Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Хочу поменять подшипники на маятниковом рычаге .но не знаю их размер,и сколько штук,может кто знает подскажите, может кто то сталкивался с этой темой.

Эдуард
их там два, только вот размер я не знаю

А сколько он у тебя отходил?

А сколько он у тебя отходил?

хороший вопрос.
у мну почти год и он в отличном состоянии (Главное смазать при покупке)

сколько пршёл не знаю,но похоже что подшипники износились так как слышен стук.

Эдуард писал(а):Хочу поменять подшипники на маятниковом рычаге .но не знаю их размер,и сколько штук,может кто знает подскажите, может кто то сталкивался с этой темой.

если идет речь о заводском маятнике то пара втулок и пара колец



я бы посоветовал поменять на подшипниковый, лучше ищи трансмастер

http://www.transmaster.ru/

не реклама, действительно очень хороший маятник, когда взял в руки по сравнению со всеми которые видел внушает доверие, мнение не только мое...

олежек писал(а):я бы посоветовал поменять на подшипниковый,

+100
Втулки разбалтываются довольно-таки быстро.

Если память не изменяет подш.203. Дыва штуки.

В "родном" маятнике действительно подшипников нет.

олежек писал(а):я бы посоветовал поменять на подшипниковый

Я себе так и сделал (вот фирму-производителя правда не помню): 2.5 года - полет норм (при замене рулевых тяг тщательно проверял: состояние идеально, люфта нет!) .

Менял маятник на подшипниковый (Гусев или что-то подобное)- проездил год (10000км) он застучал, поставил старый на втулках, поменяв ремкомплект.

Patapich писал(а):Менял маятник на подшипниковый

Patapich писал(а):проездил год (10000км) он застучал

Та же фигня. Пробег только не помню. И задумался над тем, что прежний на втулках без малого 20 лет отходил. Выкинул нахрен подшипниковый и поставил заводский. "Залюфтит" - подтянуть можно, да и перевтулить нивапрос.

Кто знает подскажите! У меня маятник на подшипниках проходил год (20000) стал подстукивать в сервисе сказали подтягивать нельзя может заклинить, так ли это! Кто пробовал тянуть? Заранее спасибо!

Andrey13
А он не тянется.Там два подшипника простых и тянуть некуда.Меняй подшипники.

Втулки рулят ещё раз убедился

Загрузил 5 мешков цемента в багажник, ехал тихо аккуратно, на кочке что то сильно ударило, думал глушаком зацепил, через два дня обнаружил что маятник оторвало от крепления, и левое колесо меньше поворачивается чем правое, завтра буду менять его так втулки рулят или подшипники? Старый на подшипниках был. И еще, нужно ли делать сход-развал после его замены?

Bazz писал(а):маятник оторвало от крепления, и левое

Оба уха? Болты срезало? Чёт не верицца ни разу

Буйный писал(а):

Bazz писал(а):маятник оторвало от крепления

Оба уха? Болты срезало? Чёт не верицца ни разу

маятник из алюминия, болты на месте, а уши крепления на болтах остались а мне смысл обманывать здесь?
Узнаю нормальный форум сначала обсудят тебя, потом может быть посоветуют что то ладно, сейчас поеду и возьму на подшипниках

Все, поставил новый на подшипниках, 400р стоит, вот для тех кто не верит снял фото оторванного маятника

Bazz писал(а):Узнаю нормальный форум

Приятно слышать! Фотка жесткач, извини за недоверие! Бывает же такое..

Bazz писал(а):для тех кто не вери

Он был в единственном числе и не открещивается от своих слов.

тоже перешел на подшипниковый месяца 4 , все нравиться, руль легкий крутится одной рукой, вторая на рычаге кп

Жесткач было ехать от дома до магазина и потом до места ремонта, когда влево машина вроде еще едет, а вот вправо не хочет по пути еще гаишники тормознули, я вправо поворачивал в два приема но они как то не обратили на это внимания, приехал на место и гляжу у меня колеса в разные стороны смотрят, думаю как это я вообще ехал то на эстакаду так до конца и не забрался, правое колесо выворачивалось, раза четыре выходил и прямо его вручную ставил. Ни гвоздя, ни жезла всем водителям

Bazz писал(а):Загрузил 5 мешков цемента в багажник, ехал тихо аккуратно, на кочке что то сильно ударило, думал глушаком зацепил, через два дня обнаружил что маятник оторвало от крепления, и левое колесо меньше поворачивается чем правое, завтра буду менять его так втулки рулят или подшипники? Старый на подшипниках был. И еще, нужно ли делать сход-развал после его замены?

Развал-схождение обязательно!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

купил ремкомлект маятника... тяжело ли его менять...мурзилку посмотрел- там маятник весь снимать надо надо... какие могут быть засады?

Vadim 77 писал(а):купил ремкомлект маятника.

Ужас. Я думал, что с появлением в продаже нормальных запчастей перестали люди этим заниматься, оказывается нет.
Выпрессовываете рулевые наконечники с маятникого, снимаете его полностью, откручиваете верхнюю гайку и меняете втулки. Имейте в виду, новые втулки отвратительного качества.

pozitron32 писал(а):

Vadim 77 писал(а):купил ремкомлект маятника.

Ужас. Я думал, что с появлением в продаже нормальных запчастей перестали люди этим заниматься, оказывается нет.

Не факт что то что купишь окажется нормальным. Вот я тоже хотел маятник на подшипнике, по близости один Гусев - почитал про него и как-то очканул его ставить, не живет он долго. Купил на втулках новый (просто для экономии времени, много надо сделать). Заодно вопрос - какая смазка в новом маятнике ? Кремово-белая такая.