Рулевая рейка на классику

Рычаги, сайлентблоки, штанги, пружины, аммортизаторы и иже с ними - ходовая во всей ее красе, самая страдающая от наших дорог часть авто :(
_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 35 раз
Контактная информация:

Рулевая рейка на классику

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пн ноя 01, 2010 21:51:02

Не нашел раздела рулевое управление, и подобной темы.
Кто ставил рулевую рейку на наши машины? От ижа, или от зубилы, или от иномарок?
У старых бмв рейки еще с переменным шагом есть:)
Спасибо:)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Рулевая рейка на классику

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн ноя 01, 2010 21:58:48

_Колян_
Тут смотрел? http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... %B0#p96583
Ничего конкретного, просто вскользь упоминают, но вдруг какие там ссылки пригодятся. Глянь.

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 35 раз
Контактная информация:

Re: Рулевая рейка на классику

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пн ноя 01, 2010 22:03:30

Да там в гугл посылают, и все... Я хотел у вас, форумчан спросить, ставил ли кто, какие косяки, как ставили, на уровне с балкой, выше, ниже?
От какой машины? Хочется рейку с переменным шагом:)

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: Рулевая рейка на классику

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн ноя 01, 2010 22:06:13

Наверное тут не ставил ещё никто. Поиск не рулит.. :sad:
Последний раз редактировалось Zayec Пн ноя 01, 2010 22:26:21, всего редактировалось 1 раз.

SinodskiY
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 426
Зарегистрирован: Ср дек 02, 2009 18:50:11
Модель авто: Сапоги скороходы и лясипед
Откуда: Нижегородская обл., Саров
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 26 раз
Контактная информация:

Re: Рулевая рейка на классику

Непрочитанное сообщение SinodskiY » Пн ноя 01, 2010 22:13:22

ИМХО смысла в ней нету, при хорошем состоянии рулевой трапеции, шаровых, маятника и рулевого редуктора и накачаных шинах руль и так нормально крутится. А рейка будет самым низким местом, есть вероятность ее гденить оторвать, да и техосмотр с ней непройдешь.

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 35 раз
Контактная информация:

Re: Рулевая рейка на классику

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Пн ноя 01, 2010 22:21:39

Вот блин... Я наверное буду первым.
у меня там в планах кроме рейки еще двигатель, подвеска, занижение крыши на 10 см, и так далее... Хотелось бы самодельные бампера, но не знаю, осилю ли я :(
Руль становится чувствительнее, лучше чувствуешь машину. Ну и крутится он легче, кто бы чего не говорил. Видел, где люди ставят рейку не ниже балки.
Надеюсь, хоть кто-то установивший ответит....

Ответить

Вернуться в «Ходовая»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей