Как поднять мощность искры?

[ZhigulAHTUNG]

Изощренцы!Уймитесь.Вам что,слонов убивать с одной искры?

Если добавит стабильности работе двигателя, простоты запуска на холодную, то для меня достаточно - уже не зря полез. Типа новые технологии, уже скучно смотреть на допотопное зажигание, хочется чего-то нового...лишь бы не навредить.

[zombie177rus]

Не навредить...

[Антон80]

Не навредить...

Ага!
Если и колхозить- то предусмотреть быстрый переход к штатному зажиганию.

[Zayec]

Блок электронного зажигания с октан корректором БЭЗОК - вот решение. Ставится как на КЗ так и на БСЗ. Всегда стабильная и мощная искра. Возможно есть и другие торговые марки, но я таким пользовался.

[Сусанин]

мужики, мутите впрыск, рали интереса ездил на холодной - едет и даже вполне себе ничего, не дергаится, только жрет согласно прогреву

[studoss]

В своё время делал тиристорное зажигание на ИЖ, потом куму на пятёрку. Сейчас лежат оба устройства в подвале.
На ИЖе нормально работало вместе с октан-корректором. Вместо датчика Холла были обычные контакты, хотя дружок делал и на Холле.
На ВАЗ 2105 немного поработало, потом кум опять вернулся на КСЗ, говорит, попробивало все высоковольтные провода. Провода, правда были не первой свежести, но и искра была в 2 см.
Вся идея была дружка-электронщика, полностью его изобретения, проверенная, доработанная.
Он говорил, что штатное БСЗ имеет длительность искры большую, но мощность меньше, а на том длительность меньше, но моща - жэсть: при мне между электродами на стенде просовывал кусок резинки с камеры в 2 мм - лупило прямо через неё, при 1000 оборотах!

[Антон80]

скра была в 2 см

У меня раза в 3 длиннее была. Правда, недолго

[studoss]

скра была в 2 см

У меня раза в 3 длиннее была. Правда, недолго

Искра (у меня) зависит от ёмкости кондёра. Нормально было бы 2 мкф, я всадил 6, вот видимо и попробивало.

[Антон80]

я всадил 6

Не, больше емкость- не успевает заряжаться. Я пробовал от 0,5 до 5.
5 и то много. 1-2 оптимально.

[studoss]

я всадил 6

Не, больше емкость- не успевает заряжаться. Я пробовал от 0,5 до 5.
5 и то много. 1-2 оптимально.

Успевает, зажигание тестировалось на стенде, давали до 10 000 оборотов - все диапазоны без пропусков. Но согласен - 1-2 то что надо.

[четвёрковод]

и искра была в 2 см

Боковой электрод свечи можно сразу удалять походу.
Прямо в поршень сквозь туман хреначить буит.

[Сержик]

ZhigulAHTUNG
Если хочешь типа каких то новых технологий, то ставь безтрамбёлрную СЖ на базе МПСЗ. Это будет куда лучше!

[zombie177rus]

Гораздо лучше будет поставить зажигание от мотора ЗМЗ-4063.Там можно ЛЮБУЮ характеристику опережения сделать.

[Сержик]

zombie177rus
МИКАС что ли?

[Сержик]

zombie177rus
Там стиот тот же МПСЗ, только под управлением микас!

[Антон80]

Оффтопик: так речь о мощности искры, а не времени ее появления

[Сержик]

Антон80
так при установки МПСЗ мощность искры увеличивается!

[zombie177rus]

zombie177rus
Там стиот тот же МПСЗ, только под управлением микас!

Тогда все инжевые мозги это МПСЗ.Только Микас можно перешить,а то,что называют МПСЗ - нет.

[Сержик]

Тогда все инжевые мозги это МПСЗ.Только Микас можно перешить,а то,что называют МПСЗ - нет.

МПСЗ тоже шьется, к нему тоже есть прошивки, только не сравнивай с полноценным инжектором, МПСЗ это как недоделанный инжектор, а на ЗМЗ стоит МПСЗ, только он получше за обычный МПСЗ, так как на нём управляет полноценные мозг Микас, он ставится как на инж, так и на карб! Но и стоимость его куда больше чем обычный МПСЗ.

[zombie177rus]

Я МПСЗ не шил и не знаю,что там.И сколько МПСЗ стоит?Подходящий МИКАС сейчас копейки стоит.

[ZhigulAHTUNG]

Установил сегодня модуль 2112, первый запуск на холодную с пол оборота, проездил целый день, на горячую заводится тоже отлично(раньше были глюки при запуске горячего двигателя). Двигатель стал работать стабильнее(ранее обороты плавали), спокойно поехал на холодном двигателе без прогрева, не захлебывается, выхлоп перестал вонять бензином он банально начал сгорать, а не выплевываться в выхлоп. Не отрицаю, что моя катушка зажигания старая уже еле работала, но тем не менее зажигание на модуле меня порадовало, буду делать под него нормальную проводку(пока не очень эстетично намотал). Один минус, перестал работать тахометр, где-то что-то надо подключить ещё, пока не вникал. Думаю можно рекомендовать такую приблуду к установке, мне понравилось. Рискну предположить, что на какую-то долю расход топлива должен снизиться в моем случае.

[Medved@790]

мпсз шьется, стоит около пяти рублей, микас от 7 до 11 у нас в магазине волга - его я давно отмел т.к. слишком дорого.

[zombie177rus]

Миша,у нас подходящий под сие деяние М7.1 можно за 1,5-2тр взять.Исправный!

[Сержик]

А если зделать сдвоенную катушка от 2111 на базе БСЗ?

[четвёрковод]

Ставьте уж тогда по катушке на свечу от приоры.
Я это к чему., у мну мотор 2112, модуль не знаю какой но на пятнашке о восемью клапанах такой же, бензом попахивает, едет холодная не дёргаясь, только вялая на резкое ускорение.