Греется электрооборудование и сгорает

Генераторы, реле, проводка, фары, фонари и все такое обсуждаем здесь
Андрюха 30rus
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб апр 23, 2011 14:35:04
Модель авто: ваз 21051

Греется электрооборудование и сгорает

Непрочитанное сообщение Андрюха 30rus » Пн июл 11, 2011 14:49:24

здравствуйте.....у меня с машиной такая проблема:
сгорела сигналка, магнитола( магнитола была подключена на прямую от аккумулятора!), реле поворотников....аккумулятор тоже пришел в негодность( быстро разряжается и быстро заряжается!) сильно греется регулятор напряжения(пробовал его менять все тоже самое!) также греется комутатор. всю проводки облазил все цела провода все целые не чего расплавленного нет(даже панель всю снимал) блок предохранителей тоже целый(все дорожки целые)!!!
что за....... не пойму :sad: подскажите плиз!!!!!!!

Аватара пользователя
Mursay
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Mursay » Пн июл 11, 2011 15:35:59

Андрюха 30rus писал(а):здравствуйте.....у меня с машиной такая проблема:
сгорела сигналка, магнитола( магнитола была подключена на прямую от аккумулятора!), реле поворотников....аккумулятор тоже пришел в негодность( быстро разряжается и быстро заряжается!) сильно греется регулятор напряжения(пробовал его менять все тоже самое!) также греется комутатор. всю проводки облазил все цела провода все целые не чего расплавленного нет(даже панель всю снимал) блок предохранителей тоже целый(все дорожки целые)!!!
что за....... не пойму :sad: подскажите плиз!!!!!!!
у меня на 2106 было что гена больше давал, замучался подлевать в акум водичку, лампочки в фарах хватало на 2 дня, все тоже разводили руками... пока не попался толковый электрик, он замерил все и оказалось что контакты на предах немного окислились и из-за этого была потеря энергии, в итоге до таблетки доходило меньше чем выдавал акум и таблетка видит как будто акум не дозаряжен и гнал повышенную зарядку.....
через пол года как сделали опять началось, заменил гену с таблеткой в нем же и все...

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42276
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июл 11, 2011 15:46:47

Андрюха 30rus Начни с плотной ревизии масс с АКБ на кузов и двигатель. На двиг массу лучше посадить на шпильки/болты стартера. Это проверенный вариант. На кузов - без краски,со звёздчатой шайбой.После этого меряем напругу с гены мультиметром, чё он выдаёт? Дерзай.

Андрюха 30rus
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб апр 23, 2011 14:35:04
Модель авто: ваз 21051

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Андрюха 30rus » Пн июл 11, 2011 16:04:16

мультиметром? а это что и почем?)

Аватара пользователя
zver117
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 540
Зарегистрирован: Вт апр 27, 2010 17:44:01
Модель авто: VAZ 2107
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 32<<RUS>>
Благодарил (а): 47 раз
Поблагодарили: 20 раз
Контактная информация:

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение zver117 » Пн июл 11, 2011 16:13:24

тестер обычный!замерь тестером на АКБ напругу при заведенном двигателе

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42276
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн июл 11, 2011 16:20:06

Андрюха 30rus писал(а):мультиметром? а это что и почем?)
Это любой вольтметр для постоянного напряжения с ценой деления не хуже 0,1Вольта.

Андрюха 30rus
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб апр 23, 2011 14:35:04
Модель авто: ваз 21051

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Андрюха 30rus » Пн июл 11, 2011 20:15:21

сгорело мгновенно в течение 2х секунд......все стрелки приборов поползли в верх!!!!

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 783 раза

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение metallict422 » Пн июл 11, 2011 20:30:38

Андрюха 30rus писал(а):сгорело мгновенно в течение 2х секунд......все стрелки приборов поползли в верх!!!!
что именно сгорело? У тебя кстати какой ЧЯ под старые преды или под новые? По идее даже если ток идет большой и ЧЯ под старые преды, пусть даже китайские стоят, они по любому должны подплавиться.

Аватара пользователя
VladiZlav
Администратор
Администратор
Сообщения: 18078
Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 2162 раза
Поблагодарили: 1915 раз
Контактная информация:

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение VladiZlav » Пн июл 11, 2011 20:55:38

Андрюха 30rus писал(а):сгорело мгновенно в течение 2х секунд......все стрелки приборов поползли в верх!!!!
что сгорело то? :slap: Если в электрике ни гум-гум и понятие мультиметра отсутствует - тебе прямая дорога к электрику... Ну или толкового знакомого найди, пока машина вся не сгорела нафиг :cigar:

Андрюха 30rus
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб апр 23, 2011 14:35:04
Модель авто: ваз 21051

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Андрюха 30rus » Пн июл 11, 2011 21:13:09

сгорело сигналка пеле поворотников мафан коммутатор (короче все где есть микросхемы) блок предохранителей стоит старого образца!(но предохранители все целые!)

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 783 раза

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение metallict422 » Пн июл 11, 2011 21:49:25

Андрюха 30rus
то, что
Андрюха 30rus писал(а):сгорело сигналка пеле поворотников мафан коммутатор (короче все где есть микросхемы)
мы поняли из первого поста, но людям надо дать цифры, что бы более менее определиться с местом неисправности, а вот тот факт, что
Андрюха 30rus писал(а):все стрелки приборов поползли в верх!!!!
это какие же и в каком состоянии авто.
В пятерке есть стрелка спидометра, но она с мех. приводом и поэтому сразу в счет не идет, вольтметра - поползти вверх могла либо при заряде АКБ > 16 В или при заведенном авто, в случае если Гена выдает > 16 В, комбинация приборов - прибор электрический и также напрямую зависит от значения напряжения бортсети, но там надо ого-го какое напряжение, чтобы загнать стрелки "вверх". Поэтому как говорил Буйный
Буйный писал(а):меряем напругу с гены мультиметром
мультиметр
Изображение

Андрюха 30rus
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб апр 23, 2011 14:35:04
Модель авто: ваз 21051

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Андрюха 30rus » Вт июл 12, 2011 14:55:46

все ребят я нашел.......у меня на регуляторе напряжения были провада перепутаны....если провода перепутаны то регулятор работать не будет...напряжение на выходе генератора сильно возрастет что приведет к бурно кипению аккумуляторной батареи и повреждению потребителей!!!!( вот поэтому все и сгорело!( ) :slap:

Андрюха 30rus
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Сб апр 23, 2011 14:35:04
Модель авто: ваз 21051

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Андрюха 30rus » Вт июл 12, 2011 15:02:38

стрел поползли.....( у меня все приборы стоят от ваз 2106!) :cool:

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт июл 12, 2011 15:41:08

Буйный писал(а):
Андрюха 30rus писал(а):мультиметром? а это что и почем?)
Это любой вольтметр для постоянного напряжения с ценой деления не хуже 0,1Вольта.
Не любой :no: Очень многие очень сильно брешут. Вместо 12 может показывать и 15 и 10 и всё, что угодно,а в таком деле это очень важно.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42276
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт июл 12, 2011 17:08:27

Barsuk Ты женат?

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт июл 12, 2011 18:23:29

Буйный писал(а):Barsuk Ты женат?
А это-то тут при чём? :shifty: :bounce:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42276
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2730 раз
Поблагодарили: 5107 раз

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт июл 12, 2011 18:48:05

Barsuk писал(а):А это-то тут при чём?
Вредный ты ;) и злой ;), учитывая
Буйный писал(а):с ценой деления не хуже 0,1Вольта.
Много таких видел?
Сори за оффф (!)

Аватара пользователя
Barsuk
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2116
Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 14:53:06
Модель авто: ВАЗ 21074 инжектор, Е-2, ПТФ ТН105, БК Х1
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край
Благодарил (а): 38 раз
Поблагодарили: 52 раза

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Barsuk » Вт июл 12, 2011 18:58:07

Буйный писал(а):
Barsuk писал(а):А это-то тут при чём?
Вредный ты ;) и злой ;),
Может, и вредный, маленечко, :rolleyes: но не злой - я добрейшей души человек. Но если меня раздраконить - это триндец (адаптировано для СМИ и подобный мест LOL ) всем, кто в этом участвовал, а может, и ещё кому перепадёт под горячую руку. :cool:
Буйный писал(а):с ценой деления не хуже 0,1Вольта. Много таких видел?
Я не про конкретно какой-то девайс, который ты указал. Я один раз очень сильно подкололся, (адаптировано для СМИ и подобный мест LOL ) оооочень сильно с этим моментом, когда поменял реле напряжения и замеряю, а на выходе 15,5В, три штуки сменил, пока допёрло, что это может прибор выделываться. Поэтому и говорю, что в приборе нужно быть уверенным, что бы что-то делать, иначе, можно сделать очень не хорошо.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47874
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1519 раз
Поблагодарили: 3798 раз

Re: все греется и сгорает!(

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт июл 12, 2011 19:38:27

Barsuk писал(а):в приборе нужно быть уверенным,
Это да, если дешевый цифровой. Тут понятие "цена деления" может и отсутствовать. А вот если цешка советская, тут можно и довериться. Кстати, неплохой мультиметр Hexagon, очень и очень точный

Ответить

Вернуться в «Электрика»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 21 гость