электрика в ваз 2107 инжектор
Добавлено: Сб янв 28, 2012 8:03:19
ребят простите но времени искать нет ,прошу если уже ест ьподобное тыкните носом так сказать
вообщем уже пару дней е*у себе мозг утренними приколами в машине ваз 2107 инжектор, вообщем завожу машину на бортовике напряжение 12 в ,по щитку приборов тоже самое,получаеться она работает на аккамуляторе, но лампочка аккамулятора не горит ,а бывает вчера например после работы завел и горит лампа аккамулятора и напруга 12 ,я газку дал до 2х тыс она потухла сразу напряжение 14 стало , когда лампочка акка не горит газуй не газуй напряжение не поднимается пока самой не захочеться ... включаю габариты нет подсветки приборов, пару раз стукнешь загорается вся подсветка... это отходит контакт сзади явно, но вопрос почему напряжение 12в ... а как прогрееться то сразу 14 при всем выключенном, а 13.6 на включенных потребителях .. щас вот тоже заводил тоже самое .. вот в чем вопрос .. это видимо гена епет мозг ,а точнее диодный или щетки??? и почему все же иногда лампочка акка горит ,а чаще нет ... все приборы работают спидометр, тахометр ,температура,экономайзер ,только нет подсветки пока не стукнешь .. и залипает стрелка уровня топлива в левое положение (ну это не важно в бортовике все видно ) прогрееться и работает нормально .
вообщем уже пару дней е*у себе мозг утренними приколами в машине ваз 2107 инжектор, вообщем завожу машину на бортовике напряжение 12 в ,по щитку приборов тоже самое,получаеться она работает на аккамуляторе, но лампочка аккамулятора не горит ,а бывает вчера например после работы завел и горит лампа аккамулятора и напруга 12 ,я газку дал до 2х тыс она потухла сразу напряжение 14 стало , когда лампочка акка не горит газуй не газуй напряжение не поднимается пока самой не захочеться ... включаю габариты нет подсветки приборов, пару раз стукнешь загорается вся подсветка... это отходит контакт сзади явно, но вопрос почему напряжение 12в ... а как прогрееться то сразу 14 при всем выключенном, а 13.6 на включенных потребителях .. щас вот тоже заводил тоже самое .. вот в чем вопрос .. это видимо гена епет мозг ,а точнее диодный или щетки??? и почему все же иногда лампочка акка горит ,а чаще нет ... все приборы работают спидометр, тахометр ,температура,экономайзер ,только нет подсветки пока не стукнешь .. и залипает стрелка уровня топлива в левое положение (ну это не важно в бортовике все видно ) прогрееться и работает нормально .
, ЗАВОЖУ ВСЕ РАБОТАЕТ но стрелка вольтметра ушла на разряд , я давай репу чесать 
, а потом 
все заработало. Вот так бывает , однако 
Только отличие в том что, когда включаешь зажигине лампа аккума может и не гореть. Стукнешь по щитку не сильно загорается. То есть если лампа не будет гореть аккума, то и зарядки не будет. Мне пока лень в морозы лезть в приборку явно где то контакт плохой. По пробуй когда гореть не будет стукнуть по щитку приборов не сильно. А в лучшем случае лезь в приборку и ищи проблему