Замена рулевой тяги, мой первый опыт
- maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Вспомнилось
месяц назад менял левую тягу,та что длиннее ,так там отверстие под шплинт было с браком
не одно сверло сломал,метчик испортил,так и пришлось шплинт пополам ломать и засовывать в это отверстие.Брак с завода,так вот 
- Sergey8825
- Водила

- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 2:42:22
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
еще вопрос - можно ли вместо корончатой гайки накрутить с капроном ? Со шплинтом теоретически возможен люфт, тяга реально держится на трении в конусном соединении, а то бы она сразу же эту корончатую гайку разболтала. Шаровые держатся на капроновых, жалоб на прочность нет.
Капроновые так сильно не прикипают, в них вода не попадает. У спиленных ржавь внутрь на 3-4 оборота резьбы, я две спилил что на наконечниках. Две на сошке рулевой не скручиваются, пилить неудобно, горелки нет, ничего нет, я страдаю.
Хотя вопрос в основном риторический, новые гайки я пластилином замазываю все.
Капроновые так сильно не прикипают, в них вода не попадает. У спиленных ржавь внутрь на 3-4 оборота резьбы, я две спилил что на наконечниках. Две на сошке рулевой не скручиваются, пилить неудобно, горелки нет, ничего нет, я страдаю.
Хотя вопрос в основном риторический, новые гайки я пластилином замазываю все.
- maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Завод бы сам тогда их ставил.Sergey8825 писал(а):можно ли вместо корончатой гайки накрутить с капроном ?
Безопасность важнее
-
Kampfar
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Не надо с капроном,шплинт не зря придумали. Тяга получается заклинена в поворотном кулаке,гайка держит чтобы палец не проскальзывал в нем. А скользит палец в смазанном вкладыше в тяге.Sergey8825 писал(а):еще вопрос - можно ли вместо корончатой гайки накрутить с капроном ? Со шплинтом теоретически возможен люфт, тяга реально держится на трении в конусном соединении
Пыльники такие тоже не особо айс, на Треке хорошие пыльники но их отдельно не продают. Там верхнее отверстие лучше поджимается на пальце и сам материал не тупо резина а силикон прочный вроде.Не такой мягкий но и не ломается.
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
- maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Согласен,на копейку Трековые ставил так сколько лет проходили,и ходят,вместо ризины правда силикон там с колечком у верха.А на семерку взял трековские весной и на подделку нарвалсяKampfar писал(а):на Треке хорошие пыльники но их отдельно не продают
- bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4217 раз
- Поблагодарили: 1224 раза
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Ё маё, а мне говорят что Трек фуфло и кому верить после этого. 
- maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
может говорят те кто взял подделку,на копейку как поставил,отбегала 4 года так и продал,все в порядке .bilbo писал(а):Ё маё, а мне говорят что Трек фуфло и кому верить после этого.
- fragment
- Почетный нивавод :)
- Сообщения: 2947
- Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
- Модель авто: Lexus RX330
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тюмень
- Благодарил (а): 43 раза
- Поблагодарили: 359 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Хочешь сказать что трековские рулевые тяги отличные? Ну да, уже на 5 машинах проверено что хрень редкостная...maksan163 писал(а):может говорят те кто взял подделку,на копейку как поставил,отбегала 4 года так и продал,все в порядке .
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Раньше ТРЕК был хорошим, но эти времена прошли. ИМХО конечно, но не я первый кто на подделку нарвался 
- maksan163
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1012
- Зарегистрирован: Сб дек 08, 2012 6:41:12
- Модель авто: ваз 2104,Hyundai Getz
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 29 раз
- Поблагодарили: 38 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Да,хорошие!но говна много,подделывают только так.Говорю же ,взял и 4 года не лазил,совсем забыл про них)fragment писал(а):Хочешь сказать что трековские рулевые тяги отличные?
Вот такие ставил
- Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42291
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2737 раз
- Поблагодарили: 5111 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Два кольца - просто уплотнительное (маленькое) и пружинное (большое).Sergey8825 писал(а):Вот такие колпачки от 2108 кто-нибудь ставил на тяги ? Как их крепить ?
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Не будут эти колпачки держаться на большом диаметре: не за что.
- Sergey8825
- Водила

- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 2:42:22
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
это ясно, неясно где их взять, в продаже не видел.Буйный писал(а):Два кольца - просто уплотнительное (маленькое) и пружинное (большое).Sergey8825 писал(а):Вот такие колпачки от 2108 кто-нибудь ставил на тяги ? Как их крепить ?
Последний раз редактировалось Sergey8825 Пн июл 29, 2013 12:18:16, всего редактировалось 1 раз.
- Sergey8825
- Водила

- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 2:42:22
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
то есть не садятся они... понятненько...zombie177rus писал(а):Не будут эти колпачки держаться на большом диаметре: не за что.
-
Kampfar
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 467
- Зарегистрирован: Чт июн 14, 2012 19:09:00
- Модель авто: Ваз-21043, двиг 2103,поршня от 2105, проставки под задние пружины
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Ставрополь
- Благодарил (а): 33 раза
- Поблагодарили: 14 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Я думаю наличие подделок зависит от региона,рынка сбыта,количества этих шараг в округе и вобще рентабельности этой затеи. В области где этот завод Трека наверняка вобще нет подделок,до нас (Ставропольский край) видимо далеко везти,а может крыши нет или больше следят за подделками. У меня все Трековское хорошо ходит.А может просто ям меньше на дорогах.
- Sergey8825
- Водила

- Сообщения: 51
- Зарегистрирован: Вс дек 05, 2010 2:42:22
- Модель авто: ВАЗ 2107
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 3 раза
- Поблагодарили: 5 раз
- Контактная информация:
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
в общем заменяно:
нижние рычаги два
сайленты все
шаровые 4шт
рулевая трапеция вся
маятник
амортизаторы два
потом застучало чото слева, я в непонятках вообще, все новое. хотел посмотреть подшипник, он мне изначально не понравился потому что заклинил на цапфе
и регулировался (усаживался) очень долго. пришлось его разломать чтоб снять. А стук был из-за открутившегося снизу амортизатора.
теперь все тихо :tease:
нижние рычаги два
сайленты все
шаровые 4шт
рулевая трапеция вся
маятник
амортизаторы два
потом застучало чото слева, я в непонятках вообще, все новое. хотел посмотреть подшипник, он мне изначально не понравился потому что заклинил на цапфе
и регулировался (усаживался) очень долго. пришлось его разломать чтоб снять. А стук был из-за открутившегося снизу амортизатора.
теперь все тихо :tease:
- Суматранская тигра
- Водил@ со ст@жем :)
- Сообщения: 1728
- Зарегистрирован: Чт мар 08, 2012 18:21:24
- Модель авто: ВАЗ 21074 - моя "наутилусная" Конфетка
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Магнитогорск, ну рядом с Магнитогорском живу....на данный момент....
- Благодарил (а): 24 раза
- Поблагодарили: 64 раза
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Подскажите мне, пожаалста)
Надо мне заменить рулевые тяги, хочу сразу все поменять (ну правый и левый) там боковые и еще говорят какой то посередине есть? напишите мне список, что покупать и как это правильно называется, чтоб я хоть в магазине не выглядела дурочкой
и какой фирмы лучше покупать? 
Надо мне заменить рулевые тяги, хочу сразу все поменять (ну правый и левый) там боковые и еще говорят какой то посередине есть? напишите мне список, что покупать и как это правильно называется, чтоб я хоть в магазине не выглядела дурочкой
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Литол-24 в водичке тоже не растворяется.Kampfar писал(а):При замене рулевых тяг очень хорошо снять на новой тяге пыльник,убрать смазку заменив ее на ШРБ-4. В тягах обычно литол,ну может с небольшими добавлениями чего-то. А ШРБ реально удлиняет жизнь тяге,он не вымывается водой.
- bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4217 раз
- Поблагодарили: 1224 раза
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
"Рулевая трапеция" или "комплект тяг рулевых".Суматранская тигра писал(а):Подскажите мне, пожаалста)
Надо мне заменить рулевые тяги, хочу сразу все поменять (ну правый и левый) там боковые и еще говорят какой то посередине есть? напишите мне список, что покупать и как это правильно называется, чтоб я хоть в магазине не выглядела дурочкойи какой фирмы лучше покупать?
ВИС (ВазИнтерСервис Тольятти)
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Литол-24 с водой вкупе перестаёт быть смазкой.гость писал(а): Литол-24 в водичке тоже не растворяется.
- гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2288 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Ну так это касается любой смазки. В т.ч. и смазки для сальников СМА.zombie177rus писал(а):Литол-24 с водой вкупе перестаёт быть смазкой.гость писал(а): Литол-24 в водичке тоже не растворяется.
- рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Либо БЗАК,плюс "скрутки" тяг с хомутами в сборе 2 штуки,плюс гайки и шплинты рулевой трапеции по 6 штук,ежели в комплекте нетbilbo писал(а):"Рулевая трапеция" или "комплект тяг рулевых".
ВИС (ВазИнтерСервис Тольятти)
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
Re: Замена рулевой тяги, мой первый опыт
Не совсем так. ШРБ-4 работает при 50/50 с водой! Лишь бы песка не было...гость писал(а):Ну так это касается любой смазки. В т.ч. и смазки для сальников СМА.zombie177rus писал(а):Литол-24 с водой вкупе перестаёт быть смазкой.гость писал(а): Литол-24 в водичке тоже не растворяется.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 49 гостей
