Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Чт мар 28, 2013 19:01:57

рустем
Так в том то и дело, что за пол года ТРЕТИЙ регулятор - вроде как многовато...
А контакты, у меня зачищены и затянуты - лучше чем на современных истребителях.
И когда гену шаманил - зачищал и затягивал все соединения и посадочные места.

Где этот "плохой контакт" искать - пока не догоняю :no:

zombie177rus
...вой гены был, но я на задний подшипник грешу.
А вот по поводу - НА МАССУ ЗАМЫКАЕТ ИЛИ НЕТ - незнаю, как проверить?...
Прозвонил статор и ротор - вроде как всё в норме, дальше куда двигать??

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Чт мар 28, 2013 19:11:38

zombie177rus писал(а):...На массу не замыкает обмотка?...
Проверял как на фото - с любого вывода показывает 1 (в точности - как на фото).

Изображение


и так проверял - всё нормально

Изображение

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Чт мар 28, 2013 22:41:56

Что значит "1" на этом тестере? По части РР: в роторе может быть межвитковое КЗ и РР придёт зверёк. Пушной.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт мар 29, 2013 5:02:43

zombie177rus писал(а):Что значит "1" на этом тестере?
Бесконечность :)

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Пт мар 29, 2013 5:55:35

zombie177rus писал(а):...Что значит "1" на этом тестере?...
это значит - бесконечно большое сопротивление.
Йожык писал(а):...Бесконечность :)
Йожык - так и есть, ты прав :yes:

Вот ссылка - откуда и как тестировать генератор http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tor-6.html
Про показания прибора
Про показания прибора - эта "1" вовсе не единица, а бесконечно большое сопротивление, и на экране этот символ СЛЕВА, а показания в единицах измерения на экране СПРАВА. Там чуть выше есть моя фотка - где я показания с колец ротора снимаю, там видно что цифры СПРАВА.
zombie177rus писал(а):...По части РР: в роторе может быть межвитковое КЗ и РР придёт зверёк...
и как определить - есть межвитковое или нет???

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт мар 29, 2013 6:04:13

VVB писал(а):как определить - есть межвитковое или нет???
В мурзилке в главе про проверку геныча есть данные о сопротивлении обмоток :) Если у тебя оно меньше - межвитковое замыкание :)

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт мар 29, 2013 6:15:53

По сопротивлению межвитковое замыкание НЕ определяется. Стенд есть для этого.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Пт мар 29, 2013 9:31:16

zombie177rus писал(а):...Стенд есть для этого.
Дозвонился до генераторщиков. Говорят - привози ротор - проверим. Только не гарантируют, что смогут дать однозначный ответ. Говорят, у роторов бывает ХИТРОЕ МЕЖВИТКОВОЕ, которое проявляется не всегда и только при нагрузке.

Мои мысли таковы:
Проверю ротор - соберу гену - если опять глюканет - гену под замену.
Жаль конечно, хоть он у меня и 55 амперный, но работал-радовал.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт мар 29, 2013 14:42:47

Поставь 9402... ,или 9412.... .Для карбового авто самый смак! Забудешь всю эту хрень. Генераторщики твои халтурщики, или не имеют оборудования.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Пт мар 29, 2013 14:53:45

zombie177rus
гляну обязательно :yes:
там вроде как с креплением надо будет повозиться и со шкивами
zombie177rus писал(а):...Генераторщики твои халтурщики, или не имеют оборудования.
Чтож, придется купить эту мастерскую, а халтурщиков уволить ;)

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Пт мар 29, 2013 15:54:02

Сын вернулся от генераторщиков.
Говорит, что проверяли дважды - сначала прибором (но не мультиметром, он рядом лежал), а потом на стенде.

Их вердикт - ротор как новый :thumbsup:
...а косяки советуют поискать в диодном мосте, так как серия одинаковых самоубийств для РН - не сильно правдоподобна.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт мар 29, 2013 18:37:00

А статор тем же прибором и стендом проверили?

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Пт мар 29, 2013 19:53:02

zombie177rus писал(а):А статор...?...
Вот! zombie177rus! Меня сын остановил. Он мой телефонный разговор с генераторщиками знает. А они сказали - раз РН чудит и подозрение на межвитковое, то вези ротор.
Вот и отвезли ротор.

А теперь для тех, кто в чудеса не верит, а только в опыт.
Любое чудо напрямую опровергается опытом (с) VVB
zombie177rus
Помнится, когда мы перезаряд в начале февраля обсуждали, мне все не давал покоя ВОЙ генератора, который возник за секунды до того как РН начал давать перезаряд, и потом сразу ВОЙ пропал, и после замены РН не появлялся (до конца марта не появлялся). ТУТ ЭТО БЫЛО.
И тогда, я все время задавал вопрос - может или нет - быть межвитковое в статоре???
А вот на днях - гена опять завыл. На 2500-3000 оборотах. Ни меньше не больше.
Хоть за ремень я и уверен был - подтянул - воет.
Ослабил - воет.

И вот в чем проблема, на второй-третий день - двойной вой появился.
ДВА - аккуратно смазанных литолом подшипника - ДВА СРАЗУ чтоб выли - реально??? Думаю, что НЕТ!

Подшипники я все новые купил, гену еще не собирал, пока шаманю.
Статор - ДА! Теперь жалею, что не отвез на стенд.
Чтож, если на выходных не найду где статор проверить, буду ждать понедельника.
Истина где-то рядом.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт мар 29, 2013 21:11:06

Пожадничал с проверкой даже когда было, где исполнить??? Класс! Я бы так не смог (w00t) ...

Gremlyak
Ученик
Ученик
Сообщения: 7
Зарегистрирован: Пт фев 15, 2013 5:39:29
Модель авто: ВАЗ 2105 1990 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение Gremlyak » Сб мар 30, 2013 9:53:19

Всем привет,три дня назад пропала зарядка,позавчера как и следовало ожидать сел аккамулятор. Может кто подскажет варианты, что может быть.Генератор снял и разобрал полностью.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 30, 2013 10:15:18

VVB писал(а):
zombie177rus писал(а):...На массу не замыкает обмотка?...
Проверял как на фото - с любого вывода показывает 1 (в точности - как на фото).
1. Не то проверял. Надо проверять ротор, обмотку возбуждения: один щуп тестера на кольцо, второй - на железо ротора. Должна быть бесконечность.
И смотреть последний виток обмотки возбуждения на предмет обрыва. Не прокручивается ли обмотка возбуждения?

2. И то что Рустем писал, не пропусти. Для начала я бы заменил РН, если с ротором порядок.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 30, 2013 10:18:41

VVB писал(а):... Говорят, у роторов бывает ХИТРОЕ МЕЖВИТКОВОЕ, которое проявляется не всегда и только при нагрузке.
...
Для начала, выбрось это из головы и ищи как сказали (не сыну, а тебе здесь).

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 30, 2013 10:26:33

VVB писал(а):... они сказали - раз РН чудит и подозрение на межвитковое, то вези ротор.
...
Они хотят сказать, что если уменьшить количество витков ОВ, то напруга возрастет?
предупреждение.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Сб мар 30, 2013 11:34:21

Генераторщики сегодня на работе. Статор проверили - идеальный.

гость, прозванивал я все как положено :yes:
и постил об этом подробно...
VVB писал(а):...Вот ссылка - откуда и как тестировать генератор http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... tor-6.html
Исходя из двух страниц форума и по результатам всех тестов - вердикт такой:
...надо работать, чтоб зарабатывать деньги и тратить их на покупку новых РН...

Было бы смешно, если бы не было так печально...

Хотя, :-J соберу сегодня гену, и пока РН не сдохнет - мой гена будет меня радовать - работает он :thum1:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 30, 2013 11:41:24

VVB писал(а): ... гость, прозванивал я все как положено ....
Ага, нижнее фото чего-то не заметил сначала :i

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 30, 2013 11:44:08

zombie177rus писал(а):По сопротивлению межвитковое замыкание НЕ определяется. Стенд есть для этого.
И да, и нет.
Но если тестер показывает меньше, то оно есть однозначно.

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Сб мар 30, 2013 13:52:44

Господа автоэлектрики, специалисты, экстрасенсы, ясновидящие... ...и все - кто на форуме :)
КАЖИСЬ ДОПЕТРИЛ Я ДО ИСТИНЫ!!!
Скажите - если не прав!!!

Вопрос (про генератор):
АКБ у меня за зиму выдохся.
При -10 уже не заводится. Постоит (с клемами и без них) хоть ночь, хоть день, хоть неделю и падает до 12,6 - 12,7 V. Но ниже 12,6 V не падает.
Частенько, даже в плюсовую температуру, с утра уже завестись не могу.
Я его заряжаю :yes: от дома до работы 30 км - по городу 10 км - от работы до дома 30 км - ИТОГО в день 60-70 км.
Если утром завелась (с зарядкой или без неё), то и в обед и вечером ни каких проблем не возникает.
Парадокс??? ...или я чего то не знаю???

Так вот! Может ли несильно хреновый АКБ потихоньку ушатывать Регулятор напряжения (РН)???
Я думаю, что МОЖЕТ.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение гость » Сб мар 30, 2013 14:01:25

Я думаю, что нет.

Аватара пользователя
D.I.M.A.R.
Модератор
Модератор
Сообщения: 4551
Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 297 раз
Поблагодарили: 621 раз

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение D.I.M.A.R. » Сб мар 30, 2013 15:10:38

я тоже думаю что нет, хреновый АКБ просто теряет емкость, отдает меньше максимального тока и быстрее заряжается, поэтому на РН не должен влиять

Аватара пользователя
VVB
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4303
Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г. Тула
Благодарил (а): 278 раз
Поблагодарили: 732 раза

Re: Все вопросы про ГЕНЕРАТОР. Том 3

Непрочитанное сообщение VVB » Сб мар 30, 2013 17:26:51

гость писал(а):...Я думаю, что нет...
D.I.M.A.R. писал(а):...я тоже думаю что нет...
:-J спс

Вернуться в «Электрика»