Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

[66688]

66688
осталось прямо с плюсового вывода гены замерить.Очень часто причиной недозаряда АКБ бывает окисление контактов.
На АКБ должно быть 13,8-14,4В при повышенных оборотах двигателя.

На гене измерить только с ямы наверное получится, сверху не подлезишь?

[66688]

На АКБ должно быть 13,8-14,4В при повышенных оборотах двигателя.

У меня без источников на акб 13.8-14

[рустем]

66688
Сверху можно,только об коллектор надо постараться не обжечься .

У меня без источников на акб 13.8-14

Уже неплохо.Осталось узнать,сколько с ближним светом на повыш.оборотах

[66688]

Уже неплохо.Осталось узнать,сколько с ближним светом на повыш.оборотах

а сколько должно быть?

[рустем]

На АКБ должно быть 13,8-14,4В при повышенных оборотах двигателя.

[66688]

а я вот так подумал, если акум не дозарежается, значит при проверке его (отдельно) например утром, тестер должен показывать менее 12,6. Как вы думаете?

[рустем]

Типа того.Еще и плотность померить нужно.На исправном,заряженном АКБ должно быть не меньше 12,6 В.

[66688]

Типа того.Еще и плотность померить нужно.На исправном,заряженном АКБ должно быть не меньше 12,6 В.

я сейчас сбегал замерил, показало 12,5 В. Завтра утром ещё замерю

[D.I.M.A.R.]

утром ниже будет

[66688]

утром ниже будет

почему?

[GaZbeR]

Всем Доброго времени суток.
В общем, всем спасибо за советы, за активное участие. добился я напряжение при всех включенных приборах на ХХ 13.7-14.1, оказалось все банально, провод на массу был окислен. Зачистил, закрутил.. и вот счастье.
При выключенных потребителях 14.4 (+ - 0.1) на клеммах и в борт сети.

[Zayec]

D.I.M.A.R. писал(а):
утром ниже будет

почему?

Потому, что
Во-первых, напряжение на аккумуляторе после заряда объективно замеряется после скольких-то там часов покоя. И соответственно оно будет меньше. чем то, когда ты только остановил двигатель.
Во-вторых, всю ночь энергию АКБ потребляла твоя сигналка и майфун в дежурке.

[66688]

парни привет! Вообщем померил с утра зарядку- 13,0 В с дальним светом. Плюнул на всё и поехал к электрику. Как оказалось сгорел диодный мост. Сейчас зарядка со всеми потребителями и противотуманками 13,4. Отдал 800р, зато теперь спать спокойно буду!

[Renor11]

Добрый день!
Подскажите пожалуйста. Генератор десяточный 80А. Ситуация такова на холостых нет зарядки и лампа горит в полнакала. Но при оборотах от 1500 и выше зарядка подымается(чем больше оборотов больше зарядка) газ бросил зарядки нет. Поменял реле-регулятор. все заработало, но через день опять таже история. Ремень в норме. До этого менял диодный мост и реле-регулятор три месяца назад (зарядка была 13,7 не более но постоянно, пока не стало как описал выше).

[D.I.M.A.R.]

Подскажите пожалуйста. Генератор десяточный 80А.

надо диодный мост, статор и ротор проверить

[viklord]

зарядка со всеми потребителями и противотуманками 13,4

Маловато как по мне...
66688
У вас проблемы с генератором? Тогда мы идем к Вам.
почитай здесь (где-то с середины страницы) http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=100
Я своего геныча таки победил.

[Renor11]

Если диодный мост нормальный, что может быть с ротором и статором? Просто за последние время я уже поменял 4 раза диодный мост и реле-регулятор (каждые 3-4 месяца новые). Уже задолбался с этим генератором. Если менять ротор и статор, может проще уже новый взять?

[JET]

Если менять ротор и статор, может проще уже новый взять?

[Tweest22rus]

Здравствуйте у меня получилась следующая проблема: всё исправно работало, и тут загремел подшипник, я купил новый разобрал генератор поменял собрал поставил обратно - вольтметр показывает зарядку лампочка не гаснет на работающем двигателе зарядки нет. Разобрал заново заменил диодный мост затем обмотку статора затем регулятор напряжения - ставлю на место - вольтметр показывает зарядку лампочка не гаснет на работающем двигателе зарядки нет !!!!!!

мне всё это надоело КУПИЛ НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР поставил - вольтметр показывает зарядку лампочка теперь вообще не загарается на работающем двигателе и при включенном зажигании зарядки нет !!!!!!

Т.к вольтметр во всех случаях показывал зарядку, а лампочка то сначала горела постоянно то совсем сейчас перестала - зарядку проверял имеено сдёргиванием клемм.

Ума не приложу что вообще случилось такое

Прошу о помощи Вас уважаемые Гуру !

[JET]

Tweest22rus
Маркировки старого и нового генераторов выложи.

[[5]ZiGeN]

У меня такой вопрос! Ваз 2107 инжектор
Сначало генератор давал разрядку на холостом ходу, не сильно лампачка тускло горела ,но это не мешало!
а теперь на холостом норм а свыше 3000х тыс оборотов горит разрядка что это может быть?
и еще вопрос пойдет ли генератор с карбюраторной семерки на инжекторную!

[zombie177rus]

Перед твоим пост прочти.

[DokeRuS]

Здраствуйте, нормально на холостых оборотах со всеми потребителями(Свет+задние ПТФ+ печка+ обогрев стекла+ мафон) на аккумуляторе 11,7-11,8В, без потребителей еле дотягивает до 13ти, знаю что генератор мудрит, вопрос в том, на что грешить?(диодный мост, РН, щетки или еще что-то?) Генератор от зубилы 55А

[Medved@790]

читпть и еще раз читать тему

[DokeRuS]

читпть и еще раз читать тему

Прочитал, не знаю с чего начинать замену составляющих генератора, подскажете?Ах да, и при глушении двигателя как бы тоже загарается и тухнет сразу же лампа акб, это нормально?