Объясни, что сложного открутить-закрутить три болта? Убейте, не пойму.Филеас писал(а):Хотя, если уже отработана техника откручивания 3-го болта...
Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
не сложно---проосто чо время тратитьгость писал(а):Объясни, что сложного открутить-закрутить три болта? Убейте, не пойму.Филеас писал(а):Хотя, если уже отработана техника откручивания 3-го болта...
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
Та не, говорят закрутил три болта - мужик
! Врядли дело во времени.
-
oooshiva
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1404
- Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
- Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 259 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
Не пантуюсь. Но есть разница огромная между инжектором и карбюратором. Кто знает-подтвердит.гость писал(а):Та не, говорят закрутил три болта - мужик! Врядли дело во времени.
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 999
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
Я про щиток говорил, про нижний болт, который закручивается изнутри. С третьим болтом стартера я сам дела не имел; мне повезло - его открутил кто-то до меня (а может, его и не было, потому что до меня стартер никто не снимал). Может быть, его и можно открутить без ямы на инже, но ставить обратно-то нафига?гость писал(а):Та не, говорят закрутил три болта - мужик !
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
на инже не знаю на карбе легко....спачкаесся токо больше
я вобще не люблю под низ лазить---пузо не дает
я вобще не люблю под низ лазить---пузо не дает
-
oooshiva
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1404
- Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
- Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 259 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
Ну на трех точках стартер надежнее и ровнее стоит?! пусть будет триФилеас писал(а):Я про щиток говорил, про нижний болт, который закручивается изнутри. С третьим болтом стартера я сам дела не имел; мне повезло - его открутил кто-то до меня (а может, его и не было, потому что до меня стартер никто не снимал). Может быть, его и можно открутить без ямы на инже, но ставить обратно-то нафига?гость писал(а):Та не, говорят закрутил три болта - мужик !
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
oooshiva
читаю и удивляюсь, как можно так возится с этим простейшим и доступным узлом.. обычные накидные ключи на 13, и все. нижний не закручиваю, не нужен он там..
даже я в своей далеко не стоковой подкапотке снимаю/ставлю его минут за 15..
это если одной рукой, а во второй сигарета.. 
читаю и удивляюсь, как можно так возится с этим простейшим и доступным узлом.. обычные накидные ключи на 13, и все. нижний не закручиваю, не нужен он там..
даже я в своей далеко не стоковой подкапотке снимаю/ставлю его минут за 15..
-
Филеас
- Гуру классиководства

- Сообщения: 999
- Зарегистрирован: Ср июн 22, 2011 17:11:58
- Модель авто: LADA Granta, 2024 г, лифтбек
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Новгородская обл
- Благодарил (а): 58 раз
- Поблагодарили: 78 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
Не, он не преувеличивает. У него инж. Если стартер висит на 2-х болтах и нет щитка, то снять его действительно недолго (если обычный, не редукторный, а то дополнительно придётся снять заднюю растяжку двигателя, или кронштейн, как его там правильно, а также ДК1).oooshiva писал(а):Ты очень сильно преувеличиваешь, либо у тебя карб
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
я понял---стартер машине нужен чтоб его снять

из серии споров жигулей и иномарок (новых)---а где у тя стартер--откуда я знаю----ууу блин я вот свой знаю даже как снять
из серии споров жигулей и иномарок (новых)---а где у тя стартер--откуда я знаю----ууу блин я вот свой знаю даже как снять
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re:
ВОН ИЗ ЭТОЙ ТЕМЫПрепод48рус писал(а):А я свой ни разу не снимал ☺
как ты мог не снимать стартер
ты не знаешь что такое нижний болт а.....а про два болта ты тоже не знаешь
кааак как ты можешь с этим жить
-
oooshiva
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1404
- Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
- Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 259 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Re:
я тоже не знал, где он... а как сдох стартер-узнал...Препод48рус писал(а):А я свой ни разу не снимал ☺
Добавлено спустя 1 час 45 минут 57 секунд:
И ещё!
Мой стартер проработал с 2004 года!
А вот год назад менял сцепление в сервисе, и эти й...ныне мастера прикрутил стартер на один!!! Верхний болт!!! Два нижних вкрутили с обратной стороны! Вот потому он и накрылся! Положено на три болта-закрути три! С правильной стороны! Щиток был-поставь на место! На трёх болтах! А многие прилепят на двух да без щитка, а потом матерят призводителей стартеров...а они и не виноваты!
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
стартер может проработать хоть всю жизнь---если машина стоит
на танке было 2 простых стартера и 4 редукторных
и менял я их ну почти как Миша с цигаркой в зубах
втом и дело что менял ....не перебирал хотя это можно---просто если машина ездит то пусть ездит а не ждет когда хозяин закончит перебирать это й стартер
конечно кто то перебирает их в 6 секунд
я лично не хвастаюсь---но в 6 секунд переберу карб---это мое...а стартеру-стартерово
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
даешь опрос---кому нужен нижний болт
на танке было 2 простых стартера и 4 редукторных
и менял я их ну почти как Миша с цигаркой в зубах
втом и дело что менял ....не перебирал хотя это можно---просто если машина ездит то пусть ездит а не ждет когда хозяин закончит перебирать это й стартер
конечно кто то перебирает их в 6 секунд
я лично не хвастаюсь---но в 6 секунд переберу карб---это мое...а стартеру-стартерово
Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
даешь опрос---кому нужен нижний болт
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
хозяин-барин))) а мне не нуженoooshiva писал(а):Мне нужен нижний болт на стартер и нижний болт на щитке!
-
oooshiva
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1404
- Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
- Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 259 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
если постоянно заниматься его снятием и ремонтом-то да...said74 писал(а):хозяин-барин))) а мне не нуженoooshiva писал(а):Мне нужен нижний болт на стартер и нижний болт на щитке!снять-поставить 15-20 минут, инж, без щитка, стартер 2101 (очень большой)
-
said74
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2461
- Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
- Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Челябинск чWз
- Благодарил (а): 67 раз
- Поблагодарили: 180 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
есть другой вариант - он был описан выше: поставить редукторный стартер)))))))
-
oooshiva
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1404
- Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
- Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 259 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
так я редукторный и поставил. а редукторные стартеры не любят жара, щиток нужен.said74 писал(а):есть другой вариант - он был описан выше: поставить редукторный стартер)))))))
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
щиток снял я, громыхал он. инжектор у меня не сток. только вот не легче от этого совсем.. дк1 можно не снимать, он вообще под кпп.. 
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
вот где то там стартер. я его и не вижу даже сверху..
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
вот где то там стартер. я его и не вижу даже сверху..
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
oooshiva
- Классический Профи-Гуру

- Сообщения: 1404
- Зарегистрирован: Чт ноя 24, 2011 16:41:16
- Модель авто: ВАЗ-21070 2004 года попарно-параллельный впрыск
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 259 раз
- Поблагодарили: 39 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
а вот мой уже видно так было...это ж скока тебе еще снять надо?! или ты на ощупь и снизу снимаешь?Миша писал(а):щиток снял я, громыхал он. инжектор у меня не сток. только вот не легче от этого совсем.. дк1 можно не снимать, он вообще под кпп..
Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
вот где то там стартер. я его и не вижу даже сверху..
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Все вопросы про СТАРТЕР. Том 2.
Не закрутил болт - гордость. Выбросил щиток - гордость вдвойне. Что тогда говорить, если завел без стартера 