Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброе время суток, помогите!
Попал в дтп но смешное токо царапины без вмятин!
Но после того при включении зажигания бензанасос перестал отзываться,
а стартер перестал проварачиваться.
Сигналка Конвой, но судя по всему причина не вней, реагирует на все как прежде пез проблем, да и перезагружал уже нераз, всё как должно быть!
считаю что дело в датчике.
Насколько наслыша в 21114 стоит один датчик на стартер и на насос.
Добавлю что при включении зажигания не горит лампочта Чек.
Посоветуйте: где находятся эти датчики даи своим мнением на мою проблему!

ищи 3 релюшки возле контроллера (реле силовое,вентилятора,бензонасоса) и исчо там есть 3 предохранителя

рустем писал(а):ищи 3 релюшки возле контроллера (реле силовое,вентилятора,бензонасоса) и исчо там есть 3 предохранителя

Я так понял оно находится с пассажирской стороны внизу откуда печка дует?

да

Всетаки дело не в реле, даже не знаю что делать!

KannaBiS838 писал(а): ... считаю что дело в датчике...
... где находятся эти датчики ...

KannaBiS838,
Просвети, что за датчики такие?

гость писал(а):

KannaBiS838 писал(а): ... считаю что дело в датчике...
... где находятся эти датчики ...

KannaBiS838,
Просвети, что за датчики такие?

Сори реле!

А реле никак не промаркированы? Если маркировка есть и на английском, то ищи реле EFI (MAIN/EFI).
Зы. не пинайте (я про маркировку реле), я никогда не лазил десяткам под капот

питание компа в первую очередь

STARTovik писал(а):питание компа в первую очередь

Да я дело в том что даже не знаю как проверить питание компа! Чайник! Говорят что АПС нада отключить физически и всё будет ок! А как оно выглядит и где находится я не вкурсе!

KannaBiS838 писал(а):Да я дело в том что даже не знаю как проверить питание компа! Чайник!

ну тады ищи товарисча который шарит,либо дуй в сто

я бы делал следующее
1 снять на 5 минут минусовую клемму затем одеть её
2 проверить преды
3 снять правую боковину бороды и включая зажигание проверить щелкает хоть одно реле
4 если нет то проверить крепление масс на шпильках около термостата, снять минусовую клемму передернуть разъем компа
и повторить пункт 3 предварительно одев минусовую клемму
если ничего не получилось то наверное лучше к спецам так дальше надо брать прибор и прозванивать цепи

Вот прикол, няол АПС, отключил его физически, попробывал но резулбтат тот-же, начинаю подключать АПС назад и происходит чудо, заработал ЭБН заработал стартер но завети не удалось так как уже акамулятор подсел! пробую второй раз и проблема снова дала о себе знать! Сколько после этого не пробывал ети шаги которые дали результат но больше не получилось! На СТО поехалбы с удовольствием но ближайшее СТО 55-60 км от меня! Тянуть нельзя, дорога ужасная наделаю ещё больше беды, жосткой сцепки вблизи нигде нет, а на эвакуатор с такой дали бобок нехватит никак! я просто в шоке! хелп ми плыл!

KannaBiS838 писал(а):Вот прикол, няол АПС, отключил его физически, попробывал но резулбтат тот-же, начинаю подключать АПС назад и происходит чудо, заработал ЭБН заработал стартер но завети не удалось так как уже акамулятор подсел! пробую второй раз и проблема снова дала о себе знать

АПС на десятках в неудобном месте стоит, без привычки сразу и не доберёшься, но рядом с мозгами. Чёт мне кажется плохой контакт где-то рядом, ты когда АПС засовывал, задел рукой что-то (разъём, допустим) сработало. Внимательно проверь разъёмы в этом месте, преды кстати эти, которых три штуки, короче плохой контакт где-то.

BORODA писал(а):

KannaBiS838 писал(а):Вот прикол, няол АПС, отключил его физически, попробывал но резулбтат тот-же, начинаю подключать АПС назад и происходит чудо, заработал ЭБН заработал стартер но завети не удалось так как уже акамулятор подсел! пробую второй раз и проблема снова дала о себе знать

АПС на десятках в неудобном месте стоит, без привычки сразу и не доберёшься, но рядом с мозгами. Чёт мне кажется плохой контакт где-то рядом, ты когда АПС засовывал, задел рукой что-то (разъём, допустим) сработало. Внимательно проверь разъёмы в этом месте, преды кстати эти, которых три штуки, короче плохой контакт где-то.

Сенкс, буду пробывать! отпишусь какие результаты!

Такая же борода была на пятнарике, сгорел один из предов в салоне. Не знаю где у вас, у меня стояли под боковой стенкой торпеды со стороны пассажира. Обычно когда дела в них или релюхе то и не загорается чек.