Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.

Димон на зелёнке

YRka писал(а):качается стрелка вольтметра

Так и должно быть.

YRka писал(а):мигает лампа показа подсоса

Возможно плохая масса. Она на одном болте с реле поворотов.

Andreys

Bemrik
точно не от гены. конструкция поворотников такая

YRka писал(а):может поменять рыле (только не знаю пяти или четырех контактное) еще не лазил на панель.

оно к подсосу не относится. работает и работает, менять не надо.

YRka писал(а):мигает лампа показа подсоса

а давно началось или с покупки так было? может в приборке тупо нет перегородки меж лампочек?

Bemrik

Andreys писал(а):Bemrik
точно не от гены. конструкция поворотников такая

ну про гену я не утверждал)) почемуто каказалось что ктото тутп писал про это....)))

Andreys писал(а):а давно началось или с покупки так было? может в приборке тупо нет перегородки меж лампочек?

ну так вроде подсос рядом с аккомуляторм в приборке? если не ошибаюсь..
просто если подсос начинает мигать при включенных поворотниках, то напрашивается вопрос а не подключен к поворотникам,

YRka

что за гену вы упоменаете? когда вытаскиваешь подсос загорается лампочка и она горит, но когда еще и поворотник включишь, то вместе с поворотниками подмигивает и подсос

YRka писал(а):что за гену вы упоменаете?

генератор.

YRka писал(а):когда вытаскиваешь подсос загорается лампочка и она горит, но когда еще и поворотник включишь, то вместе с поворотниками подмигивает и подсос

это нормально, так и должно быть.

Andreys

Bemrik
автор указывает что у него

YRka писал(а):лампа показа подсоса на семерочной панели (ниже поворотов)

а была еще седьмая панель 80-х годов выпуска, так там сигнализирующие лампочки расположены не так как сейчас.

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

YRka писал(а):когда вытаскиваешь подсос загорается лампочка и она горит, но когда еще и поворотник включишь, то вместе с поворотниками подмигивает и подсос

в правильно поставленном вопросе как минимум половина ответа. так было, есть, и будет.

YRka

так правиль лампы подключены к одному 10-му предохранителю

Bemrik

Andreys писал(а):автор указывает что у него
YRka писал(а):
лампа показа подсоса на семерочной панели (ниже поворотов)

а была еще седьмая панель 80-х годов выпуска, так там сигнализирующие лампочки расположены не так как сейчас.

не углядел))

YRka

так это нормально когда стрелка качается?

Andreys

YRka писал(а):так это нормально когда стрелка качается?

да

Bemrik

разбери приборку и посмотри... повытаскивай лампочки.

YRka писал(а):то вместе с поворотниками подмигивает и подсос

мигает или горит и потом подсвечиватеся горящаая?

YRka

горит, и немного тускнеет

Andreys

YRka писал(а):горит, и немного тускнеет

да у всех так. возможно кто то не присматривался.

Bemrik

ну как говорил Andreys посмотри перегородку..
тоесть когда вытаскиваешь подсос, и включаешь поворотник, подсос тускнеет? или наоборот?

Andreys

Bemrik писал(а):тоесть когда вытаскиваешь подсос, и включаешь поворотник, подсос тускнеет? или наоборот?

при горящей лампе подсоса при загорании лампочек включеного поворота лампочка подсоса немного притухает. стандартное поведение семерочной приборки.

Bemrik

ну эт я хз))моя только 05 знает) просто думал мб наоборот

kolbaser

Народ ну и помогите мне тогда.Вообще я тоже считаю что у меня слабенький заряд.Когда завожу машину после ночной стоянки, после запуска напруга 13.9.,но это как бы нормально.На прогретом двигателе на холостых без потребителей 13.5.При повышении оборотов так 13.5 и остается.А вот это я нормой не считаю.Модель гены не могу сказать,т.к. не знаю.Машина 2007г,инж.Машиных генераторов никогда в руках не держал,но это не проблема,есть мурзилка.Натяжение ремня в норме.Подскажите че менять,че смотреть.

Expert053i

kolbaser писал(а):Народ ну и помогите мне тогда.Вообще я тоже считаю что у меня слабенький заряд.Когда завожу машину после ночной стоянки, после запуска напруга 13.9.,но это как бы нормально.На прогретом двигателе на холостых без потребителей 13.5.При повышении оборотов так 13.5 и остается.А вот это я нормой не считаю.Модель гены не могу сказать,т.к. не знаю.Машина 2007г,инж.Машиных генераторов никогда в руках не держал,но это не проблема,есть мурзилка.Натяжение ремня в норме.Подскажите че менять,че смотреть.

Нормальная напруга 13,6-14,1в . 13,5 -это в пределах погрешности. Я бы не спешил с выводами о генераторе. Надо взять измеритель плотности электролита и померять плотность. Т очно узнать состояние АКБ, на сколько % она заряжена и как быстро заряжается. Тогда и делать выводы.

kolbaser

Окей померяем.

Добавлено спустя 5 минут 28 секунд:

Меня вот что беспокоит.Даже на 3,5 тыщах оборотов напруга 13.5,а она должна, если мне не изменяет память,повысится до 14,2.Идеальный заряд был когда я ее купил в 2007году.

kolbaser
тебе надо менять щетки генератора. и проблема изчезнет.

Expert053i писал(а):Надо взять измеритель плотности электролита и померять плотность. Т очно узнать состояние АКБ, на сколько % она заряжена и как быстро заряжается. Тогда и делать выводы.

а аккум то тут причем?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

kolbaser писал(а):Идеальный заряд был когда я ее купил в 2007году.

щетки подистерлись

kolbaser

Спасибо за дельный совет.Какова стоимость щеток,геморно ли их менять,гену надо снимать?

kolbaser писал(а):Спасибо за дельный совет.Какова стоимость щеток,геморно ли их менять,гену надо снимать?

на вскидку 150р может чуть больше или меньше.

Менять не геморно особенно если когда либо уже менял.
Гену можно не снимать(я лично без снятия меняю) правда придется нырять под капот. и снять воздухозаборник с кастрюли воздушного фильтра.

kolbaser

Понятно,спасибо.На инже сверху хрен подлезешь,подлезем снизу.

Nikita

Слабыя зарядка может быть от окисления шпильки на которую прикручивается минус на двигатель у мя такое было. Например на многих иномарках идет постоянный опрос АКБ и приработающём гене машина может просто "встать". (было у моей сестры)А все признаки что сел АКБ при запуске тухнут лампочки на панели и не крутит. Думали на гену, а оказалось что минуновой провод некантачил с коробкой. Веешне все нормально, выкрутил болт, а он в добром слое окисла впрочем как и клема.

evgeniymet

чтоб не создавать новой темы напишу сюда

у моего друга наоборот высокий заряд акб т.есть выдает на прогретом двигателе без потребителей 16.2 и с потребит(ближний. печка первое положение и обогрев заднего стекла)14.9и фары моргают (мерцают) на хх.это как я понимаю умер диодный мост и регулятор напряжения или что то одно?????? даже акб кипеть начинает после 30 мин работы двиг а это уже не айс

Не нравится поведение стрелки вольтметра, смотрите тут.

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация