ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
GaZbeR
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 15, 2011 19:04:43
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза

ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение GaZbeR » Пн апр 09, 2012 7:18:20

Уважаемые форумчане, прочитал вроде все темы но такого не нашел.
Имеется ВАЗ 21074i, 2006 года рождения, установлена панель GAMMA GF607, давно установлена, собственно она показывает все коды ошибок и.т.п.
Проблема вот в чем, 2 дня назад ни с того ни с сего начала периодически загораться лампочка АКБ на приборке, при этом, напряжение борт сети уходит аж до 15-16В, когда лампа горит, перезаряд идёт, но! если включаешь все приборы, печку, обогревалки стёкол, дальний свет, и поддаешь газку, лампочка гаснет, и напряжение становится нормальным 13.4В, ездишь какое-то время, и опять лампа загорается. Грешил на таблетку, поменяли, ремень натянут, предохранители все целые, куда копать? или просто замена генератора? Никаких ошибок приборная панель не дает.

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение BORODA » Пн апр 09, 2012 7:35:05

GaZbeR
Проблема - в генераторе, панель тут ни при чём абсолютно, не может она влиять на напряжение в бортсети. Привирать - может, надо просто проверить напряжение приборчиком любым на клеммах АКБ. Если там напруга в пределах нормы, панель под замену или в ремонт, если так-же завышено, велкам в тему про генератор, как-то так. :hmmm:

GaZbeR
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 15, 2011 19:04:43
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза

Re: ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение GaZbeR » Пн апр 09, 2012 7:45:43

BORODA писал(а):GaZbeR
Проблема - в генераторе, панель тут ни при чём абсолютно, не может она влиять на напряжение в бортсети. Привирать - может, надо просто проверить напряжение приборчиком любым на клеммах АКБ. Если там напруга в пределах нормы, панель под замену или в ремонт, если так-же завышено, велкам в тему про генератор, как-то так. :hmmm:
Прибором тож мерили, такж завышено как и на приборке показывает, но проблема в том, что... включаешь все приборы... газку.. лампа гаснет :), и приборчик и панель показывает норм напряжение. Странности какие то..., т.е. когда горит лампа, и на приборе на клемах идет повышаное наряжение, и панель показывает тоже завышаное.... включаешь всю эллюминацию... газку... лампа гаснет, и прибор и панель показывает все в норме... но потом через определенное время опять загорается...

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение BORODA » Пн апр 09, 2012 7:50:22

GaZbeR писал(а):но проблема в том, что... включаешь все приборы... газку.. лампа гаснет
Ток потребления увеличивается, напруга немного падает, это нормально. Разбирайся с генератором. :yes:

GaZbeR
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 15, 2011 19:04:43
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза

Re: ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение GaZbeR » Пн апр 09, 2012 7:58:20

BORODA писал(а):
GaZbeR писал(а):но проблема в том, что... включаешь все приборы... газку.. лампа гаснет
Ток потребления увеличивается, напруга немного падает, это нормально. Разбирайся с генератором. :yes:
спасибо, куплю новый. закрывайте тему :flowers:

GaZbeR
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 23
Зарегистрирован: Вт ноя 15, 2011 19:04:43
Модель авто: Ваз 2107
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 3 раза

Re: ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение GaZbeR » Пн апр 09, 2012 8:10:26

BORODA писал(а):
GaZbeR писал(а):но проблема в том, что... включаешь все приборы... газку.. лампа гаснет
Ток потребления увеличивается, напруга немного падает, это нормально. Разбирайся с генератором. :yes:

извиняюсь, пока не закрывайте, а может диодный мост?

BORODA
Модератор
Модератор
Сообщения: 2851
Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Сыктывкар
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 371 раз

Re: ГАММА ГФ607 и ГЕНЕРАТОР

Непрочитанное сообщение BORODA » Пн апр 09, 2012 16:28:14

GaZbeR писал(а):а может диодный мост?
При неисправностях ДМ (пробой, обрыв диодов) напряжение падает, но никак не повышается. Регулятор напряжения отвечает за это. :yes:
ЗАКРЫТО.

Закрыто

Вернуться в «Электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей