Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Bars87
для питания усилка 20 квадратов хватит выше крыши(4GA) это с хорошим запасом на будущее,если решишь ставить что-то по-мощнее.Если нет,то вполне хватит 10мм2(8GA).Длину прикинь сам,где и как будешь проводить.5 метров хватит вполне,даже меньше.
Минус будешь на кузов цеплять или к аккуму тоже тянуть?

P.S: дин вроде хороший,но вот клеммы судя по фоткам полное гуано

Rush писал(а):для питания усилка 20 квадратов хватит выше крыши(4GA) это с хорошим запасом на будущее,если решишь ставить что-то по-мощнее.Если нет,то вполне хватит 10мм2(8GA).Длину прикинь сам,где и как будешь проводить.5 метров хватит вполне,даже меньше.

Мощнее ставить ничего не собираюсь, так что с запасом брать смысла нет

Rush писал(а):Минус будешь на кузов цеплять или к аккуму тоже тянуть?

Планировал на кузов... Какой смысл тянуть до аккума?

Bars87

Планировал на кузов... Какой смысл тянуть до аккума?

мало ли

а я бы кг 25 протянул, стоит как мистери, зато чистая медь. а миус надо всеровно тянуть от аккума, к кузову это не дело...
метров 10(это на плюс и минус) хватит до спинки сидения.

Bars87 писал(а):Мощнее ставить ничего не собираюсь, так что с запасом брать смысла нет

тыб не зарекался, вдруг мало будет))

Bemrik
25 это уже с конкретным запасом
пускай уже полтинник тянет правда не факт что в усь влезет

Rush писал(а):правда не факт что в усь влезет

на уси там под наконечник, главное наконечник найти)

Rush писал(а):
пускай уже полтинник тянет правда не факт что в усь влезет

некоторые умудряются 75кв тянуть а в уси через кондер или дистрибьютер

vovaniche-ua писал(а): 75кв тянуть

STARTovik,vovaniche-ua
только минус тоже придется тянуть,только по другому борту,иначе машина на один борт заваливаться начнет

да ладно вам) я вот какраз на 75 засматриваюсь)) рядом 50 нет, а спецально кудато ехать лень..
зато усь будет думать что аккумулятор на растоянии 10 см от него)

Rush писал(а):STARTovik
только минус тоже придется тянуть

хех дык я не раз об этом толковал ,кузов это нихрена ни минус,масса или кто как её толкует

STARTovik писал(а):ну мля камрад с етим не шути ,осложнения и прочее,кароч к хорошему врачу

Надеюсь без врачей обойтись, если до понедельника не поправлюсь - придется идти, больничный брать...

STARTovik писал(а):хех дык я не раз об этом толковал ,кузов это нихрена ни минус,масса или кто как её толкует

Но он же соединен с минусовой клеммой аккумулятора В комплекте, который я купил, минусовой провод длиной всего 1 метр - до аккума точно не хватит Купить новый провод и протянуть не проблема - только вот нужно ли? Лично я не вижу в этом необходимости...

YarTim писал(а):Хм... для студента не так уж и дешево

А я работающий студент, учусь на заочном :tease:

YarTim писал(а):Ууу, ты давай выздоравливай

Спасибо

Bars87
наводки по кузову идут с минусом.Хотя если сильно качать не будешь,то сойдет на первое время

Rush писал(а):наводки по кузову идут с минусом.Хотя если сильно качать не будешь,то сойдет на первое время

Вот и я так думаю

Rush писал(а):наводки по кузову идут с минусом

В чем проявляется сие действо? Просто у кента минус взят с кузова, но явления "наводки" не слыхал...

JET писал(а):

Rush писал(а):наводки по кузову идут с минусом

В чем проявляется сие действо? Просто у кента минус взят с кузова, но явления "наводки" не слыхал...

поддерживаю у меня три усилителя общим чистейшим номиналом 850 Вт, наводок не замечено

Вот что нашел в инструкции для усилителей Blaupunkt:

Минусовой кабель заземляете на корпус в месте с хорошим контактом, не используйте для заземления минусовую клемму аккумулятора. Перед заземлением зачистите конец провода и точку заземления до металла и обработайте графитной смазкой.

Bars87 писал(а):Минусовой кабель заземляете на корпус в месте с хорошим контактом, не используйте для заземления минусовую клемму аккумулятора. Перед заземлением зачистите конец провода и точку заземления до металла и обработайте графитной смазкой.

Дело говорят

JET
vovaniche-ua
Bars87
читал где-то что могут быть некоторые наводки из серии статики,каких-то электромагнитных полей и т.д. Короче сильно заумно,одной бутылкой не обойдешься...

Bars87

Перед заземлением зачистите конец провода и точку заземления до металла и обработайте графитной смазкой.

а графитная смазка сопротивление не даст?

Rush писал(а):Bars87

Перед заземлением зачистите конец провода и точку заземления до металла и обработайте графитной смазкой.

а графитная смазка сопротивление не даст?

главное хороший контакт и обработать либо чем и смысл обработки чтоб окисления не было хотя про массу уже написано переписано кто то тянет с акб а кто то нет,,,,

Rush писал(а):а графитная смазка сопротивление не даст?

не должна, графит - это хороший проводник...

Bars87 писал(а):не используйте для заземления минусовую клемму аккумулятора

это явно бред, иногда тока так моня спастись от наводок

какие наводки?
если минус на кузов кидать получим токо жестокие падения напряжения на усе вот и все...(будет цветомузыка вместо фар)

Bemrik писал(а):(будет цветомузыка вместо фар)

у меня цветомузыка не замечена даже при приличной громкости