

И не только он, я тоже (по тому же журналу "ЗР").

Классно! И я хочу сам.

[X-TAZ]

гость

Так какой же метод для регулировки схождения лучше, чем тот , что я давал по ссылке - он в описаниях тут такой же - через нить натянутую и вставки. Ну есть ещё штангенциркуль с рейкой....токо куда его пихать... Я скорее щас буду нитку натягивать.

[Буйный]

Классно! И я хочу сам.

Эта хотелка была у меня от безысходности, жажды познаний и отсутствия наличия наличности в карманах. Точность вполне приемлемая при неспешности и аккуратности в действиях. Вопрос в другом. Зачем это нужно в современной массе предложений подобных услуг и стоимости процедуры в 500+\-руб и возможности чего-то потребовать при лаже ?

[X-TAZ]

Зачем это нужно в современной массе предложений

Мне просто самому интересно шото сделать своими руками!!!!Особенно полезное. А тут не то шо полезное - тут обязательное!!!

[Антон80]

X-TAZ
Сделай сам, потом съезди на стенд

[X-TAZ]

Типа для проверки!!!! Правильно!

[гость]

Типа для проверки!!!! Правильно!

А что там проверять? Точность вполне достаточная.

[X-TAZ]

Столкнулся тут с помехой - пластиковая защита на арках. Сбоку выпирают и мешают натягивать нитку. Нада или дальше отступать и выщитывать расстояния, или снимать пластмассу.