Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 4

[oooshiva]

Наконец-то и меня коснулись проблемы с генератором. Вопрос по проверке ДМ: все диоды показывают сопротивление 600-650 Ом в одну сторону, а один из маленьких диодов (которые не запрессованы, не знаю, как правильно) - 1200 Ом. Это говорит о какой-то неисправности?

вообще три одинаковых должны показывать одинаковое сопротивление. отпаяй хотя бы один вывод у каждого из этих трех и замерь снова все три

[Филеас]

отпаяй хотя бы один вывод у каждого из этих трех и замерь снова все три

Зачем отпаивать? Измерение на выводах диода около корпуса даёт большую погрешность? Да и паяльник у меня на 25 Вт, не уверен, что справится.

[oooshiva]

отпаяй хотя бы один вывод у каждого из этих трех и замерь снова все три

Зачем отпаивать? Измерение на выводах диода около корпуса даёт большую погрешность? Да и паяльник у меня на 25 Вт, не уверен, что справится.

если погрешность в два раза!!! то надо отпаять. при чем тут где подключать.? а вот припаянные обмотки и другие диоды влияют.

[Филеас]

Не стал ничего отпаивать, заменил ДМ нафиг и зачистил все места эл.контактов. Проблемы с зарядкой ушли, зато подшипники загрохотали. Может, ротор неаккуратно вбил.

[Брат-2]

Есть проблема. При включении света на секунду гаснет магнитола, при нажатии на стоп свет чуть тускнеет, однажды все само по себе заработало, потом опять это началось. Стрелка на красную уходит. Что может быт?
Реле и мост диодный заменил, стало все нормально, день поездил, и сейчас снова то же самое происходит.

Нашел причину) Масса на кузове была слабая))

[Препод48рус]

А нельзя как в экселе в таблицах сделать шапку и там написать - прежде чем что-то менять в генераторе ПРОВЕРЬТЕ, зачистите и протяните массовые провода...

[Grand_Dizel]

у меня с массой всё ок но если обороты меньше 1000 то в пробке при включении вентика радиатора или дворников даже если тупо побрызкать фары мограют тоесть но если чуть втопить то гена от 1000 оборотов начинает без проблем выдавать нужный ток

[zombie177rus]

Нашел причину) Масса на кузове была слабая))

ЛИЧНЫЕ СООБЩЕНИЯ ЧИТАЕТЕ?

[гость]

Ну вот, взяли и накричали на брата.

[Препод48рус]

Так-то на брата-2

[zombie177rus]

Я сегодня злой и противный . А брат-2 не слушается
Я, вроде, не кричал, а тупо спросил погромче

[гость]

Спросил про генератор?

[zombie177rus]

Витя, я писал...

[гость]

Я про личку.

[zombie177rus]

А сам брат-2 пусть и отпишет. Или проявится как-нибудь....

[blentrou]

Кстати, кто часто делает электрику, напомните, масса вольтметра приходит на винтик торпеды, или под гайку релюхи переключателя поворотов?

Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
а... Это По-моему, на винтик в торпеде выходит проводок массы концевика освещения бардачка? Вот блин! 2 года назад всю подторпедовщину перебирал и уже путаюсь :(
Наверно потому от поворотников сильно стрелка вольтметра на панели дрыгается, что они там в одну точку сведены? А не кинуть ли толстенькую медную проволочку из этой точки в место прихода минуса АКБ? Будет ли с этого толк?

[Буйный]

масса вольтметра приходит на винтик торпеды, или под гайку релюхи переключателя поворотов?

На память - под релюху, как и вся масса приборки. Чёрный провод. Проще продублировать его прямо из приборки для точности показаний.

[Филеас]

подшипники загрохотали

Хреновый с меня диагност. Вскрытие показало, что шпонка на валу ротора сместилась на один край, половинки шкива и крыльчатка вращались независимо друг от друга, отсюда и звон-треск. Есть ли какой-то секрет при установке шпонки?

[Sabr]

Здравствуйте всем. У меня такая проблема. При включении зажигания контрольная лампа заряда не горит. Двиг заводится и работает от аккумулятора. Но через несколько километров пути генератор начинает вырабатывать ток. Это видно по стрелке заряда аккумулятора. И если заглушить и снова включить зажигание то лампа заряда загорается и все исправно работает. В чем может быть причина?и

[Grand_Dizel]

у меня на новом аккумуляторе реле начало барахлить симптомы были примерно схожими

помогла замена реле на 3хуровневое а точнее оставил родные щётки и на него сделал внешнее реле 3хуровневое

[zombie177rus]

Здравствуйте всем. У меня такая проблема. При включении зажигания контрольная лампа заряда не горит. Двиг заводится и работает от аккумулятора. Но через несколько километров пути генератор начинает вырабатывать ток. Это видно по стрелке заряда аккумулятора. И если заглушить и снова включить зажигание то лампа заряда загорается и все исправно работает. В чем может быть причина?и

При включённом зажигании и НЕработающем двигле снять фишку с проводом с гены и замкнуть фишку на землю. Лампа гены загорается?

[Sabr]

Не знаю я не пробовал. Какой провод замкнуть на массу? Который на реле регулятор идет?

Добавлено спустя 10 минут 43 секунды:
А я понял про какой вы провод говорите. Тонкий который с лампы заряда идет

[zombie177rus]

Тонкий который с лампы заряда идет

Оно.

[Sabr]

Завтра проверю. Если не горит значит проблема в массе получается?

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
Я еще хотел спросить для чего там нужен конденсатор какую роль он выполняет? Он у меня с трещиной но вроде все работает.

[zombie177rus]

Нет. Не в массе, а в самой лампе, или в щитке приборов, или проводке.