Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Помогите пожалуйста стоят на мой четверочке задние усиленные четверошные пружины, так вот пружинки хорошие много возить мона, но когда пустая аммортизаторы чуть не выдергивает, чяго мона сделать а то жалко аммо уже один потек за новые бояздно ставить(дорогие они фирменные)!

Djdemon
А подушки под пружинами какие стоят? Не высокие случаем?

Нет не высокие, а эт какие верхние нижние? Знаю снизу у меня там только вот те пазы что на мосту есть вот в них пружина стоит, а сверху там вроде не большая подушка, а вообще сколько должна быть? Хотябы в сантимах? Я померию!

именно верхние. гляну на днях какие у меня стоят, у меня сейчас по минимому. а снизу там просто проставки, они все одинаковой высоты.

Сегодня так это глянул взглядом времени мерить небыло на вид сантиметра 2 гдето так!

Djdemon
У самого опыта замены задних пружин небыло, но вот отец у меня менял на четверке. После установки жопа была очень вверх задрана чуть ли не ждип и он их сжимал както - какраз со словами надо сжимать а то аммо вышибит. Там есть какоето приспособление для сжатия пружин - думаю оно на съемник доложно быть похоже

Mr_Ice писал(а):Djdemon
Там есть какоето приспособление для сжатия пружин - думаю оно на съемник доложно быть похоже

Ну я знаю что когда ставят сжимают, но чтоб когда ездишь чем то сжимать мне кажется врятли все что не матай на них все равно сорвет! У меня друг решил эту проблему положив чугунную плиту в багажник она толшиной 2 см места не занимает весом кг 40, зато машина чуть просела и аммо не дергает да и упраляемость по лучше, тока он как чё тяжелае возить едит в гараж и выгружает её чтобы совсем не просела !!! Я подумываю о таком же преспособлении!!

Вот приобрел такую вещитцу: Кронштейны для поднятия задка. Принцип у низ понятный просто ход у аммо с верхнего края перенесут в центр, а так как у меня пружины выше зад уже не задерут аммо больше дергать не будет!!! стоимость 600 тенге на рублики это гдето 120 руб.

Mr_Ice
Ты сам вериш в то что написал?
Djdemon
Если у тебя стоят родные пружины и родные проставки, то совсем непонятно
для чего тебе домики.
У нас ставят нивские пружины + усиленные проставки + домики. И если груза планируется возить более 350 кг в эти пружины ставят
еще одни маленькие такие от оки вроде, предварительно их обматывают плнкой
черной(используется для утепления труб отопления). Пленки на сезон хватает
точно (3 месяца).

а что я немогу просто домики поставить без всей конструкции???

Djdemon
Домики ставят если зад поднят выше.
Т е домики поднимают повыше амортизатор, чтобы у него ход прежний остался.
У тебя не понятно просто все родное а зад торчит. Как так?

Да так! Вот я и хочу их поставить, а то у мя задние аммо кончает быстро, пружины усиленные четверочные, как поставили так началось зад в яму падает и сразу аммо бьет, а как посадишь когонить сзади. сё хорошо!!!

Djdemon писал(а): а что я немогу просто домики поставить без всей конструкции???

Да ты можеш хоть вобще без амо ездть, но надо же разобраться че у тебя стоит
и что еще нужно.

Добавлено спустя 7 минут 32 секунды:

Djdemon писал(а):Да так! Вот я и хочу их поставить, а то у мя задние аммо кончает быстро, пружины усиленные четверочные, как поставили так началось зад в яму падает и сразу аммо бьет, а как посадишь когонить сзади. сё хорошо!!!

Когда пружины поставили зад поднялся?
Тогда в любом случае попробуй поставь домики.

Alexey писал(а): Да ты можеш хоть вобще без амо ездть, но надо же разобраться че у тебя стоит
и что еще нужно.

Вот я тебе и говорю усиленные пружины, аммо мастер спорт маслянные и вот боюсь за них! жопа сильно задрана вот домики поставлю, по твоим словам я понял что поможет! Кстати спасибо за фото, а то мы с папаней думали как они ставятся!!!

У меня тоже такая проблема сегодня зашол в магазины спросил эти домики на классику а в ответ утверждают что они бывают только на 9,10, спорить устал хочу спросить может они както по другому называются или на другую машину они например ниву

kolyn74 писал(а):У меня тоже такая проблема сегодня зашол в магазины спросил эти домики на классику а в ответ утверждают что они бывают только на 9,10, спорить устал хочу спросить может они както по другому называются или на другую машину они например ниву

ну у нас в магазине они были подписаны как кронштейны задних аммо или в другом тоже кронштейн для поднятия задних аммо. А ты распечатай фотку и ткни их ЛЯЦОМ в фото!

Djdemon писал(а):пружины усиленные четверочные

Выбрось их и поставь нивские.

alex писал(а):

Djdemon писал(а):пружины усиленные четверочные

Выбрось их и поставь нивские.

хм зачем?? лучше?? усиленные уже 3 года или даже 4 ни каплюхи ни сдают в позициях другим пружинам, полный багажник мешков с картопкой им барыбер просядут но даже на резинки мост не ложится, терпят! Та зачем брать нипоймешь чё только потому что тебе нивские или нивовские больше понравились! А есле шерпотреп возьму! Деньги на ветер и они сейчас у меня хорошо ходят мягко кочки проходят, так что нет!

А я вот все подумываю как бы подвеску максимально комфортной сделать, типа не для перевозки грузов а для комфортной езды по отечественным ухабистым дорогам, в основном по городу. Что бы мягенько и со вкусом Какие бы аммо и пружины к этому применить?

VladiZlav писал(а): Что бы мягенько и со вкусом Какие бы аммо и пружины к этому применить?

Аммо лучше масло они мягче но, на скорости больше 120 они держат конешно дорогу но не по себе! Пружины я вот слыхал такие "переменный шаг" блин вот он суппер!!! Но я такие не нашел, да и в большей части магазинов на меня смотрели как на дебила!

Djdemon писал(а):но, на скорости больше 120 они держат конешно дорогу но не по себе!

А я больше 120 и не езжу, разве что во время обгона, обычно еду 110 по трассе
Масляные это хорошо, но нужно определиться с производителем. Про пружины с переменным шагом слышал, только как они по комфортности - не знаю. Да и кто их производит? Еще нарвешься на "каку" какую нибудь китайскую...

VladiZlav писал(а): Еще нарвешься на "каку" какую нибудь китайскую...

На китайскую каку не норвешься китайцы их пока не делают(потому что еслиб делали у нас они бы уже были) аммо ну я ставлю мастер спорт тока не ширпотреп а нормальные они хорошие мягкие, а вообще на рынках втюхивают Vaaz вроде ну типо они с завода ставятся. А аммо выбор большой главное не продешивить с выбором! тут бли ещё бы просто гадость не взять какую нибудь!

VladiZlav писал(а):А я вот все подумываю как бы подвеску максимально комфортной сделать

Кому как Мне, например, по.....фигу комфорт. Рулёжка важнее.

alex писал(а):Мне, например, по.....фигу комфорт. Рулёжка важнее.

Хоца сбалансировать

я к примеру спереди поставил СААЗ вроде так ну типа автовазовские газомасляные работают уже 11 тыков четко и не бьют нечего и стоят не дорого и главное в повороты по уверенее входить стала машина(раньше быле все масляные) а вот взади дернул черт взять эти гребаные FENOX (продавец их нахваливала типа все берут и не жалуются и стояли подороже СААЗ) дак они сцука чарез 2 тыс лопнули по всем сварным швам причем оба Схадил купил еще СААЗ на зад терь доволен Главное недорого и ходят надежно!